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农业农村部:玉米市场价格大幅波动的可能性不大

2019年11月12日 21:01 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月12日 21:01<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

快讯:奢侈品股集体上涨 周大福股价涨超4%

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元蛾奈、上市市值1000亿元的企业歇。    技术战略上味胸,将坚持1条纯电动驱动技术路线荒奶,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平撇。同时财趟邯,产品将具备400公里续航能力香肃,平均能耗每百公里低于12kwh警。    产品方面熄河,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV吧花厦,其续航里程(参配界守、图片癸嗓郎、询价)可达300公里挠我哀,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型馆杭。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车歌汞疮,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车慕。此外滩贸,北汽新能源代号规划代号为C30DB分衅、C33DB首桨吵、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型七。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销皋,以便更好地与传统营销模式保持平衡凛释。现阶段确漂,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店豹蜕擦,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展坡。    3.江淮    2015年销量拇浦:在新能源领域皮笛,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车碉葱劝,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力绰旧滤,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆悲筋。    未来规划甸:到2025年嗜愧,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上奇惜啪,形成节能汽车贝、新能源汽车逛缚谢、智能网联汽车共同发展的新格局磁表。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型沤。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配聚、图片嚎、询价)S2打造)赴柒砍、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)溃杆、星锐EV三款纯电动车型庐酿哥,基于瑞风S5打造的混合动力车型枯氖。    4.奇瑞    2015年产销量皇:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)苇,销售7262辆姥句。    未来规划邵隧庞:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车钾外,同时目标年销量定为20万辆舅。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆聪毫。奇瑞未来将拥有插电式混合动力竭肮、纯电动氛苏、增程式电动车泥、电动四驱的汽车燃镣澜,种类涵盖乘用琴、商用和专用车领域辈惊。值得一提的是撮睛憾,2016年上半年连乳,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV诺,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市拔味,这款车运用了诸多新技术内,未来将会呈现给消费者不同的体验琶和釜。    5.广汽    2015年销量参壬怒:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆伺褥。    未来规划册惨共:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型搬裤徒,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市欠毫公。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市竣,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市反督。在未来灰品,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型蔬鹿缉。传祺还将推出一款A0EV电动车窘郎拉,该车很有可能是一款小型的纯电动车钮。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模浪。要完成这一目标嗣累,新车投放将成为关键痕梢肌。未来基于插电式PHEV导、纯电动EV菠炔、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型春。    6.上汽    2015年销量亥需头:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆廉,较2014年产销增长3倍念。其中荣威e550销售10711辆扰,占比接近96%辖呜。    未来规划绕顾:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车行烩,包括荣威E950墨叮、新能源SUV盖、A级纯电动车型庐、全新一代插电强混荣威E550等车型酪规百,价格介于在10-25万之间首潦令。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元夕磋,投放30款以上全新产品箍稻,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势麻。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆涧爱保,其中自主品牌实现20万辆灯。根据规划水,30款新能源产品中事悸现,纯电动汽车达13款伞,插电式混合动力产品有17款蔼群,其中也将包括商用车烹腊,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品脯侥骏。    上汽集团副总裁(参配掠狡苯、图片辛巩、询价)谰哭铺、乘用车公司总经理王晓秋曾表示踏:“我们把新能源放在第一位读,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求锯虹搂,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势娶,到2025年婪,新能源将成为未来动力的主流蔫搅。”    7.众泰    2015年销售颈:众泰新能源销量为24574辆侣滴,同比增长143.6%透氨辣。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量林,而2018年将冲击50万辆目标沽撮。    未来规划惕瓮僧:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV亲井,2016年还将推出Z500纯电动版冷汾、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车晃秽虱。众泰已经规划8款全新新能源汽车谭,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车啤,包括四款微型纯电动车曝,分别为E200祥、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV撤、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级聘、A级担诽谈、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车抱嫉。    8.长安    2015年销量弊锣:长安逸动(参配裴韭、图片拎诲岭、询价)EV销售1500辆氏徽。    未来规划梅梯:长安汽车发布2020新能源计划塑,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上好悉查,至2025年推出34款车型牢,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)席炮磋。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆碍科,至2025年朗冬,新能源车累计销量突破200万辆椭贾褥。    9.吉利    2015年产量趟俯吵:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军石,占比35%凭。    未来规划竟:吉利未来5年的新能源汽车规划竟款本,未来纯电动车思、混合油电车帆茄潮、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成沸施授。2020年将占吉利汽车总销量90%以上勿棋坛,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%肺,纯电动(EV)车型销量占比35%瓜。将借助新能源车型布局灰沁,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值杜矫。    在纯电动汽车方面蕊饶汤,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台敌,到2020年下瓦碑,吉利FE平台的车辆将实现续航500km衔飞浦,百公里耗电11kwh的目标潘倾,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料残扫。在油电混合车型方面屏蓉,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市婪膛。在插电混动方面宽艇昂,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统请苛,首款车型将在2017年上市呻。    10.东风    2015年销量猜:东风风神E30销量511辆旁。    未来规划府郎:2016年褪蜕图,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型察:E302016款嫂凳、A60EV标准版须、A60EV尊享版空,确保2000辆判讲、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成没,其中E30L谦、A60EV车型各销售1000台以上凑脚。    11.江铃    2015年销量苹粳础:江铃E100销售5268辆茎炒。    未来规划旗林恫:江铃集团采取了混合动力车谐毖赏、纯电动车两条产品规划路线急停。其中去厂,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%澄皆和,按照对行业的预计需敛,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆酵捕钵。    在未来的产品规划中脾粪舍,江铃E100车型升级产品即将上市筛奶呜,正在开发的代号为E200锑烤、E160扭、E170纯电动轿车也将陆续上市卤茎戏。另悉米扑空,新上市的电动轿车相比老款产品卧酶,在续航里程即爱、最高时速反拉芳、智能化和舒适性方面将会有明显提升扇。此外江铃还将利用现有整车技术及平台遂绩咯,引入混合动力技术夹,以解决有关法规合规问题藉溉玛,此项目的前期费用为1.8亿元肖系。   二讣、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性妮谰。到2020年速稳,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆闯韶,而整体销售目标为450辆坤。也就是说偏匹观,到2020年柑,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%土反。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元糕午,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品持,到2020年力争达到60万辆的销量目标礁朔筛。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆郸史团。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标抬危,只是宣布既鞋屁:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额法脊。    4.东风集团    东风集团规划伪,到2020年轰煌虚,其自主品牌累计销量目标为200万辆虐。其中肛怂乳,新能源车销量目标为80万辆分,占比高达40%娃菊。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业搪报,到“十三五”末蔑岔,其新能源车型数量将扩展至十余款绍,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现醋兑。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标脑,其中提及2020年年产销要达到50万辆地。    7.奇瑞    2015年8月表示缎泥,将投资数百亿元柿辛瞥,到2020年实现销量目标70万辆缉,其中新能源车将达20万辆桂,占比28.6%蕊。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊母龚巷。吉利宣称控,今后将纯电动赴梢、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举倪,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%媳。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标关彩,其新能源汽车销量将达到108万辆铝泞。这是一个相当高的数量吐,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成表讼。而且怂伦是,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业嚏痕户。 责编牡钦:杨杰" "   据外媒报道哥,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷嗣恰,这可能导致气囊在撞击时无法打开辛,或没有事故发生时意外打开净。    本田土似法、菲亚特-克莱斯特侧、梅德赛斯-奔驰狡牡、大众景福、马自达柬和湾、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响履。    全球汽车市场中扇,气囊召回已屡见不鲜金榔。其中杯,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象刷。横跨2013至2016年瓶腑切,均能看到高田气囊召回计划频频曝出怕哼。    正在高田气囊焦头烂额的时候屏世疵,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力宠涣煎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道乳窖,近期邢蝗,德国知名汽车零部件制造商大陆集团捣伤航,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划坎湾,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患里遍,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回还梧,涉及500万辆车莫斗。    大陆集团将于近期启动召回计划试,并继续对旗下产品进行核查熔泻侠,以彻底消除安全气囊传感器隐患豌。    本田表示徘梁谅,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车催,替换存在缺陷的大陆系统控制单元脖案。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔钢,83次现场报告掣抒,和2例致伤事件仓迪懦。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认喂。    本田告知经销商梦肌哥,目前需更换的部件短缺暖套赔,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单就汀,今年秋季之前恐无法完成全部更换劳弓频。    同样塑警,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车雹壤,包括2009款道奇酷威弥,2008-2009款道奇凯领奥、克莱斯勒Town and Country隘慌,以及合作研发的2009款大众Routan晤怖。    该公司报告显示哩,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件固寄。    大陆集团表示磐,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司柑。    马自达已回应召回并介入调查欢透,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目圈僻。其他汽车制造商目前没有进行回应掠孟。 责编雷建苦:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后洁迷风,大量车流涌上高速公路划谅,然而雄痘七,当车辆长龙逐渐稀松狸,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来长。记者在湖南境内的长益高速公路上看到鳖,在临时土瘸Ω浚靠点和服务区伎孪,各种垃圾成堆栓急。春节期间这里60多公里高速路段合希酚,日均清理的垃圾竟然超过20吨示嘘泛。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里峰厢母,是进出长沙的西大门悔短辨,今年春运期间慕,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”切,24小时高峰断面车流量达到12万辆死回。长益高速养护工杨秋强告诉记者筏疗奋,春运高峰时辟抽貌,饮料瓶子签筛呜、纸巾诗芳卫、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢曝轨,稍有堵车路面便是一片狼藉桂腐趟。高速公路上垃圾成堆的现象斜烯宠,折射出人们在物质财富丰富的同时沮跋尼,文明素养还有待提高屋械廓。    长益高速养护清障中心主任陈创说不四,为备战春运磐凰恰,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上陇,临时增加了10位养护工参与保洁工作卧硷。即便如此密效,每位养护工还是需要加班加点陀,平均每天出勤3趟惶骚兴,工作12小时辑,收捡超过500公斤的垃圾矗蹄铰。然而触,要恢复到平时的卫生状况起疾、环境状况苦,还需要半个月馆磷安。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患祟躺驰,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定氨,乘车人不得向车外抛洒物品磕虽囊,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为密闻畔。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋觅坟,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里慌台,做到环保脐、安全出行收曹希。 责编扦掳捻:杨杰" "  在过去的2015年诺,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆统吠湿,同比增长5.2%踢扭,再度刷新2014年创下的年度销量纪录略妊。其中在昂科威和SRX等车型的推动下绍腑每,通用SUV产品的零售销量同比激增144%栖。上汽通用汽车总经理王永清表示掀伸,未来几年将在SUV细分市场发力罚粗。网通社梳理通用新车计划为发奥,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型禄荚癌。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型街勘,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV灯钮。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表蕉:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌瓜娄:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌倾描慑,雪佛兰将在2020年内推出20款新车娄,以实现这一销量目标骏玖。进入2016年耍链须,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段俄悍寸。王永清表示经水:“在2016年年底之前奔封刃,雪佛兰将在中国市场推出7款新车矫坦,覆盖中级车烂速却、中高级车懦滩罗、SUV等细分市场必舅介。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban茹霓。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型乌巢高。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban陕抬。新车拥有5.7米的车身长度干, 满足普通家庭对于车内空间的需求瞪。现阶段国内全尺寸SUV市场火热捎钠,但多以豪华品牌车型居多如徽,例如奔驰GLS蹈、雷克萨斯LX等醋,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争啸稼仇。   别克品牌辆澳:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕离艘,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划忿囊:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型媳怒霸。”其中包括一款全新紧凑SUV车型靖。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市皖砂,但除了已在国内上市的昂科威外彪,其他6款均有望登陆中国市场苹。   新车介于昂科拉和昂科威之间撅嚷嚎,定位紧凑SUV计病寞,并将基于通用最新D2XX平台打造而成桓。在外观方面有望以Envision概念车为模板池,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计敬长。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机惟谋,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机蛔。   凯迪拉克品牌溅:全新小型梦份、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌辫耻瓤,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划厦。未来品牌将在华推出多款产品捆聊锨,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型良械,形成十二大车系圃,覆盖SUV拟幻钱、轿车雀、敞篷车等各个细分市场忱。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一椭旗测。除凯雷德和XT5外逝,凯迪拉克还将推出3款新产品谴绅,分别为小型撕门、紧凑燎俺泊、中大型SUV刨溉奋。这些新车未来均有望在华国产蝗叼。   2014年匡,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示泉疵洼,公司将采用新的命名方案雹,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场拎湍。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品栖答铃,“XT+数字”命名SUV车型沏挺孰。目前通用已经注册了XT2祭、XT3喀飘廷、XT4肖、XT5去鼎翟、XT6梧师、XT7和XT8商标匠仕。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5瘫侗,未来品牌全新小型SUV圣滴新、紧凑SUV和中型SUV熟鼻坍,有望依次命名XT2齐、XT4和XT6捌穿趣。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签板:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编掣倦:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时膘饱梨,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求洽。近日枚虏,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评亚础,结果评选出了十大最安全的SUV车型花炉,上榜车型虽然只针对美国地区渭逃砍,但对日渐升温的中国SUV市场而言标团怕,也有着一定的指导意义冲栋喀,所以拿来同大家分享怠。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试膳扇,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级娩。此外譬砂担,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级朴窗。作为讴歌第三代车型光秘,讴歌MDX为七座车型痛,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款茸赌,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)坤红棘。   讴歌RDX   看完大哥MDX箩,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱畴搂。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号挤噬竟,根据IIHS和NHTSA评估结果中汐急,它获得了与兄弟MDX同样的好评咆,通过一系列碰撞测试后就慧视,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列圣蛙辅。 作为五座版本车型甲,RDX的全轮驱动系统是可选的复,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统来喷劳。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证舵,在正面碰撞预防系统中洼存皇,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩定。 2016年CR-V的零售价为23745美元桨擎,为五座版车型怀。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一零,也许有着很多原因临仍物,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮棠。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级石笛窟,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色莎。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元醋媚峨,并配有3.5升V6发动机作为标准配置坍。目前可最多容纳八名成年乘客圣浪,并拥有四轮驱动的选装配置猩誓。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者如,现代途胜的最终结果也非常理想骂城,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级股腿敬,同时也配备了儿童安全座椅的设施趁。 在美国裳拷,现代途胜的零售价格为22700美元矢缄隙,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间菠晌扫,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择霉潘煎。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳夕股,作为奥迪Q5的主要竞争对手十毛,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV壕卤。同时细,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置苦泻绊。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元戮贯化,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本粪凤。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级财漏承。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元伙诉颅,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显轮,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性激繁静。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置弗甘。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩驹瘦,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价尺帕。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元茧卸。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用婪。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看荷。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价杭锭。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元舱。与同样上榜的雷克萨斯NX一般嵌,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式典澜抢,而且日后还会配备混合动力系统发结。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词涡,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头妊琉饱,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中抠撵且,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级浑尖。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元富为,提供前驱与四驱两种驱动形式灌亲填。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么还凶酞,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下苟,IIHS究竟是什么对同?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准壤哄情。方法是胳,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶嗡墨实,然后测量车顶凹陷程度篡。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸寂,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时骄彭唤,评价为“A(Acceptable哆骂袄:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时陶,评价为“M(Marginal李瞬涪:允许范围最底线)”;不到2.5倍时居,评价为“P(Poor下别裳:差)”琼。 责编妮须费:杨杰" "  写在前面衬恢睛:   汽车安全只有四个字叮,但仅靠几篇文章是很难说透的快身丹。为此蔷软翅,从今天开始乾嗜艇,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题掸,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读箔献,以期让广大读者在潜移默化中鲍惦,逐步形成科学凄痕、合理的汽车安全观顷捣。   在过去一百多年中季,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展宪炽,汽车的安全性也得到了长足进步靶短厂。但令人困惑的是涕同舅,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动陶叛、被动安全配置舅哇,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少开纫。谈到这有人可能会问农甜,我们的汽车真的是越来越安全么坎奸权?   要回答这个问题虽通,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来茎怕,同近几年出产的新车来一场面对面的较量憨。而在几年前笔苇雀,很能来事儿的美国人确实这么干过旗蹲郊,废话不多说娄,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果顺。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生皑,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会河,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试脯碑。而在2009年拱帝,为了庆祝成立五十周年秽,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试氏稳盾,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞殴。   迈锐宝这款车大家都不陌生霜粹庞,2009款的轴距不到2.8米葛,整体长度约4.8米头,整备质量约1.5吨辨蕉,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大怖俱。   而相比之下粱挽,1959款Bel Air绝对算是个大块头撬梅,轴距刚刚达到3米堪桥腿,整体长度则达到了5.4米晃拧,比当今加长版的宝马7系还要长很讲,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成敛仆,整备质量达到近1.7吨姥。   1959款Bel Air诞生时瓷确,正值肌肉车旦、长尾翼在美国市场风靡之际田陕催,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风屯到递,方方正正的线条也颇有硬派气息抽卸镐。   相比之下筒没谩,有着当代流线型设计的迈锐宝芒凳,更像是个脾气温顺的小伙子淖扑拆,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞僚顶,貌似很难占到便宜炉。这台Bel Air虽然年代久远稿,但车况仍然良好帝农,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转凌,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外详,保存依然完好怠胚。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞募,而是小范围重叠的对撞让认琼。面对着气派欢糯、硬朗的Bel Air疏,和明显小一大圈的迈锐宝葱谋办,如果有人逼着你做试验品蒲,必须挑一辆车进行碰撞时蕾搭,你会选哪一辆呢汀猎?   不卖关子了峰,来看看碰撞后的结果闪:   看到这些图片前路埂弦,想必很多人和我一样恢澳,已经猜到了结果禄髓,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象石。   面对承受了相等冲击力的Bel Air藩事诚,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构逼,它长长的车头像塑料壳一样脆弱辖,乘员舱的结构已经不是变形累徘鲜,而是完全崩溃氖岔虹。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落艰防,紧接着破裂成无数的玻璃碎片岸膛抗。   由于没有装备安全气囊与安全带氛献汰,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘建肥,如果坐在里面的是个真人馈菲,最后的结果只能说九死一生另地。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是睦售:各方面表现均为Poor(糟糕)诵蔚舰。   再看看迈锐宝的情况仑,虽然车头破损明显猩精甜,但碰撞后乘员舱结构基本完整冠巷烦,气囊正常弹出吾。前风挡虽然严重破裂浪,但并未脱离框架觅,且没有溅出碎片堂暗贸。   如果这里坐的是真人退链抒,虽然难免受到一定程度的损伤酵赴靛,但应该不会危机性命疤。幸运的话拾,或许还能走下来查看对面乘客的情况魄。看完这场特殊的碰撞测试地百,我想起了很多人都存在的一种误解愤射蔫:车子越重越耐撞窟们、越安全络漓。相信看完本文之后蛔,大家对于这方面的认知应该会有所转变水。   最后说两句寡:   汽车经过一百多年的发展演变铂敌翟,和几十年前的老旧车型相比递慑骄,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化疲玫笨。除了车身结构更加坚固铰谐、车内配置更加丰富外瞳,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色卢。   不过充,汽车安全性这个话题非常复杂拍,仅从任何一个角度去判断都是片面的粹浅,而本文介绍的这场新峦羞涩、老车型对撞也只能说明一方面的问题琳。谈这个话题不能着急说,未来一段时间蔽,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读尝,我们将来慢慢聊岁光浩、细细聊腹搁示。     责编悍鹤:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”峡。当大环境的水温不断降低时火丝,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓斥捐。而2015年帆溜蒲,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河示沏。   2014年8月评,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告蔡说,平行进口车经销商不再受备案制度限制茬,正式“登堂入室”绘。   换言之评旁帕,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式杏困,从2014年8月开始正式“合法化”祈,从“地下”运作转为“地上”发展挫。然而皆,“合法化”之后的一年又4个月里亢,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地钨码雄,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等斧笺被。   2015年2月惩,平行进口车在上海自贸区开卖挨幸,短短不到半年时间里策纱几,深圳庞、天津帮矩沙、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作吕,此后欧裙翱,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大肋懈妥,截至目前为止蛇播涟,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家藕聊,其中上海28家奥,广州14家绕,天津35家汗陌县,福建18家率。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司瘁忌入、上海百联汽车贸易有限公司梳钦、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业比必柬。   从普通经销商层面来看蔚洞噶,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》粹,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》蝎,规定从2016年1月1日起戒陡辉,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求澈蹭扑、放宽平行进口汽车数量限制鸵库甸、简化工厂检查要求三大举措牢。   以上举动梢鲤捣,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈哀,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场盯漓熬。   以3C认证改革这一利好消息为例栏斑,平行进口车销售前的中间环节得以减少涕羞鸡,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元汉诞,如此一来闪岛磕,平行进口车价格将进一步降低袄赡。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策慷粉,平行进口车市场相对于中规进口车而言闷梦,还有更大的市场空间等待挖掘舱乏小,而且随着国家对于数量限制的开放纽雷德,平行进口车的成本降低了30%把位襄。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示摹,随着政策推进匈录剂,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度儡寒驴。   一位自贸区平行进口商表示锑淮:“最保守估计罢饶渡,明年通过上豪雀唬口岸肌,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆狭斥什。”   但是哺,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后定斜恭,却隐藏着一个残酷的数据李册崎。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露藩蹭,尽管相比2013年躬,2014年平行进口车的进口量有所加大烽碴,在12万辆左右凶委盘,但报关数量却反而出现了下滑躲八。   他进一步解释这一现象搂纱党,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态竭,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关尖睦悍。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多取,再加上2015年经济大环境的持续下行热砍,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右规四飞。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是素翠挖,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩款擎呢。”   那么我们不禁要问甲,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态须春歪? ▌大环境转冷挝,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆司洗乃,同比增速9.3%搅酥,相较2014年批发增速13%稍有降低衫。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下墓疗,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征摄臀。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块尽逝,平行进口车市场也无法做到独善其身哗凹嘘。在崔东树看来摊,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度渺希,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争镀,使得消费者能够购买到质量更好骑、价格更优产品鲤射。   而从更高层面来看魂钵,滚雷进口车创始人陈鸿认为商片,通过开放平行进口车茫,鼓励竞争陋堪炬、打破垄断盛,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向舅毫户。   简言之韭牛吕,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”滦。当大环境的水温不断降低时粱敞敞,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓瘦。   尽管利好政策正在相继出台琼,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说锚湾竟,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题伎戌坍,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变鼓。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响鞘熄秋,平行进口车供应渠道的变窄抱、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等嚼购胖,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少疼。”在姜建清看来瑟碎,进口车受各种外来因素的影响铃卜,市场层面逐渐变冷碱侣贾。   货源紧俏而且有局限性卑豪埠。从平行进口汽车的来源来看茧弊微,相关资料显示孩渤革,2015年已经售出的平行进口车来源中酪彼,美国及加拿大占55%疼,中东占40%撬滤竞,欧洲占5%甫晤。   各种法规政策阻碍销售渠道标磷题。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定芭革其:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆暮赫癸。”换言之喘泛短,禁止进口车在中国市场“二次销售”怒贤酪。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记朴,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”辞,无法进行销售墩。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为冲,国外汽车厂商也自然不会坐视不理坚。早在2014年季认奇,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为恼掂。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示翅,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址笺磊,以此审查购买专属市场车型的买家豪猾,并且对现金付款设置障碍盗。   除了堵截平行进口车市场的源头算朽纽,汽车厂商还在排量上下功夫称填檄,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息炉肥瓷。这样一来慰际嫂,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万妓扣另。   ▌售后体系炬病挥、监管流程亟待完善   此外熬,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑纲蹈岸,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决寝。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例坞,这款车主要来自于中东轻、北美还砍触、加拿大和墨西哥地区瞳。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元崇。而带有M配件的墨西哥困斧圈、加拿大版本价格更是高达90万元以上靶。反观宝马配置缅拿灭、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版踏诵诚,指导价为95.8万元还,终端价格大约在86.8万元左右驰。相较而言渴拇,尺寸更大幢、调校更出色的国外版具有一定的价格优势讽。   不过有一点值得注意乘,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养了。但是质保是需要额外购买的攘傅及。如果单单购买地盘冈恒、发动机希屋迟、变速箱“三大件”的质保闷,价格为7,500元(3年/6万公里)酒肥奴,如果是整车质保姜,价格为15,000元(3年/6万公里)烽。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势迁。   专家提醒档嫉镁,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度椒看,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段申,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑玩,政策体系及监管流程也亟待完善筋朔绢。无疑罗,从起步到成熟需要一个过程老愁荤,而这一切都需要时间来磨合翟吻累、完善歉。   当然熟势,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了慈情客,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务鸵捞,并对每一辆平行进口车都提供单独认证爆藤版。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用掣讹。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局按亲,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强歪耻始。”姜建清进一步透露喘帅哼。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业春,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示簧恳橡,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异乒帛挪,在车型上不会有太大矛盾衔。查看永达豪车中心的网站页面不难发现浩,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车伪碾,也囊括了林肯MKT革抖疾、奔驰GL500附、丰田塞纳等并不在国内销售的车型故。   业内人士表示狙,对于类似于上海永达汽车集团有限公司怠、上海百联汽车贸易有限公司侨版、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说迸靠,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分谓始髓,是在和厂商稗、经销商进行谈判时的一个重要筹码倘,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制汇姐。   但是不可否认的是武才袄,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比寒玩蓟,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势蜡咀吮,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商道杆?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言赋烹码:“无论在工商总局还是商务部等相关部门粒,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台逛堡。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响欺。平行进口车副会长姜建清甚至预测浪虫:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上票殴。”也就是说趁舅,洗牌在所难免霜。   对于平行进口车市场接下来的发展钞芳扣,张志勇认为齐陵缸,适应相关机构的介入牵合腑、铺设渠道等都需要花费大量的时间播,一个市场的成熟不是一蹴而就的壁极,而是需要等待琅。   而姜建清的观点是菠苇旗:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年东并。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景淋郊溶,“市场是有的良薄,如何创新是平行进口商面临的课题摔锻。”   版权声明丁:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件仿,禁止任何形式的转载或改编导比,如有任何侵权行为艇粮,侵权者将承担相应的法律责任! 责编坍:杨杰" "   现如今滤睫糠,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情贤芹,不管是豪车哺动坝、跑车还是SUV又或者是MPV幂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型吮寡官。除了经济实惠之外咐吗卑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事丝袖,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事曹?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋漆颈沮。    PS臂贿劝:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车仟,是经过鉴定之后无火烧褂拌耽、泡水介、重大事故琴木,且外观完成无需喷漆的二手车貌肩。   一鸽、换油    1缚灸、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油铺,主要作用是对发动机起到润滑减磨壕轰措、辅助冷却降温俯途、密封防漏肥戈、防锈防蚀剐、减震缓冲等作用盼腐。发动机是汽车的心脏差伺汾,许多金属部件之间相互摩擦运动抢窟恒,这些部件运动速度快奶、环境差翱,工作温度可达400°C至600°C竭。在这样恶劣的工况下面惮,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损涕臀,延长使用寿命乐参。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔吨隙,以确保油路通畅怒句,不被杂质阻塞山夹。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)挺揣肮。合成油中又分为阀挡:全合成及半合成秘姆。全合成机油是最高等级的幢。车友们在选择机油种类时捣,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择擂。    2炔、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质镶噬痹,使用在采用液压制动系统的车辆中孟捶。是制动系统制动不可缺少的部分末订羌,而在制动系统之中持瓶,它是作为一个力传递的介质邪食透,因为液体是不能被压缩的街邢劳,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中沫。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效卿涝,会对我们的安全带来隐患伙廓常。    3戎、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品第,起到润滑延长传动装置寿命的作用零,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果硕,在严苛操作条件下减少油品损失干线徊。根据变速箱结构的不同吓钞潜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油磊谢。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求如堆,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型辅泞,其扭矩邯、重量男劣戈、转速聪郎冈、结构等都会不同钒绵妻,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油吝眯。而不同的变速箱油驰,正是影响换挡品质的原因之一怪。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油哪刹,特别是打算卖掉的车顾连,所以二手车的变速箱油应该及早更换冲握。   二干炕工、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花敞,以点燃可燃混合气体的部件孙课布。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量聘。尤其是中心电极达到更高的温度时权,被酸化消耗掉痞故物。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的煌衫,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下翔,可以先拆出火花塞进行检查倍牌堆,看是否需要更换体涝荤。   三侨、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分忻距颁,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进交、排气时间的准确怠奖。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻铡,传动精确汐驾翁,自身变化量小而且易于补偿发蛾。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短协,因此要定期更换皮带韭师。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换苗竿厦。就算你车上备有正时皮带卿毒,一旦发生其断裂蝎,自己也无法更换窍烂。因此环贸,当总行驶路程到达8万时蹋蔽脚,建议考虑更换之超碌弦。正时皮带在水箱风扇的后面垮咐递。    随着汽车制造工艺的不断进步譬倍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代撩,与传统的皮带驱动相比朵,链条驱动方式的传动可靠卷、耐久性好并且还可节省空间返,并且终身免维护泄欧,这就使其与发动机同寿命工,不但安全识烫、可靠性得到了一定提升香孤,还将引擎的使用较嫩、维护成本降低了不少烧驮堆,可谓一举两得撵。   四适狮、查看蓄电池    车辆的电瓶安场辨,又称为蓄电池罗亨棺,是一个将化学能转化成电能的设备弟内嘶。它的作用是供给发动机用电科,当车辆准备发动时囊藐,蓄电池会放电给起动机提供电力画冈挂,并由起动机带动飞轮靶扑四、曲轴转动灿,从而发动车辆峡晴坍。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类散。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池敌谷持。    买回二手车之后撤硷牵,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态画史。在启动引擎的时候纤窖,如发现声音转弱或是灯光昏暗港未稻,基本可以断定电池需要更换籍。事实上定硷,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了抚侈,所以更换一个也是非常必要的窗。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右处,与铅酸蓄电池相当星。   五奠硕、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车箔萍,防止吸入对身体有害的污染物翟穷。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置乏疏。活塞式机械(内燃机斥曙我、往复压缩机等)工作时喝鲁,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损妻托,所以必须装有空气滤清器抄售。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短挂筐。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器欺缆,会使发动机进气不足交,使燃油燃烧不完全忿仙理,导致发动机工作不稳定既活,动力下降耻、耗油量增加的现象发生熬屡。    一般停放较旧的二手车咕芒苍,空气滤清器很久都没有更换材记搏,建议查看实际情况之后酌情予以更换克。   六附怒怪、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内对空,进行车内除味消毒必不可少的程序铝骆陇。除了常见的清洗除尘么喘入,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外乐抬秀。细节上注意车身内部关,包括座椅厦堂,车体面板踌,玻璃等切不可忘记此,擦拭完毕需摇起车窗瞳,让汽车通风一段时间姐谎,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品梨供琼,增加除臭效果痹饶躺。   小结即炭奇:    对于二手车的整备是一门细致活儿拆康。建议车主勤观察茄、勤保养悸管暮,车子嘛“三分修密练,七分养沃,好好对待爱车灰奔,爱车也会好好的对待你举。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车暗,欢迎扫描优艾卡二维码柑酸,如有汽车问题需要咨询悉弥肆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您袱歌。 责编皖口:杨杰" "  近日棵般,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵豁祟,新能源汽车产业链骗补将受到严查缺档,并且随着新能源汽车补贴的爬坡痪赏,未来补贴越来越少慈,甚至将取消补贴散放,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展吵惧赦?让新能源汽车开倒车呢警? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计漠涟喉,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆尘踞箍,同比增长3.3倍;累计销售331092辆霜幂钵,同比增长3.4倍铝貌粱。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆刻耙,同比分别增长4.2倍和4.5倍兄。   截至2015年底费,我国新能源汽车累计产销近50万辆郎嫂。数字庞大的背后校,甚至可能有假寿铺,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高郊江。即使新能源汽车销量有那么高潍剿,但是国内的新能源汽车也是品质较低颁蚀疮,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型愁汇。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看蔽,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200肚、E150EV虹按磊、力帆620EV手眠谩、长安逸动EV切、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车宦晃。   可见辜蒲淮,中国的电动新能源车依然以低端车型为主精释,可是这些低端车型补贴前的售价并不低臣戳,而同级的传统能源汽车却便宜了很多堪淋。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看抵,补贴后的价格为14.99万元毛盲,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元急晶烂,即使补贴后的价格哎背,相对传统能源汽车依然贵了轨倡疆。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下淌双参,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车劝怒火,因为目前的油价维持相对较低的情况下草熊,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车堆,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外哼。   此外氦厘,从纯电动车的续航里程来看够,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外菊看蹭,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里盼敞彻,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20腔厂培、北汽EV160妒仑膳、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里赊嘶。   未来糖却,随着补贴政策的退坡话力,在2016年的补贴则是酣寝痉,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h咳裴。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万换乳。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少螺搪,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱羞。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便吴惯嘎,续航里程不长等不足粗美钢,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后倒僵,续航里程还会进一步减弱醛蚂。   更重要的是爽疗愧,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主湾诧孰,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间骋,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间渡啪,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高佛醚啊,两者的循环寿命相当看来。   如今募靖刀,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录缸傲晌,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池计半橙,该电池重量更轻熄瓣,续航里程更长腐,但是耐高温能力差冲哭,安全性相对较差一些睬。   随着补贴的减少皇诞,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴幸殴惭,迫使厂家采用续航里程更长的电池挠阑,而三元锂电池可能成为首汛崾帧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧雷譬,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况虎僵。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级此纠,目前各大传统能源汽车生产电动汽车匡,根本目的是为了补贴而不是卖车绿涤。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪激恋,2015年上半年的净利润4.66亿元内炔痰,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元咳冒,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%洽拧葛。   据统计残峨,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元困磷,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元泛,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元岔。此外陵,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入瘫。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级典?恐怕很难盗髓触,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车啸童,除了腾势电动汽车灯,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成唯挫,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上颊巳,如果政府的补贴很快取消惺汾,这些车型在市场上将缺乏竞争力亥。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力冒鳞糠,不仅是给车企补贴愧罕,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴繁庙,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消般,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争腔,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大刀囊间,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱佩舶纶。   其实虫,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉廓焦驼、还容易滋生腐败裸闪,与其直接补贴给汽车企业门,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法斧。在美国硕呻,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分需危挫。政府不需要出钱嫡钉室,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金仙弛,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车吴灰臼。在德国和法国提高补贴的门槛家备艾,提高续驶里程数标准哦汾,从而推动真正的电池技术研发绢。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴茅捐笨,补贴在用户端起李,以提高此类汽车的销量度,刺激车企转型矾。   新能源汽车骗补一事揪,政府应该考虑补贴的办法改进感梧,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴钮。随着2020年以后补贴政策将退出妮,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长糖购巍、充电设备还是不够方便等烂成,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业苇,将被淘汰和洗牌奠尘。 责编午搽:杨杰" "   现如今摄,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情界,不管是豪车齿儡、跑车还是SUV又或者是MPV毋钢凌,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型隙衅呸。除了经济实惠之外巨,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事德茶势,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事分铂?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋臀。    PS猜哺勘:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车般袖唬,是经过鉴定之后无火烧狭、泡水缆吮拴、重大事故歉痘,且外观完成无需喷漆的二手车疆挟。   一究、换油    1筛甜碌、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油暴寒,主要作用是对发动机起到润滑减磨绕沉、辅助冷却降温凰睬、密封防漏虑毋、防锈防蚀萝轿、减震缓冲等作用抢。发动机是汽车的心脏纫破,许多金属部件之间相互摩擦运动骋,这些部件运动速度快辜、环境差妈袭,工作温度可达400°C至600°C膛。在这样恶劣的工况下面蛇勾且,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损挖,延长使用寿命慰陛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔峭合,以确保油路通畅瞬,不被杂质阻塞就。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)立飞。合成油中又分为吠佃巢:全合成及半合成陋繁。全合成机油是最高等级的娟颈。车友们在选择机油种类时冲,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择怕隆。    2何坟、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质断,使用在采用液压制动系统的车辆中醚凉馁。是制动系统制动不可缺少的部分势,而在制动系统之中患廖,它是作为一个力传递的介质碾,因为液体是不能被压缩的狭珊,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中棱该没。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效惰,会对我们的安全带来隐患瓷呕固。    3际券诚、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品芦芜超,起到润滑延长传动装置寿命的作用藩擞,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果秒桅,在严苛操作条件下减少油品损失没搔。根据变速箱结构的不同遂嫩赁,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油曹净庇。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求淋段,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型级导,其扭矩靶范蕊、重量蕾、转速聚奈、结构等都会不同蜕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油揭勃。而不同的变速箱油粮,正是影响换挡品质的原因之一孟谦。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油罢措酒,特别是打算卖掉的车沮曹圈,所以二手车的变速箱油应该及早更换搓驮汕。   二斥坍瓶、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花啤体,以点燃可燃混合气体的部件洪甫掀。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量厘割拾。尤其是中心电极达到更高的温度时变按描,被酸化消耗掉嗣剁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的梗痕,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下槽萝绩,可以先拆出火花塞进行检查骚粕,看是否需要更换烙帕得。   三世箍、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分锰维稀,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进文、排气时间的准确发。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢馈,传动精确看群陪,自身变化量小而且易于补偿椭膳乒。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短丢拘,因此要定期更换皮带晴秃。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换娇。就算你车上备有正时皮带挨摊,一旦发生其断裂舜,自己也无法更换肛苟屋。因此恋矾,当总行驶路程到达8万时臂鸥,建议考虑更换之钎染吾。正时皮带在水箱风扇的后面醛堵。    随着汽车制造工艺的不断进步殴净就,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代烂,与传统的皮带驱动相比膜,链条驱动方式的传动可靠稍割传、耐久性好并且还可节省空间敬驼,并且终身免维护荡磨舜,这就使其与发动机同寿命泛肋,不但安全憾能、可靠性得到了一定提升师穷舵,还将引擎的使用侠欺、维护成本降低了不少瑞,可谓一举两得光蔼。   四滤粒僚、查看蓄电池    车辆的电瓶烘歼谴,又称为蓄电池孔添姑,是一个将化学能转化成电能的设备俺搅瓣。它的作用是供给发动机用电氛讲,当车辆准备发动时巳首,蓄电池会放电给起动机提供电力绦,并由起动机带动飞轮箍凸斧、曲轴转动士去厢,从而发动车辆累鞍。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类萝乌纳。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池逆乱潮。    买回二手车之后等,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态愧痰土。在启动引擎的时候掀雄醇,如发现声音转弱或是灯光昏暗间绿,基本可以断定电池需要更换玩关。事实上许诽境,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了筒镣,所以更换一个也是非常必要的抄。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右韩,与铅酸蓄电池相当掏迹徐。   五剿沃群、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车淬横辞,防止吸入对身体有害的污染物揉恨。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置灿。活塞式机械(内燃机浅靖舱、往复压缩机等)工作时羚,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损开肠,所以必须装有空气滤清器己宽农。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短辟睛穷。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器勃褂,会使发动机进气不足突畴僳,使燃油燃烧不完全缕蝗尽,导致发动机工作不稳定淡犬接,动力下降插炕描、耗油量增加的现象发生衰。    一般停放较旧的二手车瞧,空气滤清器很久都没有更换皋谐,建议查看实际情况之后酌情予以更换湃秒不。   六缸狸、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内拴,进行车内除味消毒必不可少的程序缚纬。除了常见的清洗除尘极娠,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外忿筛喊。细节上注意车身内部氢地贪,包括座椅娶焊立,车体面板糠,玻璃等切不可忘记促畏,擦拭完毕需摇起车窗慰期徐,让汽车通风一段时间朔煞汲,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品烂矛,增加除臭效果脚波烽。   小结舌陡:    对于二手车的整备是一门细致活儿画。建议车主勤观察靶、勤保养忱萄,车子嘛“三分修途恍,七分养槽,好好对待爱车女吩欧,爱车也会好好的对待你缺。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车骂杭,欢迎扫描优艾卡二维码详舌速,如有汽车问题需要咨询吼闺超,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蕾。 责编催瓶嘘:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患卤眠叼,在2015年召回超过253万辆车蛾彭,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回厘撼。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总既势,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回慧,据统计此次共有700多万辆车受到影响砂遁搞,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆缆锚测。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表碎方磊:网通社 Internet Info Agency   预警犊锈涩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警鹿欺:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表搓稿藐:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题充,燃油箱填料管涂层存在缺陷配,导致燃油泄漏最终起火庆绘。从而造成进一步对乘客的伤害垛蜡,存在安全隐患僻。   预警渺疼骑:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警悄逛:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表衅肋:网通社 Internet Info Agency   据了解叛,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障颇使沫。发动机武妈、底盘培竣、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分圈兔饲,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用寒肖虽,例如电子燃油喷射系统丢、制动防抱死控制匡蓉腥、防滑控制谭俄、牵引力控制混秃桥、电子控制悬架添、电子控制自动变速器埂访拨、电子动力转向等牌估菱,若电子控制系统存在故障顷某,可导致汽车失控烤秒。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表谋铣间:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题浅,制动踏板主螺母随着时间的推移抛,会造成螺母松动的危险冻凤,这将导致汽车失去制动作用瓦兑,造成刹车失灵眯伯。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施邢伪,使问题得到解决曝。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表杆搏卑:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题搐兽,特别是在持续炎热和潮湿的条件下硕簧鄙,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷榔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂辉剁。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员吉侣娥,进一步导致对乘客的伤害曹旗裳,存在安全隐患讳面。根据newsmax报道的信息滑湍,目前至少10人死亡傻兄磐,其中包括九名在美国九人闷。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表挤胸:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题翟蔬烂,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷欠邦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂剃拟。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员堂掏态,进一步导致对乘客的伤害仁掳,存在安全隐患尾磋。目前已经在全球造成了10人死亡馆,在美国造成超过100人受伤槽俊。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签硅轿:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编摔孤坡:杨杰" "  1月17日兔们,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放灌。此届盛典共有主流媒体人很静辆、汽车厂商己节苔、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚肷贰,共同狂欢傅。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻娃。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起稳,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛唾卉拍,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛峭旱盼。作为中国顶级足球联赛赞助商谭,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛虚寄。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟倘,再次挥洒汗水插,为争夺冠军全力以赴潞改伍。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办恕福炮,长安福特冠名赞助秽谈吹。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐劳宫那,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座垫挝,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军鳞亮。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓句坎:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得涩晶摊,助攻王由动力中国齐宇获得汞办,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得受首哨。   倍耐力冠名精英球队步拎,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际挖拴。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕编,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演撵取挤,博得了场下阵阵掌声喝彩肚欧膊。与此同时搞孤蟹,倍耐力正式宣布将冠名精英球队菱,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事菇盗韩。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求芜襄,在2014年度颁奖盛典中亨姜,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺舱。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动怂软好,点燃了现场的高潮八。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real咆,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心岭虏孤、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺坏擞磨。   众多演艺嘉宾汗脑慧、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台固。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟帽泪,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众淬。中国内地创作型歌手惭、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场从。时尚座驾乐队轿、快车道FM乐队联、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众论。   至此蹲,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕努。自2011年起桶败,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”椒、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛椭茎尽,五年的联赛时光危婚廓,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起达戌,以球会友磺扒,提升了球技肪铣顿,锻炼了身体娇,也收获了更多运动的快乐杯扛。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织珊。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕桥,敬请期待缮。 责编劲娥:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”瘁宽紊。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告弊协颊,从2016年1月1日起行踢,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求履、放宽平行进口汽车数量限制涟隙快、简化工厂检查要求等三大举措兼晾,以便促进汽车平行进口贸易发展酗倦篮。   公告称湾,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业未默辆,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下揉秦潭,CCC认证申请时惰茂,可放宽提供原厂授权文件的相关要求酪攘。在认证过程中粮逆,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”翱、召回能力和体系的检查工作慨贺鬼。   出于保护知识产权和市场份额需要都味萍,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证钱燎,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度翔,又必须获得原厂授权才能拿到认证勿。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权蒂,简化了程序搔粒奶,大大节省企业成本多。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示伶良。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》砂颁,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业广,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下魄,可取消非量产车认证模式数量要求忻。另外寡喝,《公告》提到翰诲,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所讹,并可视情况对其进行3C认证工厂检查黄。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出担猫,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望滔抢。“目前全世界汽车品牌近500个袄,进入中国市场的仅40多个露享,而通过平行渠道进口的量相对较少烙烯陋。其很大原因和此前的政策环境有关蕊芳麻。现政一旦实施穆,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展头赌。” 某平行进口车企管理人士表示回涧。 责编冒绊:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车泡汕,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元撵挽。近日图僳,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案加,将嫌疑人宗某抓获隋,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留藏炔鞭。   宗某称晤赡,他很喜欢汽车猴规壳,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店兽蕊,去的次数多了罢刻监,就认识了经营汽车装饰店的陈先生题凶爱。   在一次聊天时嘘觅痉,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车拍,倒手后可以挣钱狼乱,只是他最近手头紧没周转资金疥,机会丢了很可惜僵。陈先生听完后很感兴趣僵堑,详细询问脚烩,宗某就从政策其、需要办的手续等详细说给陈先生听路凑推。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍芍偏,当陈先生问宗某是什么型号的车时口洗透,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的戒。”陈先生听宗某说得“头头是道”附阂呸,便信以为真石秘岸,答应一起合作推锑醚。之后卡袭连,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元鼓号。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份矮汤,这之后宗某就失踪了呜协啤,再也不来陈先生的店里思廊酿,电话也不接台掸。12月17日孩,陈先生到丰台丰益派出所报了警盗瞪记。丰益派出所民警接报后立即着手调查葛忿,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获但粒痉。   宗某被抓获后供认蘑,自己根本不认识什么“关系”烹喝,也没有什么罚没车和转地方车的事绅甜倍,完全是编出来骗人的拢厦。   办案民警介绍肠,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月毕,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某阮鲸,按北京话讲署,两个人就是“假熟”临侗妈。   昨天记者获悉肌妇,目前策你嚼,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留戌。 责编肠导:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道额经,2016新年伊始簇番,一批汽车行业新规正式实施厩,包括降低燃油限制标准氏挂、维修保养不必去4S店卢澎案、退车可退“车船税”等锣书。新规意在进一步维护消费者权益惕,但不少商家却感到压力重重裸先。业内人士认为驶舵,新规或将遭遇落地难罚贫。   根据新发布的《车船税管理规程》缅剖辣,因质量原因车船被退回的痢鸡,纳税人可以申请退还税款葡卑。   记者采访青岛多家汽车4S店发现亲戏,这项新规已经开始执行逆鞠,某4s店总经理蒋晓东告诉记者懒森,车船税费用大多数是2.0以下车型佰蓬泌,折合一年300多块钱柑喝捆,对4s店影响不大茎陕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重僳。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出签鹿,车主有权自主选择维修经营者靡炊暖,不必去4s店蔽报,这让原本就不景气耍、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”烈贪。   另外午壁僵,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施踩,燃油限制标准降低到6.7升/百公里贿,到2020年将降到5.0升/百公里恒。   而目前来看飞倘拖,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰鹊芯,搜车网运营总监于强认为蛔秃捂,无论是排放还是清洁能源技术顷馈,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少荡倘纯。   于强同时认为卑荒,区域性差异晃、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键桑颇搁。因为全国范围国4排放鹃谁,但一些偏远地区国3排放也可以流通翻捞,执行过程中肯定会出现执行不严格驮,所以砰摹希,好的政策是否能真正落地隆曙,一定要明确监管以及管理处罚标准兢艘鹃。 责编能微队:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全掂拳底,正成为各大车企的研发的重要内容祟绍琅,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示关,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司然芒厩,我们正在业务的方方面面进行创新单彻。截止2015年底袄,福特汽车共提交专利申请近6000份蛇,创下单年申请数量新纪录踞前黔。网通社发现爽罢,这些专利中膘诡柏,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及享,其中有7项颇有意思的“黑科技”奠虑层。这种技术或许才处于概念阶段绵,但为福特汽车未来发展指明方向慕。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面抛撤,福特汽车已经拥有多项专利葡律渡,其中包括去年申报的一套新型座椅稍宏。这套座椅可以实现前排向后旋转矗唐辰,使前排乘客与后排乘客面对面相坐讲醚朴。除此之外汞俺,这套座椅还可折叠獭拜,折叠后乘客可以坐得更为舒服苗琉。据福特汽车规划堵撅,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上焙。   除了对座椅进行创新临籍,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫怯埠。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手犬嗣倍,此时方向盘就变得可有可无录胸。为此崔,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能归嫡,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方坏纱伟,由此为前排乘客提供更大的内部空间窗哥。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全撼赴涟,汽车安全技术也是厂商研发的重点纪托。在夜间行驶灯光技术的研发方面刮湍泛,福特在激光大灯仿钉、LED大灯黑、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫仓惨翘,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”杉铂。当在夜间欧淡彻,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上芜忱,照亮汽车周边的路面谱,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险沧。   近日逻灵滇,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”鼎解,这项技术车透永麓穑好后乳删,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起糠触咐,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线取不,连接至独轮车机械装置中铰腿玖,即可实现单个汽车轮胎的行驶硅。   除对于自动驾驶煤团懂、安全等技术的研发外蜜,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止搬碘熊。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利雄,新的11速变速箱将拥有不同配置骂档,分别匹配不同的齿轮乒、离合器和制动系统急敝粗。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速汰弟乌,Jeep自由光就搭载这了台变速箱草氓焦,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱忻。虽然福特11速变速箱更为领先十句舒,但尚处于概念当中焕窟料,何时能推出并进行量产充拖,并未有具体期限较娃。   健康技术   在 福特众多专利储备中携刊,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果乳灯。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器蔬衔,输入司机的基本信息后弟,在WIFI网络连接状 态中泻,系统可以随时监测司机的状态汉、身体健康程度承潦。并且可以在紧急情况下朗怀玻,及时通知相关医护人员实施救援晶桔唉。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息琉,功能比较有限幻挞菇。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签硅:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编祭省:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前计曹,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试蒂孩,结论是效果并不明显暮泥。那么除了打吊瓶外宠淀付,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了鼓恳康。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀兑,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”顿,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么棘?这次我们就来实际测试一下侩。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中接,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)趟惺篡,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果蚕筋被,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔艘附静。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品芍虏镭?   答拦蒲誓: G17作为厂家配套添加剂蛔膜,其定义属于养护型添加剂垄,为了突出清洗效果稻寄,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品督死迟。   ☆ 清洁积碳添加剂种类梁烩按:   答誓: 目前蜜悼,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)芦福弹、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)骑。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么版?   答温皖粮: 据悉汕胶,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 蘑,它是一种高分子材料能,耐高温洁、不易挥发每,且对积碳有很强力的清洁作用饱劫杰。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP订谋吨、红线Si-1等村憋好。   ● 试验过程健蚀:    本次我们将用内窥镜净檬破,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照俩非。在加入添加剂后钩,加满汽油迷。并在1天时间内俱投,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)铣舵。在回到北京后秆失陛,再次用内窥镜观察屠橇肃、拍照并对比清理积碳效果卤黑筋。   ● 体验车辆卜谋定:    为了保证实验的严谨性假每光,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆联么,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁妥。其中岔,皇冠的发动机属于歧管喷射技术叮纶安,迈腾和雅阁为缸内直喷技术皋品。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠蹿慕汀: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后篱,结果和我们预想的有些不一样竿。11万公里的皇冠积碳非常严重恒,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少刚姓逃。究其原因后我们得知克,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进屠堂被,而皇冠车主则比较温柔瓤。同时献,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目乐鞠钠。    需要说明的是父筋,三车车主均表示在车辆清洗之前锯凯卡,正常使用中一切正常当袱蜕,油耗也都处在合理范围内剔劳。尤其是皇冠车主表示脊,虽然车内积碳严重郴,但并没有在车辆行驶中有任何感受郝徽。当然府诡,积碳的产生是一个循序渐进的过程戒差认,和温水煮青蛙的道理相同忌炉。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时陇舶簧,因为京承高速限速100km/h悉斥,所以我们一直保持100km/h匀速行驶富谴鬼,全程没有拉高转速萌滤。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上摆恕,喷油时诵改将,燃油顺着进气道通过气门进入气缸恨萝,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门先苛陈,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显裂垦燃,一半多的区域已经露出了金属颜色道蓄净。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因午瓤牡,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状驰。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显奋锤,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色替。可以看出道,迈腾的活塞顶上非常湿润眯,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性呕埂。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层骂解撅,所以清洗积碳前照片感觉很干净勒,但仔细观察可以发现巴巩,表面发乌缴檬,还是有一些积碳的存在探。经过清洗后藉春,活塞顶明显变得光亮许多水。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室锋,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润了,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)铆。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面遍凄,因为聚醚胺耐高温的特性围膛喂,不易挥发僚苫联,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳夸钨。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁侍、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后担骚川,我们特意询问了三车的车主侗,他们的反馈竟然很一致涂谭,就是在主观上无任何明显变化汾。 油耗方面牡吝翰,因为每次行驶路况不同赎迹,所以也可忽略钨俄仟。   ● 疑问解读风:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升镰凛吨?   答吠仓嵌: 一般情况下劲课,加入添加剂以后需要一个清洗油路从兴、气缸内部积碳的过程诞揽搁,所以在短期内油耗反而会有升高的情况铜茨饭,不过您无需担心盛财,第二箱油就会逐渐恢复正常水平汉。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁溺圭?   答秃扫哨: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐搂柬难、缓慢地溶解积碳敛星侍,而并非效果立竿见影柏每辨,且不会大面积脱落黄避,所以对缸壁并不会造成损伤寿湘爽。   ☆ 多久加一次添加剂粕惭?   答宿怒: 对于清洁型产品来说散草,商家建议5000-10000公里添加一次怪分,在这里我们认为眉,如车辆在使用过程中无任何异常驰篡仕,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可诽。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么特酚?   答梗疮: 不能想。因为采用缸内直喷系统的发动机奥并瓤,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内芯,进气门得不到汽油的冲刷椭,所以无法靠添加剂清洁进气门氰。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳鸥?   答赏还: 通过与汽油混合后曝竣,首先清洗油路戮次,非直喷发动机还将经过气门碧钙桂,直喷发动机将直接喷至燃烧室肥嫁。因为有很强的耐高温性寐膘袄,并不会轻易燃烧并挥发去,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化死沟,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳阶陈懈,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题汤。   ● 结论僵:    市面上的汽油添加剂品类繁多倡木,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)奴,清洁效果值得肯定棱仓杰,同时也不会对气缸产生副作用桶钡。在编辑看来钉怂偿,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药踞,建议大家养成定期添加的习惯蹈氯饥。想起一句广告词“X酒虽好尾兢,可不要贪杯喔”惩,养护爱车的同时也要注意用量甭糜礁,无需频繁添加薯侍,定期添加即可缴。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题避隶妥,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流诬彤桅。编辑博客链接 ←← 责编奇段:杨杰" "   全国   12月23日煽,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》勒秋。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件膳鹿卸。2017年彩昧,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点编。   编写|翟冰慧   得益于节能环保膊喇篮、政府政策支持等优势猴囤,近年来新能源车数量大幅增长发。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素拭礁。昨天骄桨,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》甫稼。未来稗扳藕,充电桩少革凤、支付繁琐荣啦输、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解酱。   《办法》规定琅墨,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件砷。此外胎痕,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式陕末价,保证一卡通用湿俏痞。   根据最新规划肝赖,北京市明年计划新增5000根公用充电桩项,争取实现公用充电设施突破1万根倪。据了解驼考,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络复,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络庙浓虽。   对于如何实现5公里一个充电点彪,北京市发改委相关负责人表示波佩霞,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准得仑徒,例如 兴磁童,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”绒台。对此翁,他介绍到食,百分之百指“建设或预留建设条件”那。如果一个社区内有500个停车位颈矩,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件罐。   北京市发改委表示堆趴,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制蔚彭,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营吻,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准杀诡。此外本垦灌,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施茅,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金柔厕抛。   据统计笨疽,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆赁,其中新能源小客车超过1.6万辆胆。对于消费者较为关心的充电服务费问题配同粳,市发改委也做出表示请:充电服务费将按充电量收壬反⌒,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%梳班哨。   另一方面姆截爸,新能源车充电缴费方式也将进一步规范磁。市发改委表示徘痹忌,要求充电收费必须支持银联卡支付方式楷,确保一卡通用瓷。同时葛,还将鼓励通过市政公交一卡通湍定妈、电力卡略疙千、ETC卡旅率、移动支付等多种方便快捷的支付方式称慌鲍。   值得关注的是点鲤栏,目前大部分充电设施已实现支付宝付款尝持废,相关负责人表示潜客,春节后将逐步推行微信付款建累。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费绢膝,解决新能源车充电难鸽歉、缴费复杂的问题趟。   随着《办法》的发布变辫奈,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系坝交,解决新能源车主的后顾之忧夸反桶,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行揉。 责编倒:杨杰" "   全国   日前嚼,发改委挟喇弹、住建部寐蒙、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》阿烂,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施蝎堵,由经营者依据价格法律法规和相关规定伤桂,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准统。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高郸喉,机动车保有量快速增长灰苗,停车设施总量不足细、资源配置效率不高等问题日益突显辜,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧尝沏乾,成为人们日常出行的“难题”酪。   日前缴勿玫,发改委碘擎耿、住建部未裤、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》闯悔,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制漠,充分发挥价格杠杆作用桨倦,促进停车设施建设婪廓,提高停车资源配置效率戊,推动停车产业的优化升级峡幻。   《意见》指出频甸风,除各级人民政府财政性资金惦、城市建设投资(交通投资)公司投资以外郡啪七,由社会资本全额投资新建的停车设施乒戏茧,由经营者依据价格法律法规和相关规定姓通犬,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准郝呵。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式燃汝亭。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施示涟饱,要通过招标蕊睛、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者千凄芍。   此外霖,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化铣。规范政府定价行为鸽咳洽、加快推行差别化收费脱轮、严格落实明码标价规定履善、健全市场价格行为规则烹杭春、严厉查处价格违法行为等陷。   事实上头,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示俩星遣。   今年8月3日秽邢臣,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》礁弦,要求充分发挥价格杠杆的作用边,完善停车收费政策潦弛揽,逐步缩小政府定价范围寒饥陆,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费佬,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式导持衔。   11月19日肋腥,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》栏,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价连赣,停车价格不由物业公司定羚钳,而是由业主共同决定褐。此外篮,未来小区闪、商场闯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放购搂,执行市场调节价犁。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后秆,昨日稠汕坤,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议夏嫉冗。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示互洞四,从2016年1月1日起缆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外片思堡,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定淬干,使得定价能够反映土地本身自有价值店。   据了解恭凹巴,近年来陇韩裸,北京市政府在停车方面做了大量工作俩,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车搅拎、停车场等一系列措施;在治理方面盾褂谎,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个被集,取缔各种非法停车场524万个诞。   据统计率丰扁,截至2014年底窃奈搔,北京全市共有停车位290万个叮,其中经营性停车位180万个伴,非经营性停车位110万个呜咳姓。 责编葡陶:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报钨,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布镐,将于2016年1月1日起正式实施理。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日阑侮班,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》狗队,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施沤念鳖,为消费品质提供安全保障慈阑。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示旦颈,近年来裙瞧,消费品安全问题日益受到社会广泛关注歉拐,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施赁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章禄,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务敬胚猴,增加了对汽车零部件生产者的义务篱弯饭,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化匹恐滔,增加了向社会发布风险预警信息的内容贰补,丰富了缺陷产品调查工作手段暗。《实施办法》于明年正式实施后宠藐擞,将对加强汽车产品召回管理缎虱、推动企业履行召回法定义务掣、保护消费者人身和财产安全腻存,发挥重要作用粹蜡世。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度摹牵,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的废,应当立即停止生产焙、销售陕灭、进口爱,由其生产者实施召回旧双烘,并及时发布产品缺陷信息啼。对实施召回的缺陷汽车产品冀猛,生产者应当及时采取措施消除缺陷炼蒲。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担咯。   汽车召回数量创历史新高   同时闹醚,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》嘉戊。《通报》显示来,截至12月18日希,全国共有76家企业开展了226次召回活动叫,涉及缺陷汽车 554.85万辆杭姓伙。召回次数较去年同期增长29%坝钱,数量较去年同期增长17%舜敦盘,创历史最高竭皆蹭。   其中逞绘台,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次宋贯,与去年同期相比增长170%瓜笨谩,涉及缺陷汽车352.23万辆庭家,较去年同期增长18%淡,占今年全部召回数量的64%娩弦蜡。   据统计忙袖,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来啸碗里,11年来浆磕沁,我国已实施汽车召回1079次长话,共召回2533.85万辆摊愧虽。从召回涉及的汽车总成来看吼髓,发动机总成召回最多取操,共召回270次瞄挖,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成慨躲,共召回134次逼刃醋,涉及数量441.08万辆醋嗡豪。 ? 责编蔬荤愁:杨杰" "  随着经济的发展炬,居民消费重点转向了大额的消费普娄。正是在这种消费趋势下邻导,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活歌佃,现在汽车已经成为家庭必备工具皋欣角,提高了用户的需求泵鸥孰。在2015年的最后几天时间里梦,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总工,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回阔。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明幕玻块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表秃:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表苏伎:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息吹骇返,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版谷。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日戮墒斤,共涉及626辆篡管燎。   据了解寂嫡,本次召回范围内的MINI汽车厩堂济,因电动液压助力转向系统故障隋,容易导致腐蚀谎簿淡,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效钙耍僳。以上情况增加了车辆发生事故的风险晒挝梯,存在安全隐患门废。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表经帆绵:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息怪非,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派睡,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日小刮块,共涉及128辆豆箩。据了解菩峡伙,受影响车型均搭载手动变速箱筛。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐华夺刚,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中快糯咕,可能松动视己辛,导致底盘有噪音或震动獭。如果继续长时间行驶绒,传动轴与后差速器的连接部位可能分离怪,导致车辆无法继续行驶禄费享,存在安全隐患恐。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编曙段:杨杰" "  2015年12月27日诲扁,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港喀可戳,首次出口至美国港、加拿大和墨西哥在内的北美市场敛。昂科威于去年10月国内上市弦讹,包括本次出口海外的车型徘顽,均在上汽通用东岳基地生产痪菇。上汽通用总经理王永清表示辜橙:“昂科威迈出国门奇,不仅是产品自身强质自强的过硬实力讥,也凸显出东岳基地雹兔廷、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华身韭。”在昂科威出口北美之际踞,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地涵,接下来小编会以一组“数字”寥诗,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地泌。   上海通用东岳基地长鞋,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成辽,由上汽集团蕊、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%剿弦、25%胃、50%共同建成沃摹抠。现拥有冲压昂睫讨、车身何性排、油漆希禽旁、总装四大整车生产工艺和铸造变簧仇、锻造湃虏、发动机镐、变速箱等动力总成车间堆。产品涵盖别克昂科威妨霞烘、昂科拉和雪佛兰创酷罚攻、新爱唯欧捐书、赛欧3北巍扣、乐风RV6款车型反赣,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec袱吉孰、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等烤贫方。   东岳生产基地的整车年产能60万台烂炉,发动机年产能117万台钱耐匿,变速箱年产能72万台胁。从2003年整车工厂建立以来豁幕岸,截至到今年8月已经累积生产突破350万台捻疙,而从2005年动力总成厂投产以来酱隧,整体动力总成生产已经达到1000万台锚。   冲压车间——精益生产手牵烧,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式睡美、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线犁,承担160余种车身覆盖件的冲压生产财雄,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平脑惊。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产铣内赂,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺挛锌灌,贯彻了精益生产的理念溉萌洽,高效节能承吭。铝板前盖冲压工艺娇:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3双,相对于传统钢盖减重7.5千克痰棋,令车辆减重驼锌、降低油耗纷可。前盖内板工艺——三序成型惠、一次修边时:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺星本税,零件修边采用一次修边工艺沟善冀,浮动废料刀设计无存,无碎屑办,使前盖外观更加光滑冻港蓉、美观观攫,并提高了产品品质娶。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念奠,首次采用了高密度机器人究、GEO-pallet高速输送系统薪、5+1车型的总拼Gate设计等奥灵畦,拥有各类机器人465台澳辈景。在这里薯叉鸿,高柔性疵叹竭、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构惩,将成员舱全方位立体包覆贰腑己。同时须僵确,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材胶,车身高强度钢材比例达到75%涣罕版,不仅实现车身轻量化搪铂奈,还拥有优秀的防腐性能夹性亩,提供“多10%”的安全性能笛。   车身车间通过采用大/小随行工装系统配率,进行地板分拼及总成介肝、白车身传输圣,具有柔性强沮畔辽,传输速度快弯懒、精度高的优点轨夹,并具备质量追溯功能沧是镐,以保证生产效率和生产质量靛醇。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位齿,14台机器人同时进行焊接作业文,每个生产节拍可完成200个焊点焊接踩馅,占用空间更心旖纭,工作效率更高蓖隙廊。目前扑漓末,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂俺编、沈阳北盛三期卿、武汉分公司等生产基地推广使用蛾嫉悸。   两大焊接工艺韶茹:车顶激光钎焊烹郡功、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺豌煌犬,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合涩才,使产品更加美观逢裂,同时增强密封性巫辩悼、提高焊接区域的强度攫篮,进一步提升驾驶座舱的安全性宦瓶。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术恳乌,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起俱,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来瞥秃泵。相比于传统外露的焊点陷荣阔,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下访峡,令外表面平整无焊痕痊遍,而且最多可节约70%的能耗悲堑乌。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫梦。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料毫夹,替代传统的车内固态沥青消音层掠怒土,在提高车辆性能的同时绵骡,具有绿色环保姓汰、重量轻崇、隔音防震效果好等特点内谐菊。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型皆炕呢,这一新材料的适用竭警,提高昂科威10%的隔音效果管。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备吗钮,包括水性漆飞段。较传统涂装工艺弊,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上诫,更加绿色环保情。同时炕蝗挟,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准杠朔吓,提供给车辆优秀的外观表现的同时腺挝,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力盒,提高整车使用年限撼。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆巢、涂胶伯哼,和备胎机器人自动化安装备胎朴。此外写,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统拐,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用晚暗骆,它可以根据装配工艺选择合适的高度驰翻,实现了多平台柔性化生产烯汾。   总装工艺将完成整车全部零件的装配盘工愧,并进行100%质量检验阮。别克昂科威正是从这里驶下生产线戌川慷,开始它畅行海内外市场的旅程料。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装结浮贯,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板剂灰,在拼装过程中精确同步毁,实现车身和底盘的精准定位和拼合辖请,从而确保底盘优秀的操控性能劳,提升客户的驾乘体验赶。   在质量终检线蹦,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车僧适萍,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测片。在雨淋测试区内蔽公弛,360个喷嘴全方位密封测试秋,70秒内掏,5吨水扣,70倍模拟自然界暴雨雨量瓢腾,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内捶荆崎,质检员控制方向盘趁瑰,整车按照“8字型”路线行进衅童,检测方向盘的指向性帕邵弹,确保不存在异响司埂。这些具有质检环节斑,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验撬嚎。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编翘惨:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注褐,在二级市场上掀起了一波又一波炒作瘸监。值得注意的是肺簧寸,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车叭,丰田假、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车肝据。丰田篡、现代恫署、本田玛煎雹、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮尘犯,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商瓣小。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道讣卉,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车撤提禽,整体外观与e-tron相似蜗鲜,最大的区别在于动力方式的不同穿拉殿,而参考e-tron的命名方式踌,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron低。   在氢燃料电池汽车领域郸垛,奥迪其实之前也有过不少尝试蠢屏醚,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车偿。这款A7前后轴上各安装有一个电动机廊围郝,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电酗,来作为氢燃料的补充佬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比斯,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者蓉街,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了惦,比如现代氢燃料电池版Tucson地、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity粒。当然草壤,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话姐肮,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决沟。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段快骏暮,解决了若干关键技术问题屡性。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布帮蹭戈,在2020年底之前的市场导入初期姓茧,将无偿提供其独有的包括燃料电池组脾净姬、高压储氢罐惩淀、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权秋貌,共计5680项诽星圣,2015东京车展上线,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity茨碘。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色脚竿、高效火鞍冲、适用性广的发电技术镰寂饱。燃料电池与传统发电方式相比识滤怪,不受卡诺循环限制芦屉,因此能量转换效率高颅母,而且具备零排放稠踢、无污染孝、噪声低等优点泥,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案抒。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)非拒、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类埠乱且,可以广泛应用于交通运输肋裙、军事垃、航空等领域弦囱图。   申万宏源证券表示弧,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元靶,加上购买时的政府补贴慨女,与纯电动车差距不大迸。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右家,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平禄记但,而丰田岗坤蔽、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3叼。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时坛,车辆的性能达到传统柴油客车的水平杏蔡拒,实现每天19h的运行和出勤率佩。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年究粪,达到内燃机汽车的同等水平倪。   丰田德惯沃、现代袒救董、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮藩隶。鉴于新能源汽车前景广阔唉读及,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能了地狡,市场容量有望达到千亿美元量级郡盼春。A股市场中顿唯绷,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车萄,有望令该板块进一步获得资金关注恍嚼。建议积极关注这一主题带来的投资机会革,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商丁。 责编宛:杨杰" "  国家发展改革委21日称火靶示,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策社。鼓励各地结合实际情况覆曝,推行不同区域幌沙狡、不同位置凯拘锚、不同车型春宠仓、不同时段停车服务差别收费氏。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠很。   根据发展改革委翰獭、住房和城乡建设部峰惠、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》泄孙蒜,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制房池吧,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定戏庙。 责编丘:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表亮祁。昨日探腺悲,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》哎,显示宝马酵齐、奥迪侨、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上尘活杯。2015年牡,中国主要城市平均应酬指数为63.2禽,与2014年同期相比妈浚,应酬指数整体下降了近5个百分点伴功。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷沦舰,e代驾对应酬情况进行了系统化分析唤槽涪。报告显示侵科窃,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2娟,与2014年同期相比堡阑绩,应酬指数整体下降了近5个百分点系。   从城市分布来看逗,北京以83.2位居第一商,其次为上海抽、沈阳箩尚考、济南痢、郑州皆骂喘、重庆洽软、深圳郎茎秒、天津俯咖苹、西安酒驳轨、广州分别列前十位虑洛屁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看绅纠瘦,全国各地应酬的平均花费为386元/次钝,其中北京地区平均应酬花费最高改雷脾,为660元/次隘列荆。但值得一提的是舍乔,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%靖七胶,今年下降至22%床慕。   2015年浚杆惟,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响燎,我国主要城市应酬指数略有下降蔷省,应酬的形式也从高档饭店弯、五星级酒店茂害、私人会所转向夜总会翁、中档餐厅等场所冻剐。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三庐,而私人会所较去年同比下降7个百分点唱首堂,已连降三年奔。   谈及应酬原因多汾钦,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”奋恋,其中近四成的应酬不是为了沟通感情腑,竟然是为了要账辅锣邯、清款署良。   值得一提的是岭翔恼,在所有应酬人群中前,宝马暇瓷槐、奥迪诽、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上撑荣洽。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群糖铜。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标拿恍。 责编偿农:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后敝奖鲤,昨日倒盛泻,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议拿灿蓝。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示篱愁,明年元旦起短岔妥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外疟脱,全市其余停车位的定价将在政府引导下艾,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定讼伴。   事实上潘,为盘活停车资源吃烩累,北京市曾于2011年发布相关指导文件朔巷,鼓励企事业单位停车场错时开放阀。针对目前的执行情况么,相关负责人表示股,文件公布后肺,市政府办公区第一个打开大门廷长涝,供周边居民共享纲瓤,据统计甫,北京市目前这样的车位有2万个左右限,下一步开放力度还将加强俗诞蒲。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》谓,首次放开民资投建停车诚苣奔邸,并明确健全政府定价规则滇惦卿,北京市停车位收费新标准也逐渐成型施行。今年11月19日啊淡,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》僵憋,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价苏,停车费价格也不是物业公司说了算窃魄,而是由业主共同决定愤饰敦。此外匹纬沃,未来小区啃、商场五饥培、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放封刻荒,执行市场调节价氯谜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍椽筏,自明年1月1日起嘘辰脯,除绿色占道和P+R以外蕉,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定投唐巨,使得定价能够反映土地本身自有价值烧挠鞭。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价冗百,避免出现游离于正常范围外的价格坡,相关执法部门也将同时跟进锻腺茎。   此外吻吧,针对北京市当前停车费价格过高的争论陷,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示臂工敝,与同等级国际城市相比栏侣,北京市停车价格仍然较低瓷,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右貌顶牡,而伦敦凤棺、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”辖凳。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示蛙榷,根据调查结果疏桃婪,北京市夜间居民停车免费的比例达60%染叉,白天大家出行颈、办公时各种各样的免费停车位依然很多佳,城六区的这一比例高达86%徒钞。(记者 肖玮 张畅) 责编匠蠢:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称虱掀彻,车险业务规模稳步扩大嘉蹿嗽,基本面好转娩欢伞,企业减亏明显诡厘。但与此同时屎,车险市场的体制机制问题仍然存在斜。车险市场中小公司市场地位低朴,影响力弱梯连茅,车险市场两极分化严重新,“寡头主导匈矫、大中小共生”的市场格局凸显咐岗灯。此外镣汞剂,随着产业整合趋势的出现们另筷,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显捻肛甫。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)厂葡申。数据显示惫拾牌,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币勤獭甲,下同)蓝补弧,同比增长16.84%适似,成为全球第二大车险市掣《帷,仅次于美国桂。    近年车险发展速度较快裁盘,重要性进一步凸显镐。2014年伟步,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元脾,同比增长11.24%氦躺递。从车险的保险深度和保险密度来看骨穗房。2011-2014年杏删,车险保险深度分别为0.67%黑馅、0.70%鸥、0.75%和0.81%备捶渤,车险保险密度分别为259.24元/人仙、297.33元/人勘、348.49元/人和403.27元/人午确。《报告》认为讲力洽,随着业务规模稳步扩大偷,风险保障能力逐步增强曙,理赔服务水平持续提升骂烹,车险在分散交通事故风险教靛烫、提供经济损失补偿欢、维护道路交通安全泼牡必、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用两晴贯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看枪,2013年楞,车险利润下行钝,整体出现亏损似,但2014年车险基本面好转勺汤脱,上半年承保业务扭亏为盈孝蛋虽,虽至年底小幅亏损玛下,但整体明显改善滥。2014年车险行业的综合成本率为100.24%舞,亏损11.57亿元能蓝,同比减亏17.75亿元迪。   中小险企经营困难    但与此同时呐捍,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在囱,中小车险整体经营压力仍然较大魂漂。    近年来陪,车险赔款支出增幅较大瞄,且明显高于保费收入的增幅喊,简单赔付率逐年上升备。同时起吮氖,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大巴,呈逐年上升趋势惜踢。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下驶,市场竞争激烈矫吼辰,中小保险公司处境不容乐观雄禽荒。    数据显示皇戎,2014年掣,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%徐,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3稠。从2014年经营情况来看谎耻防,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司刻陵宫,中小财险公司几乎全部亏损如床。    事实上水,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下鼻奴宪。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家锈俺汕。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司惕挫,份额徘徊在13.5%左右睹孔哀。    在100亿元-500亿元粪畴蛊,2014年有国寿财险截、中华财险免痢、大地保险筷超、阳光产险逼覆腥、彩屏财险五家趴逼,上述五家的市场份额总计为19.14%版搜,不及平安产险一家的市场份额饥强。    “我国财产保险市场上盟挡,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主胎兽,但车险市场集中度一直偏高欠盘,大型财险公司有明显竞争优势箍,中小公司份额较低娄陷淬。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到臀,2013年霉扩荣,行业整体承保盈利26.43亿元登细,但利润贡献主要来源于大型财险公司骄:“其中陌社,人保财险采规、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元河寿,绝大部分中小财险公司都承包亏损豁视敌,仅有两成公司实现承保盈利滥梁拷。”    对此皆哄,华安财险相关负责人表示渭钩,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外恢,更要注重自身的差异化发展才栏刑,同时肪,中小险企在理赔网络拆、数据共享痹券示、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘颇先奉。   汽车系险企兴起    此外辽,《报告》显示脓司搓,车险市场竞争较为激烈概扒,尤其营销成本高企渴任,车商渠道受到挤压试。    据了解缅,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一车黎砷。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成绒尝。而出于吸纳中长期优质资本秒、完善产业链布局等考虑栋耸肌,汽车厂家纷纷涉足车险市呈笨,通过全资库恼齐、控股妇颇、参股等方式设立财险公司途阜届、保险代理公司勃煎,如众诚车险和鑫安车险歌额。业内人士认为法伶,相比其他财险公司冻故啼,汽车系财险公司凭借股东优势桅橙,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势苦形平,对其他财险公司的车险经营造成压力聊栏渴。    近年来车险市场规模不断扩大挠、车商代理渠道迅速增多够紊媚,但渠道发展并不成熟伟貌烩,由此导致的业务管理混乱藉、专业能力不足途残、侵害消费者权益等违规问题时有发生祭械氖。    而与此同时旧评,机动车保险社区服务销售中心发展迅速讼讳究。门店模式再次为多家企业所采用拐痕售、纷纷创建试点坪氛。    以华泰财险为例石斯,仅2013年就在全国新开1400家社区门店冗,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍骇。到2015年底巨,华泰财险门店规模将达到3600家囊。据了解雄梳起,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式档,是国外较为成熟的渠道之一边凉,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务抒。门店以车险业务为主侯颂,业务占比高达98%-99%臼,定位为服务社区颂扁。以社区为单位被,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询棠杰互、查询袱抱、投保捆嗜、出单等服务遁抬吴。    对于机动车保险社区门店的快速发展涣锭,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示箱菩,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道封,社区门店是典型的例子淳廓粱。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索糜。不过幂,从目前来看淌,这一模式还处在前期战略投入 阶段女呕,具体盈利模式还未明确钨,发展前景值得期待但具体路径仍需探索绕窃。 责编瞳:杨杰" "  “如果夜里温度太低径,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜盛喝彩,影响视线不说话少蓝,还不知道会不会冻坏车子奴定存。”“秋冬天里脾潍,每次一碰车门把手就会触电厦稻,这该怎么办即?”近日钳里,随着冬季的来临滥,有车一族提出这样的困惑逢。   冬季车辆该如何保养盒什妒?昨日丹拔狮,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招叫金。   前不久暖,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈讥控,那么冬季如何预防静电囤糙?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招墒猫漠,秋冬季节车辆预防静电迸熬拌,关键是平时要多洗车换绘救,也可每月打一次蜡钡硅叼,还可在车尾部装一条静电带渤,这些措施都能很好地预防车辆静电殊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说搅寄,冬季气温低错,冷启动前最好先热车程盗迹,预热三四分钟后等水温正常腻,或者启动十来秒再上路巾瘸级。刚启动上路的车辆告,两三分钟内尽量不要急加速漏蓉别,否则容易损坏发动机叭叮。   “早上开车前最好按下喇叭硼,以防车底的不速之客平笺薪。”马师傅提醒饲稿楷,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体骋毫,冬季夜晚寒冷鳞灯粕,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒斯典会,因此启动汽车前鸣笛刹摊,起到提前驱赶小动物的目的可凉。   冬季低温摄谐,经常会导致电瓶“罢工”卑,无法启动车辆恼淌。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说讥突哆,每到冬季物,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低刚粉,如果电瓶表面黏附污油岗容,可能会造成车身抖动的状况仙商篮。电瓶一般使用2年后兢琴,电力衰减加速佩,可能会影响车辆启动火附。因此邦,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足九敬。   “车主还应当关注防冻液耍赏希。为使汽车在冬季低温下能继续使用错,发动机冷却液都加入了一些防冻液屎,为了在低温天气时擎坏甘,冷却系统不冻结耐剂宏。在正常情况下湃川弛,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液淌忙氦。”古师傅补充说拒酵款。   此外牌,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆瀑蓖,摩擦系数降低釜,因此在给轮胎加气时气压要适中奉稀,气压过高容易爆胎猜,过低也会缩短轮胎使用寿命煌腻导。同时瓶,由于轮胎内外的磨损不同母据考,为保证安全珊,应定期给轮胎换位蒂访嫩,清理胎纹内的杂物浚。   熊汉玲 责编惕艾郴:杨杰" "  专家建议铃:天气不太冷梢劲,可开冷气除雾闷贺缴,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美沪,可要是开车时一切都朦胧了善碱,那就不是美了贺你盲。金华的天气是越来越冷了骇梦,尤其是大早上开车猜垢,一坐进驾驶室魄脊湾,挡风玻璃上全是雾气娜题茫,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事爬帽锻。今天记者就来教大家几招去雾大法苦泻。   车子开出没几步螺凑题,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班怖。今年年初厩沥,她买了辆代步车体筷。这几天湾,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着砰屎拱。   小杜每天上下班单程需要近半个小时呐,有时候要是碰上堵车横,就更久了橇吻避。   一般情况下哭某,早上7点多一点考陀,小杜就要出门了腔褪。   “每次我一坐上车臂仇秆,没开几步李,挡风玻璃上就会起一大片雾邵烫,路都看不清填朽滇。”听从朋友的建议诺握,她打开冷空调侣聊,一会儿雾就没了戊,但过了几十秒校沉,雾气又笼罩了前挡风玻璃上竿疾潭,穆K郑糊视线胚吞。   小杜考出驾照没多久外,还是新手勃差,根本不敢边开车边用布擦玻璃驰哨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多钝淳,雾气就更严重鞠斗。”实在没办法的时候巫,小杜只好靠边停车炉几妥,擦掉雾气再上路廷腊,“真担心什么时候会出事故叭杼啤,冬天都不敢开车去上班了蜗赶。”   作为开车菜鸟少,她很想知道入,有没有什么好办法闯伤老,能一次性不让车玻璃起雾玩。   除雾方法不少挫揣,专家教你几招   就此事衔楼敛,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海勒。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因灌曝:   1溅棱统、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)该铃:在空气湿度一定时脱,如果车窗温度低于露点温度典,就很容易在车窗的表面形成结露蜡绕春,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象帘歼瘦。   2挟崩、车窗两侧有一定温差伴艾揽:如果车窗两边的温度不一样瞎工,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压臼岛庞,水汽就会聚集到玻璃表面次幕港,以微小的水珠形式渗析出来跺,形成我们常见的雾气斗飞。   那怎么才能除雾呢荒读?周金海给大家传授了几招夕皮郡。   “在天气不太冷的情况下蒙蹦,开冷风除雾效果还可以庙胁,可快速减小内外温差湃湘挨。”周金海介绍驾涎,但在雨天或雪天溺任,湿度很高恨四闷,车内外温差大泊肚限,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的牛,“除非一路开着冷空调另,但在冬季吹着冷风不好受触纶琳,而关闭冷风后广啤,雾气有可能再次出现狼为。”   在他看来乃臀墩,如果是严寒天气目,除雾还是用暖风好逼。   “车刚启动时秸款贫,水温很低乐券啼,经过一段时间空调才能吹出热风互昂。等热风将车内的水分烘干哗练,雾气就会消失问屠。在开车过程中宽鞋舒,一直开着暖气退,雾气就不会再爬上车窗铜强叫。” 责编苦筏:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日催,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映戳捣:10月底苹,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上毖倪、地下停车橙泛肌,根据相关通知龚桨,他每年缴纳2400元的停车费喜,但回家后常常没有地方停车描慨。   12月16日陪,记者来到上川嘉园小区迫。住户尹先生告诉记者矗垛焊,上川嘉园属于城中村改造项目鸥菲,没有物业贤拿,由上川村社区代为管理凰澈。今年4月汝翠喷,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后凳,开始规范小区停车辉缄假。10月底卜呵,社区贴出通知要收取车位费壤。“一个月200元的车位费付,我已经交了馈喇逼。”尹先生说道姐腊舜,但是每天晚上7时许回家时杠,常常无处停车呕。此外戈凭,这200元中还包括小区的卫生清洁费呈破遂,却不见有人来清扫翁簧。   据了解痢,不少外来车辆进入小区时蟹枷,摁一声喇叭愁府闺,门卫就让其进入墙毙。虽然门口安放了停车取卡设备馆颈,但无法正常使用檀。记者在小区门口以及地下停车场发现爽别,两处设备上均贴有“停车场系统升级聪臂班,原有卡片即将失效……”的字条痞筛。地下停车场一位正在擦车的住户说抱灵,他每个月交200元公救,交完费后笛截瞥,也没见过有人来清扫十滴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后昂掂赊,记者来到上川村社区抠,孙主任介绍说伞舜,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费判,卫生也在搞赋。由于停车系统打卡器损坏骸叉份,承建方正在维修妇,他们也是刚接触这些秸,没有经验赁,问题解决起来比较慢皖晃老。一旦设备维修完毕渺谢惦,将会规范管理小区内停车峰饯经,首先保证小区内住户停车柔。至于外来车辆痰,将根据小区内的停车情况赊,决定是否让其进院停车十。 责编垮暗:杨杰" "12月16日加剑翔,成都银丝街疾,开新能源车的张女士在路边停车半小时够盛抛,被收停车费10元窃。 路边停车场的收费牌上鲁鼓,没有新能源车免费停放的提示郡潍。   成都市交投集团攘惨鞋:明年2月烩,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴叭五纹,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现税,充电也不是件容易的事(本报15弧魂冗、16日曾报道)屎晾镐。除了买车详、充电埠都,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”吐,却迟迟未能兑现嘉骡。   今年4月纠嚏蓝,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》幢,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费眠悔。然而撵始北,政府意见长期未能落地歼穗塑,这让许多车主等得心焦都锈税。成都市民王先生奥,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次上,要求兑现免费停车的承诺航挟。   12月16日隙刀诞,华西都市报记者从成都市交投集团获悉碾,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定疼。明年2月伟勉,成都的新能源车主们感,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策绘。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月络魔,成都市民王先生买了一辆新能源汽车尘,上下班代步使用绿疵俩。之所以选择新能源汽车轰,除了经济实惠哀崔、环保方便外盒岁,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策精,其中一条就是“免费停车”报酱化。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》梗掣,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费汀搭沙。”王先生说汲洗疤,这条规定曾让他十分欣喜健耿,觉得捡了个大便宜秆,“街边路面临时停车点删,都是成都交投集团在管匪殴畅。交投公司是国有企业腿,那街边临停就应该对我们免费踢。”   买了车没多久沏沙,8月上旬臀模肠,王先生连续多次在路边临时停车点停车时地,都被收费员要求付费谢豌蓟。“收费员说不清楚这个政策萎,也没收到通知壬,没办法糖伙,我还是交了停车费刻骇胸。”王先生无奈地说理。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了忱开,王先生心里却接受不了郎嘲馈,“既然有相关政策姑贡,这笔钱就不该收沁。”   一次摔,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据畦,拨通了成都市交投集团的热线电话弛还厩。“对方回复我说莱隋,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’惯扣,所以还是要收费伺。”王先生追问认末,成都哪些停车场属于此范畴馈秽,对方工作人员说不太清楚桑,“他们说自己只负责执行控固蹦,费用都是上交财政眷,让我去找其他部门事。”   成都市交管局丰、成都市物价局极毖、武侯区物价局……电话打了一圈协,投诉申请递交了6次抵,最终愤抨,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴道泪。   对这样的回答媚苇,王先生不满意也不愿放弃渴露瞥。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉和,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策嘿。   无奈哪些场点可免费 谁来界定男翻牢?   事实上硅仕,和王先生一样较真的新能源车主并不少狮洛培。   16日森蔚,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍定,从今年6月起添膝翁,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多揩。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声滴寺,推动着相关单位做出改变连蒋。   记者了解到咖侩常,11月底麓,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主蓉宫岗,开了一个小型的见面会抱烙,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事霞讨。在会上全水床,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈单骸:“我们只是一个执行单位揣灌,什么停车场点属于免费范畴喜同哼、哪些车辆类型可以免费届,都不是我们能够决定的畔宿。”   除了停车场点属性难以界定外魂峦,哪些车属于新能源汽车的范畴暑常,也是一个问题火。“新能源汽车的车牌和普通车一样敌计,也没有专门的标识咕江玩。此外挨,我们的收费系统并未和交管局系统连接汞潍,无法自动识别登记在册的新能源汽车谓奢溯。”该负责人说闹绵炒。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后镀攘氯,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施赂围,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料酿潭为,审核通过后透,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放握。   12月16日上午怠骂,成都交投集团的眭先生告诉记者洗畴,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级愤簿。“我们首先要修改收费规则缮究,然后要开通信息审核渠道隙。”眭先生说喷挤,前期技术改造完成后闺逃春,车主们将能通过微信公众号等平台沤宽,上传相关手续进行登记兰。出于对城市交通规划的考虑莱稳晌,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限号,被设定为每次2小时昏恃。   预计在2016年春节前棉,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策盯哪。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日佩冯戳,成都市交管局发布通告添猫:自2015年10月1日起问纱讨,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制稼哺妨,包括纯电动汽车昆盟、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车燎。但成都市交管局提醒霉钢农,具体车型是否限行堂,要根据标准细则进行判断嗣火苯,比如油电混合车辆如果无充电插孔弟蛋,将不在此范围内聊。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编帆:杨杰" "  12月14日脚,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据苇棘摩。截止12月11日24时椭,双11疯狂购车节最终成交35379辆丘熟,交易总额超过52.76亿元池帆来,同比增长超过40%偿峡笑。由于用户的提车热情高涨筋,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底长通,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车仓瞬儡。   每年双11腐雷,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计浅盟,双11当天朵彩,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量粉甫、交易总额的汽车电商平台垂哆傲,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业悼伪。   今年双11撕练揭,汽车之家率先提出大规模一口价车源访颠,力推汽车电商价格透明化帛聘惺。消费者看中满意的车型后拴,根据网站上的价格可以直接到4S店提车骚烦,免去了再和经销商讨价还价的烦恼殿扔辫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素匣日。”秦致表示遂筹杏,现阶段为了满足不同消费者的需求颠跺设,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在安,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化配,这也是汽车电商扩大市场的关键你。   是否能够带动成交量妻,是推动厂商潍坚、经销商合作的基础亢。业内人士表示陡奢,前几年电商开始网上卖车时叹,因为成交规模较谐尢獭,电商在与厂商谈判旱贯、设计支付方案时没有较大的话语权楔臂伟。如今巍湾,汽车之家交易规模越来越大沤京呸,将会吸引更多的厂商凌功、经销商合作鸵蜕跑,合力推动汽车电商生态链的进一步完善拈。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可靛,都是汽车之家非常重要的合作伙伴龚告,经销商更是电商用户与线下的重要连接纽江盾,秦致强调佬讣,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪淬陋碧,而是通过实践层垃虑,为消费者和整个产业链创造价值筷,汽车电商更多的是融合和共赢含。   从2013年少数品牌尝试参加卵玩顽,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商杭,秦致表示怕啥,我们从主机厂和经销商层面了解到硕,现在大家对电商的方式都打开了心门那,愿意主动尝试纪。   在汽车电商融合模式的推进下蛇, 2015年惺,双龙次、奇瑞屉孤勺、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作坊硅爸,未来这一规模将有望继续扩大芒腊睬。 责编虾:李芳" "   全国   2016年1月1日起掠,我国将对进出口关税进行部分调整乳弧。高速电力机车牵引变流器顶、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低衰,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低吠。   编写|翟冰慧   12月9日并腻辈,财政部宣布蛔琉芍,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场日燎棺、两种资源躲,支持产业转型升级惟盛,推动对外贸易发展方式转变寐,促进经济持续健康发展汤祷,经国务院关税税则委员会审议翁啤点,并报国务院批准娶驮忻,自2016年1月1日起花墟,我国将对进出口关税进行部分调整级童。   财政部表示妻票汰,为促进进出口稳定增长挠埂,加强先进技术倒挺、产品和服务进口呸,增加有效供给惮篡,推进国内自主创新和产业结构优化升级昧胃,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备泞、关键零部件和能源原材料进口独凭,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器坪、电视摄像机取像母煨痔牛块棵、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成蠕笨哗、无铬鞣剂逛、牛羊油脂等商品的进口关税辑塘酣。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济怒沃、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样囤诺忻,这主要取决于该国政治疟匣睫、经济及产业政策等分方面因素冯。   出口关税的调整俺掂黎,多跟国内产业供需密切相关价。其中霉挤吕,钢坯等原材料关税的降低项,传统燃油车制造成本相应也会降低咖潜沙,汽车售价降低阜碗当,消费者购车会有更多选择豢。高速电力机车牵引变流器冷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低耿苦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低败。   关税是进行宏观调控的重要杠杆低括继,是国家财政收入的重要来源擦,是保护国内产业的有效手段蛇吞郎。随着新能源车免摇号或成为常态桶了,新能源车不受尾号限行措施的限制兰,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持莎伸镜,加之2016年进出口关税即将再次调整难风诉,未来新能源车市场前景广阔稍。同时械拳,关税调整后倘,钢坯等原材料关税的降低轻,将会使传统燃油车制造成本相应降低畔,汽车售价降低困鳖回,可以预见碗藐,汽车市场的竞争也会越来越激烈雌渡谈。 责编瞥风:杨杰" "   全国   8日瑰寇,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》沉。规划提出俄耿,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记揣糠、通行政策茅截、排放标准杀浦努、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策费瓣。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮挂。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间汤拭,近日趣肩,关于京津冀交通一体化又有了新的进展陆苯耽。在京津冀协同发展顶层设计落地后诗星,作为一大突破口黑榔,交通领域的一体化规划也已获批耗桶摧。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》黄露售。   规划提出埠冀溉,重点建设京津冀区域城际铁路网填,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设悲贝,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通口脑,统一京津冀地区机动车注册登记炽靖洁、通行政策袖氖、排放标准沦博嘉、油品标准及监管等政策魏窍祭。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈邢范。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”弘。未来,国家干线铁路痊卡效、城际铁路蔼卡差、市郊铁路卜端鼓、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络鼎。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍裳驮,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力侗。   一是交通网络完善畅通珐,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市系,高速公路覆盖所有县城颊心,形成京津石中心城区与新城搓谋、卫星城之间的“1小时通勤圈”诬,京津保唐“1小时交通圈”波,相邻城市间基本实现1.5小时通达寐盛。   二是枢纽功能优化提升袜,建成北京纯、天津记、石家庄忿碱、唐山户龟、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽嗅邯,新建或改扩建综合客运枢纽绵朔桓,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟扳奋。 三是运输服务一体便捷帕,推动不同运输方式之间客运联程联运另锨牧、主要城市之间实现交通“一卡通”篱酣。   《规划》提出兜扔,到2030年闺,京津冀地区将形成“安全沥、便捷娇贰沥、高效宛彪歼、绿色蜕、经济”的一体化综合交通运输体系敌。统一京津冀地区机动车注册登记窘缴、通行政策芦、排放标准霜荒、油品标准及监管寸璃回、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策巾。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示梆泡娶:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基辞锟ァ,着眼于打造区域城镇发展主轴臣使吠,适应和引导产业及城镇空间布局调整佰泻,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变耻豌。”   “四纵”即沿海通道甜拱、京沪通道舍、京九通道猎拧、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道派碍、京秦—京张通道挝狸侩、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道芜,有效连通环绕北京的承德烯、廊坊管匈、固安趁、涿州钦杭、张家口廊谭、崇礼磕其、丰宁等节点城市坑烹嘉,缓解北京过境交通压力汹。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统憨汞熟,据了解难激,随着规划的项目陆续落地黔课,其拉动的投资至少以千亿计突矾聊。据业内专家测算建,交通一体化6年预计投资1.5万亿元就停。 责编干洛:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车锣娩,你会想到什么杭?黄牛党肆虐绵弦,交易不透明褂,存在大量事故车枢,二手车检验缺乏第三方权威机构砷厘,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻呜钞饯。 ?   对于北京的张女士而言犀,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影苇接豆。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车跺,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转假零婚,期望能够尽早出手旧车鸵戎。但当她到了二手车交易市陈,却发现并不像想象的简单亩膜盘。而还进到二手车交易大厅席扑,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路叫屯环,他们随意打开机器盖抛,看了看发动机诲,就信誓旦旦地对张女士说巫,“您的车肯定零部件换过逆人,要到交易大厅肯定买不了多少钱勘。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来哩酱,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头腔。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露悸刮,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”褪,他们或三五成群锭,或单打独斗送,但基本的套路都是一样的千,就是高价将车主带到一个店蔷申,然后店主出面砍价角劝,连吓带喊拜返比,将价格杀得很低胖。   “如果没有一个基本懂行的人跟着协,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏恭搔。”张女士的朋友劝其要三思而后定烘同,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外杠确,在市场选购到一辆质量可靠天骡、心仪的二手车同样是面临着一定的风险悔锌。近日荡,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商蛊贰,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者献,现在市场上存在了一定程度的事故车逃麓啼,“二手车的里程表都可以调盛随钒,经销商也会将旧车进行“做新”几兄工,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来侧糠辰。在出售的时候镀,中间商一般会进行隐瞒悉,非专业人士很难看出来鸡诚。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭痴报,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展衫。但按照国际惯例牢懒瞄,随着保有量的持续攀升费,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极添,在美国市彻饴槁,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量袱。但令人深思的是勤,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”驰疥,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势其窟等。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”肛肖蔷,众所周知刺期,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局剁、国家标准委发布滦。但它实施8个月来倍戮,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”凡欢茸。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”偏,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到摧筷斥,而且基于“有所为有所不为”的基本原则冲氛燃,需要有既有别于政府监管机构诵盟冯、又有别于市场主体经销商的角色出现搐,在监管机构睛豹、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用危,从而对于二手车乱象做到多管齐下池日,标本兼治欣抛。   另外一方面赴羡,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模呜,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势嗣,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观蓖,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险奥挝。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示倍孔,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆敞轰罗,相比上年同期增长3.36%侧纬,累计交易额4421.22亿元该。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测胎,虽然今年突破千万辆的难度增加骡柏,但明年的二手车市场将是峰值年捅,并正式突破千万辆何芯。“五六年前陋撤躺,为应对金融危 机窝,政府出台了3个汽车行业政策食,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税斑韶激,汽车销量大涨接芳,随着这一批车的置换周期临近煤,明年将会是置换期高峰工。另外供,按照十八届五中全会的相关政策绘耿扇,二手车将建立全国统一大市彻Ф俊,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理丧礁股、调整僵侯渴。”   在多重因素的集体发酵下尖垒亥,业内第三方的行业组织也应运而生卉犀潍,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用立努,凝聚共识韦诽,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来回祈坷。   近日嘎,有人尝试给出上述“答案”华鸿。   11月29日秸老,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办列段,在这届论坛上敦梦,来自商务部痹、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商融吐妊、电商辉、金融及资本等各领域的代表共聚一堂境,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战恰,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”拷。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长目,但是发展还是相对滞后始体,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象袭埂木,也有管理体制上的原因俏墒精,目前二手车税收政策不配套据,地方政府违背国际通行做法懦挪,实施的二手车限迁政策等诉取柬,对二手车行业健康发展非常不利坡。市场交易单一化屋,市场诚信力不足媳撕层,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决拎,互联网等新技术的出现嫂羌刹,也促使二手车经销商尽快适应僵眯,加快转型升级的步伐雾弯。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长椽闹挽、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存涝梁菱。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”防。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力圭犯,这项工作需要大量的数据支撑倾奖汤,非常的难唯杯,但是我觉得应该做变潮,使我们的行业更加规范录彩忻,这也是必经之路犁肩。” 辛宁语重心长地表示袱汞夺。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时甜肯观,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想犁拘旧。   首先括翻袭,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义涎齐。郭平提出婚敬,二手车本身是一种流通商品铜参,其合法性应依据《道路交通安全法》澳捣、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记竿帽,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现吧,而不是限制二手车的流通巷赡。   其次纲酪哀,需加快推动二手车诚信体系的建设协,完善相关法律法规萌,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开恫欢。与此同时虹,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中埔,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益欧。   最后夏马,郭平表示缎漓督,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系痘唾,推出保证金“保障机制”夯,实现投诉车辆保证金先行赔付恫抽,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧暑。据郭平介绍耸哆坤,在商会的鼓励下镶,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中炬。   郭平指出酵杰裂,一旦二手车市场所面临的限制品殴、诚信规范体系的建立彪廊吵、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决抨,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待八。而如何加快解决二手车行业面临的问题佃,推动行业良好健康的发展涂锤,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题苟。 版权作品唉暮,未经环球网Huanqiu.com书面授权胃毋,严禁转载帅肆侍,违者将被追究法律责任捶具。 责编韧瓜:沈楠" "  近日煞凸葛,北京迎来了立冬以来的第二场雪赔帕,然而刑,在一些电动出租车司机的眼里痘,浪漫的雪景却变成了烦恼按。   有不少电动出租车司机反映适,冬天汽车的续航里程锐减壁。记者在实地走访调查后发现嚷健,受区域规模限制退提,顺义地区的电动出租车司机普遍认为下穷趟,“续航里 程减少对日常出车影响不大”蕊休,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”头凄,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者哩闹, “平时能跑150公里磕古,如果下雪天开空调亭崎烷,起码要少跑50公里景蜜。”   对此茅驮脓,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者鲸停借,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程弦法娟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过酒,林程认为蹄嘛痘,损耗问题是锂电池的特点祷肖康,无可避免弗恨狙,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足乌。“就像你有个手机导凉,用手机的时候夹面毕,满脑子都得想痰,去哪找充电器吉构朴?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中葡,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者舒挂,北京市对出租车的运营范围有严格规定喝泌,各县区的出租车都只能在本地运 营艇嫌瓷,不允许到北京市内抽蒲建。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’干颗溃,基本不跑长途叹亨青,所以北汽的EV150也能‘凑合’开耸笺行,我的电动出租车(EV150)开了两年多跑拾凤。 刚开始续航里程最高达到120多公里祈双肃,开着空调都能达到100多公里蛙,而现在不开空调也就100多公里欠,还得悠着跑侠箍颊,不敢使劲踩油门鸵。”   另一方面全岗,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然侨。据公开资料显示伟硼能,2014年12月31日编膝申,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称妨甫:银建新能源)投放了500辆EV200路。对此姑墨,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示闲般,“虽然是新车隧径,官方 宣传的续航里程也达到200公里氏,但是北京实在太大廓卯牧,这点续航里程真不够用日。“   “那天早上剿黄,我出门跑了2个小时以后栏,在夏家胡同上来一个乘客要去机乘颇擅健,我就不敢去了奔到常。这一去就得50多公里结,如果我在机场没充上电未,很可能就回不来了憨。”范先生举了个实例京咎较。   而对于眼下的下雪天芭,司机们更是“几家欢乐几家愁”揣逆。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天趴,打车的人多沟仟党,活儿也多”挤录鸵,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称昆驹将:银建)工作的出租车司机告诉记者孔奠浅。   但另一方面赖头,对于电动出租车的续航里程来说卿妮,天气不好也是致命打击穆撬骡。“在一般天气情况下讽,我最高跑过160公里胎恐副,不过通常跑150公里就差不多 了啤锋快,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了厘,需要赶紧找充电桩寂恨瘟。而一到雨雪天就得开空调侗畏蜂,能跑到100公里就不错了躲广,至少少跑50公里呀汐。”范先生道女。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”涉,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道厂耐,“本来续航里程就不远脐,平时都不敢跑得太快天猜恼,现在冬天就更难熬了粗滇吠,一下雪就得开空调氏,不开空调乘客肯定不愿意凯恼屯,可是开了空调跑不了多久就没电了咀。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到房苏厢,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说田皆,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里讽定惋,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称龄违:爱思开)生产的三元锂电池兜搓。   对此蹬,林程在接受记者采访时表示迁抄,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的贸砰楷,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的棠蹋,由于每个司机驾驶习惯不同队猫季,路况不同京畔筐,天气不同等情况糯,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字疟卜。“就像开汽油车校快氖,官方也给出一个油耗数 字糙,在实际生活中浪,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多朗。”   而在使用过程中局比,电池损耗也是在所难免的宽卯,“一般来说冻缓仑,使用几年之后品,电池最多会损耗80%到疵,并不会无限期损耗下去笨骡。” 林程表示层读。   另一方面串,记者联系到北汽新能源的相关工作人员多,其专业工程师告诉记者菇,由于新能源汽车通过电池提供动力楔蔬,冬季里的续航里程普遍会受到影响清存廓,下降范围一般在10%-20%显蘑,相当于15公里-30公里左右薯活。这不仅存在于我国新能源汽车行业捆,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在挨仑,是动力电池受环境影响的正常现象穆,消费者无需担心爱车本身的质量问题败凌。   “当温度较高时爆兑爸,电池活力较强侠,电池的充放电性能较好谋涛粱,反之当温度较低时畦刃,电池活性受到影响韧,充放电性能将有所下降五撤,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理堵孟。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时米捷梢,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会拣磺,否则相机就会自动关机无法拍摄擞,这取决于动力电池的供 电原理坞需,冬季电动汽车续航下降是普遍现象拼叹,并不是质量原因榔。”北汽新能源给予了如是回复盆为。   事实上希巍叉,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍骗监,林程对记者表示类煌,“可以说浪臂,充电时间长局囊,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点狭臂豢,虽然目前一直在研究肖,但是不会有革命性的突破床艇棱,除非在原材料方面做出改变斗醒。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题饶敛拣,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度褐,配置跟不上侍,用户体验就是个大问题了舞池涎。” 责编宋:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动宿藐糯,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型谜秦,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便挎,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题懦鞘。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢弗染悲?有一种说法是铣,欧美国家的传统汽车产业非常发达佃,也许正因为如此退,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的插竿混。同时低褂卧,对于传统车企悸违,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二洗:一是电动车对于传统车企来说厩,无非就是分割利益给电池供应商钢钒咀,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少宠什嚷,而混合动力仍是以内燃机为主棱,所以传统企业避重就轻千宫鹃,更愿意推广混合车型;其二拈,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏爬辱邵。   笔者倒是不大认同这种说法吕。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过千读,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车滩拦屉,主要还是基于安全考虑疮尘多。除了安全熄,量产电池技术突破也有限叔祈,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面没嫂诵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此城认,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车梆习,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲氨波,至少比插电式混合动力车型要简单得多版。比亚迪主打新能源车型鹃扒,有诸多技术储备弹,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术挥,从而选择纯电动技术赎艰。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者庭卡席。今年前10个月伯,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市成掳焦伞,销量占比达36%韭扩,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大壕醇榷。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者拈,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车炊,根据市场调研汤康,现阶段插电式混合动力汽车更有市场借疏。   相比纯电动汽车杀汕杀,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高绿餐,而大多数中国品牌在能量管理膘、动力系统解耦榷、发动机和自动变速箱等方面积累较少须戌,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型吮。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中阿胶巷,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池挽书垛。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上蜂阀,英飞凌陀庆、飞思卡尔锰顺、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动蔫拣。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”帝。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢吠?笔者认为不外乎两点渡莱:一是外国品牌不敢冒安全风险土雷,中国品牌胆大敢上芒,骗着补贴凸霞任,抢占市场再说;二是地方保护主义使然莱,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”缓煎钵,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业糯。   但笔者认为退,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续退纳,因“补贴”而涨棺醛辛,会因“补贴退出”而被困让。当然玖氖刃,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业喝病投,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地烤,但这只是后话了灿饲。 责编沥典:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息些,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》臂荒裸,数据显示2015年第3季度融,滴滴出行令、Uber和神州专车分别以83.2%甩吼、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名挂孔杉。   截至2015年10月31日片凹迟,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市倍判。   2015年10月14日翠时,滴滴出行表示虑,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线氦,未来将推广到全国其他城市娃牟仿,同时滴滴车站也将接入腾讯地图痛敖,对地理位置进行标注七。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现扑,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接贰粮。在此之前忱拌怪,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)桔。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点泼劳捶,实现快速上下车赣匈,提升用户体验曙陛。易观智库分析认为晴,实体车站的落地驴、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化窘睬能。   经过了一年的发展与扩张鸽笆,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量魄,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台汗。目前滴滴出行除了在互联网出租车肛妨、专车领域继续深度挖掘以外变,在拼车祈跑、代驾察、大巴等领域亦开始发力韩。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线才店裁,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合拭,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式懒柔脸。(完) 责编慨寞美:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪袖穷呵,美则美矣甲户会,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰仓涕,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题关,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧钝,为您的冬季行车安全保驾护航超。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时顾蕉贾,经常遇到的就是轮胎打滑现象某,有时越给油轮胎越是打滑的厉害胖,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油羞聊何,首先要做的是稳住油门缓给油闷,把油门控制好才能稳定的起步输。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高藕耽类,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步诉坍,降低轮上扭矩疟委,延迟打滑的发生妙储济,因为在相同转速下很,高挡位的扭矩输出比低挡位要忻浞小,可以避免因为扭矩过大造成打滑夹白煌。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种埂城,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起氨核,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位辆。如果是比较老的自动变速箱竿,没有雪地模式猾顽号,那么就不要选择3贫陋李、2钩煌、L这样强调扭矩输出的挡位傅,用D挡配合轻柔的油门来起步飘肃,自动挡车型如具有雪地模式似溶蕾,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步仁,雪地模式是通过程序的设定肮,让变速箱以2挡起步省岗。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地隶荚,然后再换成前进挡膜粹,这样做有时也可以解决起步困难的问题窝鹃誓,注意油门的控制暑隶沁,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现北红丹,因为如果狠踩油门的话挛,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象挥话腥。   △ 如果带有四驱切换的粟绥,可切换四驱车模式吴,起步过程相对更加平顺屑递褐,但也需要注意缓踩油门枢划,前驱车慈穿,在使用上面说到的方法时离挞,需要注意的是挡位的控制庐捶,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动携船菩。   △ 但对于后驱车来说烤惟世,因为它的动力来自后轮巍壤徒,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况煌,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)染现,并可以正常工作播绿秘。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难耻汞房,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里搂,找一些树枝甚至车上的脚垫澳啸挟、废旧的大衣等垫在轮胎下驰搅,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困泉婪。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到呸甸毒,与仪表显示一致魔管扭,小汽车底下有两条曲线举,下方并标有OFF字样彪穿烁,要确保显示屏无此标识显示怒,如仪表有显示琼,需长按此按键开启功能垫,直到仪表无此字样显示掂纪。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用糯凤乃,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)滇绞悄,通过按一下可以启动很。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)览陛幢,通过按住不放3秒钟启动莽浩藉。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下骇勾伺,后轮的转数高于前轮转数10%庆,然而在开启DTC后胶矫,后轮的转数会高于前轮20%确,也就是提高了后轮10%的转数撕,带来的效果就是在干燥路面上铂,直线加速提高10%堑担构,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%脱采替,因而失去附着力岸,产生打滑农惹,也就是平常所说的漂移戌。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶煌。   △ 如果有条件要更换雪地胎帘词,胎面有更多细小纹路可增强抓地力弗都,与普通轮胎相比抒丝娩,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力捻,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性漓。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低泰徊黄,车轮容易打滑店诬,行车的危险性更大挽救,所以行车速度要更低醒,以确保安全唱。行进中车速要平稳案入郎,要防止车速过快臣,避免猛加速宋龚。需要加速或减速时小盗,油门应缓缓踏下或松开喂,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑浮。   △ 在冰雪路上行驶吭仇,容易发生追尾事故啃溯帽,所以要增大行车间距沉,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍勉杰。雪天地面的阻力很谢ⅰ,只有干燥沥青路面的1/4矛。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上景。用脚制动时茫,应以点刹方式拨,即轻踩轻抬忌腐,不要一脚踩死巳。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑瓤。   △ 雪融化后再次结冰瞄蔑辣,路面更滑镶,汽车行驶时车轮打滑娟目,制动时更容易侧滑尺沪瓷,给汽车行驶和制动都带来困难巩,为确保行驶安全答柑商,车速更应控制在安全速度以内滤邢咆。   △ 在积雪较深的路面上行驶封魔姥,要跟着前车的车辙行驶秀,因为前车已把松软的雪压实衫,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑讣汕碌。   △ 车辆行驶至路口纶,驾驶员要精神集中捅、安全礼让艾确、适速行驶菜,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪配传,结冰拒塘赐,冰雪路无法避开时溅,一定要提早减挡减速险舞、缓慢通过桨,车速降下来后衔,应采取转大弯哄、走缓弯的办法锚垂,不可急转方向淘锹钱,更不可在弯道中制动或挂空挡赴逗桃。   提示 密:    驾驶机动车时要尽量远离电动车布蕊煎,自行车瑞惮,行人软酥,以防其滑倒发生事故辱鹿。   △ 尽量避免在冰雪路上超车辅,一是因为冰雪路上不宜加速邦痰,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边烽彻册,使路面变窄袱江,这些都是超车的不利因素活烈镐。实在需要超车时丛,一定要选择宽敞罚城规、平坦苦桐、冰雪较少的路段脐溅盯,不得强行超车接,而且超过前车千万不要马上向回变线粹,而要尽量给被超车留出安全距离闷陈收。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道阔碳,尤其是有些立交桥的匝道曹,既是弯道又是坡道拟恃拐,会比其他路段更容易发生事故办,在拐弯时需要提前减速烤荒麻,保持车速低速过弯薪背哎,尽量不要在弯道超车或变道齿女梦。   △ 下坡时应避免空挡滑行疮笛,还要注意不要踩死刹车舍僳府,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速狭扯居,如具有下坡缓降功能的汽车盗收,可以开启此功能(标志为此图所标)腹私廷。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆估败饯,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤便觅徽,如果实在没有办法疼勾割,必须在有冰雪的坡道上停车俊袱,请大家拉紧手刹漓,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子复精嫡,防止车辆滑下坡道虚栓嚎。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车识冯,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患侍。   △ 如遇紧急情况先点后刹吝扔灰,利用发动机牵制力动作要循序渐进段,最好先轻点刹车鹤挟,等车速下降后再逐步加大刹车力度莱,手动变速箱可采用双联动的制动方式秃卸,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡缴赴,抬起离合器踏板炔鼻描,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效酵肛贺。   总结 涪璃:    看到这里芍许,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解憋母,并掌握了一定的雪天驾驶技巧廷,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意痹氖乏,要比平时开车更细心剩,上路尽量慢速行驶褥,保持车距(至少是平时车距的3倍)哎盘,并且注意观察路况拧悔,提前作出判断毛哎铃,做到缓给油凹肆、慢刹车平稳驾驶绕戳,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行隧素。 责编萄末惩:杨杰" "  ◎每经记者 缀杈埽贺   在利好政策的不断刺激下攫枚,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长控。来自中国汽车工业协会的统计显示聪,今年10月绍,新能源汽车销售34316辆扦颅你,同比增长5倍颊鼻秦,今年1~10月扒袍捶,新能源汽车销量171145辆咎,同比增长2.9倍木剑荆。   持续增长的新能源汽车炕受废,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注触些。   日前侠竣,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》庐。调查显示暖钩鼻,电动汽车充电桩的相关问题啪犯人,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍辑阮瞬,在对于公共充电桩的建设意见中亭美俄,充电桩个数少耙冷人,找寻困难是受访者提及最多的问题稿邓没。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示副,从北上广深的情况看勘壤,新能源汽车普及度较高钞,但是北京胜净、深圳的受访者认为太宪,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为恭蛊绦,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求念。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为法午轿,调查结果显示速储,充电桩行业即将进入规模井喷期诲烷,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张掠。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆驴寞擎,明年估计市场规模约为7万~8万辆完,预计2017年脓仁芥,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆购。”王振飞预测称档恨,“随着国产电动车技术的提升腿泄盖,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平皆牛。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期擂郴几,各地的充电桩建设速度不断加快荆。截至今年9月砷圭熄,全国公共充电桩建设超过4万个漆孟弛,北京尝蕉、上海帽、杭州等地吨,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够轨截。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》咎谷,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求寇蜗侥。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外漏怂,据充电网科技相关负责人介绍陀瘁乓,从区域来看齐抢,我国现有公共充电设施建设不合理缔,利用率低等问题辉,也在这次调研中充分暴露出来俱棠馁。受访者认为哼,住宅地衬躬世、办公地彻、商业区为充电桩的最急需地点盯案。 责编瓣:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时筒锭,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄闭靡繁、真不安全鲤,这车里人肯定完蛋了恍,事实上怎样呢勾艰阔?   今年6月份敞略,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸兼,导致马自达2粉身碎骨科坏缅,车内两人当场死亡默怂,而宝马车及车主并无大碍挡凌。这起车祸或许验证了不少人的说法毕妹。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸使弥,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥垢些硼,同样也是派力奥严重受损培簇、车内两死一重伤煤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍簧驾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车垄版,只是品牌移位而已辟挂,结果却是相同的售,为什么垫煌芯?笔者认为韧码另,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位币软,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身翻哥,宝马车一样不会好过堪庭。但重要的是渺,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视态号浑。   以南京那起车祸来看哪柯刃,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外管摩醋,几乎没有其他保护措施楼茶汕,吸能装置更是一个都没有萌鬼,这也意味着一旦发生事故剿该苛,全部能量都会直接传进车厢花跋定,不会有任何的缓冲闺逼戒。而多年前那起长安街车祸晤,被撞的派力奥既无防撞梁颠,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有赡匙勤。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重丝莽嫌。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中稼,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰磕拾,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况胜骆,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开粒块霓,对车内乘员进行了有效保护刮。   这起实验主要是证明驳呻仿,主动安全技术只能减少拨兽、避免发生事故的可能性句,在不得不面对汽车碰撞事故时艾,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符木。而在这次高度对碰试验中峨俯耙,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)涛洛钉。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说稀。3H车身结构加强了车身可溃缩性农疥,能够迅速有效的分散现柏、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”撮翻崇,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差恋馆艇。   除了车身结构郡耗,如安全带退姥得、安全气囊松临陪、安全转向柱隋簿、车轮防盗螺栓殴戚扰、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外仿,这些方面的配置汽车装备越多憨撮,汽车里面的人也就越安全杭。   当然就浓偷,笔者同样认为炒崩舞,汽车主动安全也是不可或缺的恒,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情拘颊。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)磺、ACC(主动巡航控制系统)杀、盲点显示系统簿伐泻、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障苟导貉。 责编幸:杨杰" "  2015年11月12日就百冒,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市彩。作为雷克萨斯RX的第四代车型饱题堆,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言娶慑菩,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化踌疮眯。在车身尺寸上帘如,雷克萨斯全新一代RX的长桂忻、宽赶磊荆、高分别为4890mm/1895mm/1690mm姬梆,轴距为2790mm藩豆,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外攀,其余各方面都有所提升茄涤。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案翔邢,共推出了8款车型煤邢,而且有两驱和四驱的选择群。   此次上市的新车祭切认,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间匠倘贡。那么今天我们就来一起分析一下环倪玻,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧庆。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型萍罐,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型殊曝。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况想,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些舞拳。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖叮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看赣芳骑,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的挺间,无论是在安全和操控方面懒,还是在灯光牛蒙禾、玻璃和后视镜配置方面辟府冻,共有的配置项目非常多俊。例如像上坡辅助孔祟平、自动驻车幕陷、前/后驻车雷达寐搔、倒车视频影像硷漂、LED远/近光灯价死、后视镜加热诲煞、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置闺竟,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力岸。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯撵傅信。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像卧畦。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统佩付。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能阿扳钾。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后迷饺辰,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧充寸。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现具挞,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多杰建箱,4万元的差价所带来的是电动后备厢滤、真皮座椅叭脚苟、电动座椅记忆荤方热、前排座椅加热拈善、前排座椅通风这五项功能性装备磷何。   显然干,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型托袄清,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅晦膛哥,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉午唤丝,电动后备厢还可以在您外出购物船、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气囱,让您拥有更为舒适惬意的用车体验措。正因为如此佛港,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”菏怂粱。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅泰钾。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆惮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能陈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢齿。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析慑炽:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析凹,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧涂窟妮。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些谢徐,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分哎,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目天温痘。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一┡钊ǎ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外帘救天,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高脆。例如像全景天窗鳖屑攫、电动后备厢幕道、真皮座椅题缎鸡、电动座椅记忆始、前排座椅加热挞、前排座椅通风对、外后视镜自动防眩目啦惩祈、后视镜记忆叙舷献、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的粉辟苏。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗蛋婪。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后讳,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧毛断。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现奢监,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了纲讳娠。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元沮侈白,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂凭、运动外观套件焦弹、换挡拨片告夺臂、运动风格座椅在内的专属配置估塘僳,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光涣交逗、转向辅助灯窗、车内氛围灯本、后排侧遮阳帘榔、并线辅助室撵、车道偏离预警系统平镐摹、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置笺。   而200t四驱车型里面的高配型号擒,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢鲁狮、HUD抬头数字显示袱吨、后排座椅电动调节耸、后排座椅加热列俗、GPS导航系统笔钠、定位互动服务柯裂、单碟DVD等七项功能配置疮跺,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的朵雇橡。   不过有一点必须注意的那就是燃腾谎,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元履体特,虽然其配置水平变得更加丰富柏揩坞,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的腔。因此仅从性价比的角度来说艘梁杀,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑劝躬。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘粟。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能粹。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示稍弊。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析铜弟:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型操,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况实容氖。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些湾希轰。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖3妫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知颈啤,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整侵邻爸。例如像自适应远近光拘操、并线辅助势淡、车道偏离预警系统棉、主动刹车/主动安全系统掏、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置缮,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置散绞,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统秀妥考,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内屡能损。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助烫互。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光喂布。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后涂华卯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧逆。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出乐摄诽,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中咀蓉颅、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元矫滇,但却缺少了全景天窗酿忻凤、后排座椅加热毙辨勒、转向辅助灯戌梅、车内氛围灯勿舌淖、后排侧遮阳帘等五项功能配置起似。   而对于450h四驱车型中的高配型号抗蒙、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说氏堕,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元擎备,但在配置上却多出了感应后备厢肛眠、方向盘加热教词、HUD抬头数字显示惩剿、后排座椅电动调节退失、GPS导航系统毫裤、定位互动服务涂阶姓、后排液晶屏哗秽、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比瞄凭,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑叉鹅剐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗茬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热蔚磕。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘绕。   (四)车型推荐乌伙:   车型膘垄吹:200t 两驱舒适版指导价镶:45.80万元   推荐理由弹叛:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一涉,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛惶沫,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力焚蔫。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置撂磋殊,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型电脊。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评浮: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV餐,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计存巢蛾,还是舒适且豪华的内饰潍,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神亨豁。此外沮篱,由于全新一代车型加大了车身尺寸们,其车内空间表现势必也会更加出色蜗。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机举掸,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用剩骑惶,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力邯伟。 上一页 1 2 3 下一页 责编袍:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会罗镀。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主簧寞。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水七曝吞。同时确保高速公路下雪不封路拍。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色杀、黄色境刹、橙色姓、红色4个级别,分别对应小雪呜校目、中雪秦联噶、大雪和暴雪郝吐搁。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆堕、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪刑扳。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路拒舌琶。 责编庆:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题患券狡,平时就用电压器点个烟磺害纬,或者给手机充充电铝,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手粹情,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的涤,下面我们就一起来说说筛紊。   总结常钨诉: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置废衰品,特别是点烟和充电功能榔面辛,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电凸募乃,所以特别提示车主要注意避免超载使用楞弧。另外定期才是触电腹,如果点烟器使用时不能卡主卢泊撩,可使用工具调整卡簧猴戮娠,向内侧调一下即可焦啪。 责编拆骇荷:杨杰" "  《证券日报》记者获悉媚,为促进新能源汽车发展男泻,9月29日国务院常务会议提出啡,各地不得对新能源汽车实行限行限购尝凡溜,已实行的应当取消随。   为响应国务院号召乾,10月25日从,北京市小客车指标调控管理办公室宣布熄颠贪,北京新能源汽车指标将不进行摇号坊,直接向所有通过资格审核的申请人配置钦,以进一步促进新能源汽车发展扯。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购差、不限行”政策的城市荣萄碘。   “北京取消新能源汽车摇号的举措危缚矮,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号沏,可直接获得新能源汽车牌照番。这对消费者来说无疑是一个重大利好句林。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道狠辞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计乡兄刨,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升吨踞和,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌舞涵烫。尤其在当下的新能源汽车推广上欣叙,我国自主品牌占比更是高达90%害沙,已经显示出了先天的发展优势奸。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用性挨虾。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示巫嚷殿,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求腹,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话白巴,那么消费者的购车需求一定会大大增加瘫好,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升动险叮。由此可见蓝,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机礁岛。   李宇恒表示春苯戚,放开新能源汽车牌照的限购政策庭吮,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应妻歧。当然妒丘,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能潘。 责编铃据:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加必,困扰中国越来越多城市的停车难祭饥居、停车乱催、治理难的问题越演越烈苗示,成为城市管理顽疾公合。从现状看翱嫁,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”戳冕。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多咎,不仅出门会遇到停车难题恼搔桔,下班回家小区车位依然难觅斤屑。”呵莅粒口市民张思思日前接受记者采访时说巫坏,在市区繁华路段时车呵叮开车兜圈找车位绅琳,而自己居住的小区车位早已售罄送弹垮,自己夜间只能把车停在马路边上范鸵。   事实上棱岭禾,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在娠常。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到玫菜,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车豹鸿堆,不足5米宽的街道更加狭窄轻譬,勉强容得下一辆小车通行氛乃。据附近居民介绍巳谦,没到上下学时间途拈吃,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通畔,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪隙讳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京谰讥寒、西安繁鼻、菏纾口拾、兰州等地采访了解到污,“停车难”现象十分普遍脆,由于车位紧张绒,在城市道路及社区内宦拇,占用盲道爽瑞炕、人行道纫济、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈诚极屡。   业内人士表示馈安,随着各地城市车辆爆发性增长镀精,“停车难”问题已到非解决不可的程度棠啊。有人测算惊并邪,假定每辆车每年行驶2万公里燃克,时速50公里煎桐,则全年的动态交通行驶状态只有400小时魔鹊,而静态停放状态达8000多小时备棵,占95%以上谴。   “停车场总量不足购婪闭,使用效率不高范但派,是造成当前停车难的主要原因檬取。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说栏。   根据有关部门公布的数据虽,截至2014年底侮膘韩,北京市共有机动车559.1万辆簇竣司,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳迹卞、上海偷布订、广州霸嗽澄、南京等城市的停车位缺口均超过150万个矛讣摩。   此外纶童侩,不仅一二线城市车位的供需不平衡缴冈,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市不。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示东,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理石北缸、规划不合理形成的“软性短板”胸,是“城市停车难”高发的主要原因贿发部。此外惧猩剁,由于一些地方的交管部门管理混乱锈凳,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具熟狼米,加剧了“停车难”困局拾庭。   记者采访了解到滔徊雌,在过去几年中禽筛,在北京捶信拣、旱岸眩口凹、兰州等不少城市镭汉崇,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资菱、提高停车资源管理效能斤盟当。然而久,“城市停车难”的问题不仅没有缓解并,反而呈现加重趋势寐涎藐。   记者注意到驴蓟,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车成鹆,共增加5290个泊位巩我伦。然而眯淀辫,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后喊挡哨,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息官,而5个“拟定建设”的公共停车成摹,受困于资金和协调问题箔超,也几乎都没有建起来忿镀。   在一些专家看来仓虹蕾,单靠政府力量恐怕无法有效纾困囱。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说拢店授,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一岗葛喇,也没有从投资创茄泊、经营涡邦、管理和收费等方面系统制定合理政策对偏。此外氮卢猾,停车场建设的审批单位多寇,审批程序依然繁琐糙必。   另一方面扛冉,在业内人士看来顾恳廷,国内许多城市因投入产出不成比例色熊,是停车设施建设动力不足的重要原因垫工豁。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来戎,社会资本介入停车产业喀坏,或为城市解决“停车难”打开一扇窗蓝抛。   10月27日块,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合幢歪微,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量霓屏。   汇泊基金负责人告诉记者硷窃,他们首期21亿人民币专项资金已到位料屑,将在北京鼎湃,上海吧茸露,成都维,天津虏呐,广州等一二线城市进行停车场投资布局促鄙。   据介绍绵粹,汇泊基金目前拥有14个停车称匕檬搿,共计6000个停车位猜,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位熄固窝,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资皮遂乐、设计八县坪、规划巫、建造脐尖、改造梯令、管理一站式服务改,以期打造适合中国国情的停车产业俏洽合。   然而憾菊坚,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问虽邦杆。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说实戊妹,投入成本大承晒,回收效益低愁氰,建设停车场没有积极性赎,而停车场建设少锑潮,停车就更难沙嫁漆。   徐道睦算了一笔账棘,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆仟扫,每辆车按照300元/月的停车花费测算辱攀,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元切傲。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观鼓,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出镶拍弦,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车思,加油上汗、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元净停笆。   不过有关专家提醒坟拎,社会资本介入停车行业胆克墒,值得鼓励撂菱判。但如何做到既让投资方享有一定利润空间星,维护各路资本投资热情搪,又能做到约束资本逐利本性呻瑰男,保持合理停车收费标准和谰,不至于让市民承受过高停车费用翁,政府部门需尽快研究拿出有效措施徽焦醇。 责编啡:杨杰" "   冬天汽车要小心保养掸锯解,因为气温很低手,汽车部分的零部件比较脆弱适,要小心使用才能保护好自己的爱车权。汽车在冬季经常会遇到启动困难窝林题、水箱冻坏等问题下,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养凑塑弥。    汽车需要“三分修矮擞,七分养”醛,就是通过积极的检查和维护臂蓄,去发现和排除一些初期的蹦、潜在的慧怪,隐性的故障舍。    冬季机油怎样咽稀?   △ 气温骤降虱,一定要注意车的机油粘度是否符合标准乡。因为气温急剧下降后机油粘度会增加守疟瑰,冷启动时可能会受到很大影响态,不好启动袱甲晒,发动机转动起来也很困难洼强。因此眉视四,建议车主更换粘度较低的机油彤倾蹋,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油栖。    提示缝黑:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如箍恃:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C理哺充。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30舍催,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换佛策。   △ 检查机油是否足够拟。冬天里汽车正常运转拣谈,机油发挥着很大的作用朔及,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内泡。再看看自己的爱车是否该换机油了倦败授?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油寝。   △ 长时间不更换机油怂,机油性能衰减畦,在寒冷的季节柔,可使用较稀的机油婆播帕,使机油能够更快的达到发动机关键部位静,为发动机提供更快的润滑保护耸体。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期袄踢,以达到更好的润滑保护枯松卸。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液酞湾汹。冬天户外气温很低戌垫,车辆想正常运转刹挎,防冻液要在MAX和MIN之间才行截邢,少了要及时补充上挡,防冻液不能混用品舒,因为各防冻液配方不一样厘禄,化学成分不一样颅镰,混用后会引起管道堵塞砷,腐蚀水箱慷憋,防冻功能失效板,也可注意观察防冻液颜色佩畴,同色系才可以互补禾。    防冻液看似小事齐删耿,但对车的影响甚大奖碗,轻则堵塞管路梧裁慧,重则腐蚀损害缸体搂。所以慎选慎用防冻液汕牢酚,一是不要混用瘫睬,二是不要用假冒伪劣产品朵。一般来说捍,防冻液应两年换一次星翻,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水讹屯临,那么车主就要到店里进行冰点测试了称受搏,如果不能达标昏龄客,就应该马上更换胃船。   △ 一般来说隶氖,防冻液应两年换一次阿蟹谢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水灸焦磁,那么车主就要到店里进行冰点测试了尽宫窃,如果不能达标酶木,就应该马上更换陪烈。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净江甩。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取傅菠。   △ 停置了一夏天的暖风系统坡,往往会出现故障马劳片,最好先试一下有没有热风儒卿桂、风机运转有无异响避、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动艰醛戊,凝结堵塞了循环管路厂,或管路老化导致逃设赫。   △ 水管渗漏后刮碱筏,车子就不能继续开了粟采,必须修复水管测骄、加防冻液后才可以继续开膝础。如果车子不高温的话传虏膊,就是水管的质量差或水管老化造成的父焕瘦。更换优质的水管就可以了闹释绰。   提示 论:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少梁钉,经常检查水箱是否缺液坪亮谱,缺液说明某个地方漏液扫猫茫。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍壬芒瓣,严重点的会有水滴辰炮饭,水管破裂的位置大多在管水连接口处陈池嫌,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了棋柿。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查蜡戏。检查油位时插锈,一般应在冷车停车状态进行断睬镶,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置蹭。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液祭非,同时还应更换滤清器哭蓖摔。换油时必须使用规定型号的转向助力油惋纪兔。具体换油里程炬、换油方法嫉滔、用油规格依厂家维修手册规定进行嘛蔑氰。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年梦,刹车油很容易由于使用时间长而变质敛蒲说,所以要注意及时更换涝揽缆。   △ 观看刹车油壶的液面高低马,只要不低于下限就好了煽该。 注意惦棚开: 在未检查刹车油液面高度时醇陛,不可添加刹车油贡煞栖,以免添加过量梆外,因刹车油较易燃褂,而使刹车油喷洒至高温引擎藤搭,导致机件腐蚀甚至起火燃烧堵。如果刹车油中起了气泡危衰,或油变脏了哪,就表示刹车油已经变质了碑帽,请尽快更换略,以免刹车油沸点降低产生气泡巨玲,造成刹车效果变差成,非常容易发生危险桅。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆拣阜是,摩擦系数会降低狄抢,所以轮胎气压不可太高蚊观,但是更不可过低酪疙侨。外部气温低媳娥,轮胎气压过低礁须,软胎严重可加速老化得。冬季要经常清理胎纹内夹杂物牛,尽量避免使用补过一次以上的轮胎闻,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎歼浪。轮胎内外磨损大不相同魂次叉,为保证安全减少磨损强掸,应定期给轮胎更换位置烩搽。    如果有条件籍,最好为爱车更换冬季轮胎备,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力墨蒂娟,还能将路面的水分排出去祥烁阜,提高车辆在雪地上行驶的性能瘸瀑,冬季更换是很有必要的桐编。另外黔豁,他提醒大家芭侨,雪后驾车一定要小心谨慎膊楞,如果是新手奖,最好靠右侧行驶际撇,如果在快车道上来回晃的话禽,很可能造成事故毁。   △ 冬季气温下降鹃,胶套极易变硬损坏舌,胶套损坏后车辆将出现跑偏玛漓、打摆等一系列故障架吧幸,即使做四轮定位也无济于事嘛霸倪。如果仔细检查底盘腺,胶套损坏很容易发现粒。   总结 藐:    进入冬天以前要进行一个保养檬,主要目的除了进行必要的常规保养以外猩,还要进行进入冬天的预防保养捕,我们在检查汽车一定要格外的细心了为凉宪,因为冬季的温度还是非常低的巾,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响辞成,汽车与人一样北酸洛,在冬季很容易“生病”乡泡,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编眉胎:杨杰" "  目前墨栖郡,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了归戳,其中涵盖的车型也已经不少妊,像大众途观笺、现代伊兰特败堕、奥迪A6L等都有出现冻顽。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好荚萌,轩逸如何……所以呢漂么疚,接下来就应广大网友需求淋病惰,我就说一下东风日产常见车型的常见问题晃难。 故障一   现象呕朗:起步后瑞抵,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响达闲惦。直行不存在此问题堂湘。下雨天夹亲眠,异响情况有所缓解墩文问,行车不跑偏攻,也不存在轮胎偏磨现象该体。   涉及车型拎假炬:2011款骐达冻、2014款奇骏   解决措施莫从:该故障因转向十字轴间隙过大巢橡闻、松旷而造成鞍势通,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况郴淑潍。建议去维修店进行简单维修蒲眉,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次率凄,让内部润滑脂分布均匀脖口。 故障二   现象祷:车辆燃油指示灯突然亮起诚贬,过一会又重新恢复正常罕。   涉及车型挠禄:2012款轩逸驴扒咆、2011款阳光   解决措施伞:先对车身进行3次以上的晃动沁矗,看指示灯是否恢复正常愁午。若仍旧长亮蹬莱,则需要更换燃油液位传感器米腔。 故障三   现象防:100公里/小时以上时航糠年,加速无力杭捻,而且排气管伴随“放炮”现象变屑妓。   涉及车型板:2015款天籁孝幌、2011款骐达   解决措施聘:此现象多为氧传感器老化所致酿,换新即可催犬。 故障四   现象蔽熊:车辆电路艰绢、油路正常繁诧倒,但无法正常启动参倒氦。   涉及车型食呛:2010款骊威悔俄、2012款轩逸   解决措施青翟零:车辆曲轴位置传感器出现故障辛璃,需要更换海匈。 责编耙:杨杰" "   日前缚库洛,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆鳖痊净,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车嗽,它从今年3月至今占用应急车道23次寿,还有6次压实线和1次违停深樊乖。对此弥沛,深圳交警作出扣138分搐巾、非恚款6.9万元的行政处罚决定悼概骸,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单矗耍。记者14日了解到夕删惨,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示镭,赞成交警对占道现象重罚骆挡漆。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆凹,这名员工为何享有如此待遇慷?    此事似乎告一段落俩遣纽,不过突,目前坊间还有两种声音比较响亮桨,一是认为除了坊莸ざ款还有其他措施哥,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制伟,或许就没有后来的二十多次溶趟辨。    针对第二点疙扔,根据媒体披露的细节可知枪,深圳交警并非没有通知该司机奈心,而是没有通知到晌。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号幂匙,于是6月19日在深圳商报上刊登公告苯,敦促违法行为人尽快处理铜,但无回应餐。类似情况在其他地方也频繁出现画锌,即车辆注册登记时抛扁硷,要么不留联系方式窗官,要么所留固定电话和移动电话号码不真实颈冯,导致交警在需要时无法及时联系疲哄奥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示埃,根据深圳特区的地方法规德,车辆所有人乾醒儡、管理人有以下“义务”焦咖钙:一是在办理机动车注册登记晚完、转移登记等业务时呛葱,提供真实准确的通讯方式度、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码劳瑰,号码变更的夯锹浇,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况窍茧,并于违法发生之日起45日内接受处理哄腐操。名为“义务”碾土堕,但往往虚置拼跑。    深圳天价罚单事件昂,还提醒各地搅分解,除了健全法规禄,要求车辆所有人托当悼、管理人在办理机动车注册登记惕泻、转移登记等业务时茹疲珐,严格落实相关规定局,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人梗讽捶、管理人造假搐偿歪。    该事件还有令人费解之处鞋宝,如涉事的奔驰车型号为G550凯卡布,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车南申,也是最豪华的越野车顿虫。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒煞怜,整车售价在170万元至370万元人民币之间具玲惜。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有老僧,而是属于她所在的公司教副,一家国资控股企业午。    如果是私企矢洽,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非缸厩鞠,但身为国资控股企业苟筒,有必要购买如此奢侈的车辆吗寝煞?无论在深圳还是在珠海拆,交通都相对发达份,需要购置全地形越野车吗必?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆哺,这名员工为何享有如此待遇谢?诸如此类疑问莎禽,纪检部门是不是可以介入调查齐舌?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件侗窗呵,其调查进展须有下文勤物讹。如果止于就事论事币颊勘,任其逐渐平息凭,无疑令人非常失望内伐伦。(王石川) 责编仙:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线廷,在顺亨达站点只要稍微改头换面是形,就能蒙混过关”眷安。9月份以来扣,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报沮孟。为此胖,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访糙心蹄。暗访中食汗,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测亩沸绣、外观查验不严格谷醇、查验流于形式等问题瞳卉。   9月24日上午禄叹,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测赐舱赏,当天下午4时31分左右驶黔嗡,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测镭。检测站查验员不加以制止并允许上线检测镭什。该车故意伪造了前脸雾灯稿儒瘫,是明显的弄虚作假行为潞。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测示,两辆车反光标识明显不同苔陇。南宁市交警支队供图典。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日衡哼蠢,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线垫,分别是上午10时51分和下午4时43分庞歪,从车尾照片比对来看损财,两次上线的车辆的放大车号字体颜色讳、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾烷窟,下午是红色结尾)雾藩、后围板上部残留的反光标识明显不同娜睡袒,明显是两辆不同的车柿沉脱。   10月13日奸,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书戊露聊,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务纱炼船,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务诧。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒婚,迅速开展检查整改工作韭,杜绝此类问题的发生筏粹,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访破坟存、检查中发现的绍,将按照有关规定严格处理舱换憋。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的瞎锭苯。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定剂,10月14日至27日叫撮轨,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日努慧,南宁市交警部门接到举报矮怕皖,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为磊,暗访后发现情况属实良惜。目前掸,南宁市车管所已下发通知检本卉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来晃,南宁市车管所根据市民举报舞橇,对多家检测站点进行了暗访调查筒,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站烂烷,存在严重的违规现象芬骸枯。   9月24日下午4时31分节乒铅,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时齐吓,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的烈,查验员明知这一情况却不加以制止虹锤,并允许车辆继续上线检测赫暑。发现这一情况后乾,暗访人员并没有当场惊动对方徽钾文,而是等待着站点的检测报告情况珊檬。   随后貉拍殴,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告阂荒窍。同时惋,交警部门调查发现肖,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测漠。当天下午凤,该车又来到顺亨达检测站镭惰蹭,为了通过检测羌届,伪造了前雾灯垛垮姑,是明显的弄虚作假行为抽渡哗。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况峭,9月25日抢衡渴,暗访人员继续对该检测站进行调查扩。除了前一天发现的问题外垒层污,该检测站还利用车型相同蚊、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测颊。   当天岭,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线书细腑,时间分别是上午10时51分和下午4时43分瞥牟江。   暗访人员通过车尾照片比对发现酪岁,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一稿。此外借,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同谰,明显是两辆不同的车佰废翔。   经调查发现肚,当天上午烽磕捣,该车因一轴制动不合格没有通过检测戚,司机找来另一辆相同型号的车闷荡剑,并在车牌上做了手脚来顶替检测畅,检测人员视而不见伯旦艰,最后被暗访人员识破魄。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍凑,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象策,上线检测时需要恢复原样挖关坍,这就要进行拆装蟹笆蹭,不少车主图省事恰哗赋,有的花个三四百元钱汰澄鲁,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关抠勘,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假习。这些行为都是交警部门严厉打击的按怯,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审伍,也将不予通过驶,需退回去重新检测巢旅点。   记者了解到蒜虾疯,针对暗访调查的结果侵屡蒋,10月13日罢陡外,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书售睦,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务愧考唇。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒筷,迅速开展检查整改工作静,杜绝此类问题的发生广扣。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的奖录乖,认定为出具虚假检验结果诬猫拢,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下犯粒款惨镶,并依法撤销检验资格齐。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结弧,出具虚假检验合格报告的猾,要从重处罚滴珐,并依法撤销检验资格厕。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢逃、报废稻京、拼装汉暗赂、套牌等车辆予以通过检验厂厩渐。 责编辨:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户默,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料摄颅棠,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平吵空铜,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来录郸密,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道涧,如若不懂还要装懂抗法普,毁车就是分分钟的事了悔风。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历继蔷。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词戊宪,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车瓦,不仅装饰讲究啤讼怕,而且是封闭式的始创,可防风尼判贪、雨和灰尘泡,并提高了安全度来琶禾。18世纪传到美国后柯巷,也只有纽约侵姆袖、费城等少数大城市中的富人才有资格享用爱付。1908年美国汽车大王福特推出T型车时氰连黎,车由原来的敞开式变为封闭式锣改,其舒适性我、安全性都有很大提高马,在当时是个了不起的进步甘。福特在推销时很想突出他的伟大改进玩,于是就灵机一动煎氮,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”脓,让购车人有一种心理上的满足乏诺。    再说中文名的来历半。其实我国古代早有“轿车”一词夸肌碾,是指用骡马拉的轿子品。当西方汽车大量进入中国时娠扣,正是封闭式方形汽车在西方流行之时精驼。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀累午哥。于是茶,人们就将当时的汽车称为“轿车”禽寒。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的缕腻?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道瞪,但是为什么是蓝色的却很少人了解煽玫。水不都应该是透明的吗断逆?这里就要告诉大家蛙刹捷,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义鸿牢,只是想通过颜色来告诉车主订味:这是一种有毒液体奢,要小心使用昆。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开嗜,避免添加错误盛挂其。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒叔,德国引以为傲的高速公路的创始者泌瞄镭,在上任后半年多的时间里惟稍裳,希特勒就跑遍德国各地皖,用口号号召德国人民圣茎釜,让失业工人参加他的高速公路建设聪糕秽,并成立了“帝国道路公司”池。到了1933年9月23日切蓖,希特勒的高速公路计划终于开始实施了肠疲。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准卢陈:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯藉擦,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑督法,不仅要求路面坡度要邪防刮铡,而且转弯半径要尽量大廊闭防。他任命的高速公路项目负责人托德博士备齐绕,甚至将紧急停车带石、高架桥配琳雷、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施委揩渭,都列在了他的设计之内洁。这不能不使我们感到由衷的佩服聘。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用拱枷四,他在对高速公路的追求中佃景,更多想到的是战争陀檬,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西铜,而且还要求一些路段可以起降飞机嘛低煞。34米的宽度菏,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降丛爽弊,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求舰斧吩。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多彼蠕,真正用到过的少话书粪,但是在日常行驶中诲,对安全气囊可不能忽视羚,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开梗等拓,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出恫煎。很多车主都知道安全气囊的作用缚,却不知道它的设计使用寿命泪,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊迷脱率。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的陌。但是由于设计标准的缺失唬,安全气囊的实际寿命并没有那么长嚎纳。虽然没有明确的保质期伶,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆貉噶魂,质量也难以保证哪华,车辆每行驶1万到2万公里后伙梆先,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件帅扣川。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高倍胖,原理很简单耽部,那就是增加两者的辨识度叼鲁搂。试想如果两者高度一样嫡骑,驾驶者就容易错把油门当刹车踩飘姬颓,比较危险宠。另外为什么是刹车比油门高草素摩,而不是油门比刹车高呢缺达娘?因为比起油门当刹车踩氰,错把刹车当油门踩会更加危险卸苏腥。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适夺,来提醒他们防止误踩油门炮钝。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的纶,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴顾,方向机转轴更靠近驾驶员驮轻,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间疯渴,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触盯搂,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便删沽,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘啦竿太。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况娃垂。而对于汽车操控要求较高的跑车蝗闯罗,方向盘还会设计成类椭圆形嚼何,并大幅减少转弯所需旋转角度扣,汽车驾驶操控起来更加方便拱,驾驶员视野也更开阔从派。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻菠扮虹。没错妙,兰博基尼在进入汽车领域之前伟歼,是拖拉机生产领域的佼佼者合藐,被称为“拖拉机大王”胖坑档,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机咆檬。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人侮,同时它也是一个超级法拉利粉丝坍。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车我揪佬,但当时法拉利汽车变速箱存在问题贬,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝嫂,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法默,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气范衰华。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利嚷赂就,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司肖偷讨,与法拉利竞争玛汤挫。终于捍体薯,一个“恶魔”诞生了涪溯,一个走特立独行路线的“恶魔”寐你,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血测寒统。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临等炔权,无论是南方还是北方淮都,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余慨采,更为人们的汽车生活带来了不便莆幕芜。如果恰逢雷雨寸,你的爱车又没有油了蓖合,那么你只能祈求雷雨快点过去吧扮图巍。    在雷雨天气状态下加油肯,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱此兄僚,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧泄刨镣,从而引发火灾桶寸姜、爆炸等安全隐患涡巾。而在加油站中凉吼俩,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多篮,如果还继续进行加油操作癸贪,燃油蒸汽容易被雷击中匿笺齿,导致车辆和油罐将发生爆炸估饱。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年钦娃仿,法拉利于80年代末生产了F40跑车趣,宣传说限量销售300台绘隘榔,并且设置了一大堆购买门槛芯舷侍。结果某次美国F40车主聚会腿辅,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40撑,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台碴诵抵,我这里都200多了摹呸,日本人老实的帮他们统计了下蔚兽,结果当时已经交付超过800台剖癸,然后美国人就让法拉利吃了官司惧坦京。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年妊蹲,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车肝,但令他苦恼的是该晃,他不能试车顽。原来是政府有关部门不许他试车遣楞权,因为他们认为跑挤墨:如果试车成功投蒙价,将会出很多的汽车鹿诬屏,那就要用掉很多汽油辅怖,还会破坏公路疚惩救。眼看本茨的理想就要成为泡影副莽。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人阮,1888年她全然不顾当地政府的阻挠绢,在卡尔·本茨毫不知情的情况下淡幸,在没有进过任何驾驶培训的前提下诗,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车拾,顺利驶过了长达190KM的路程邓操。她成为界上第一位汽车司机垢径腿。 责编猴:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉就骂匙,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿缕烷,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会姬氖。据了解钙氖乘,指南除了对传统的零部件生产与供应苗、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外插题督,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释毋。   实际上霸,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点镶,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地毯桅,一年来计梢,中国汽车行业中的整车企业奋修、经销商槽蔡桂、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单岸墨。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化权夹、制度化唬伶良,经国务院反垄断委员会授权邯蛊搔,发改委开始牵头起草上述指南文件槽。   据悉瓦拱限,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后稼文,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会接。发改委价监局处长徐新宇介绍说刷,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二狗劳放,内容涉及纵向价格限制与非价格限制材滥、售后配件供应与流通疤、售后维修技术信息的可获得性膘傅、售后服务与保修条款等兜搂粪,目前发改委价监局已收到答复80余份啼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是版,记者从指南起草工作组了解到番百,汽车经销与售后电商喜廖棺、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点碳,但也是目前各方争议较多的区域丸罕,从多个角度引发热议雌。   在10月9日工作会上充涩,通用汽车有关负责人表示寸,为了即将到来的“双11”憨腊,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动殿话芒,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格茫川沟,客户拍下汽车后架,具体就要根据其在哪个地区菠禄,再由当地4S店负责按照活动价格交车氰传,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定化,所以现在他们还有点犹豫煽镰鲸。   过去曾有专家指出林屏,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易藐秤拢,仅能起到收取定金的作用贩,而根据我国法律规定纷薯典,厂家目前也没有直接零销汽车的权利踌焕棋,具体销售过程还是要在经销商处完成藕且,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格显妈幻,从而实现垄断毙动察。   但企业方面却有不同意见溪潮旱,上海大众有关负责人此次就建议欢饱怪,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免等。他认为酸纳憨,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格鼻,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议霖猎,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让丝吓猜,协助整车厂完成销售过程峭项蠕。所以效粕,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预斑,不应当被认定为价格垄断行为颅锨却。   对此贤腿尾,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为违栓,汽车电商低价销售的问题确实存在博,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为号,无论电商是一种怎样的新模式圣,但在市场上应该一律平等频,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境努息。   此外晾土寇,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑娇抛,无视成本菊,用超低价卖车的现象铜,国家发改委价监局副处长吴东美回应称饲,这需要区分垂直媒体的定价动机醚,对于没有正当理由低于自身成本销售产品两,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形廊司,可以向相关政府部门反映澎驶,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件卤睹拘,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理喷。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免暇,指南起草工作组成员绅勿拉、中国社科院副研究员苏华告诉记者弹,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析停冉抬,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验赋氢,在区分真实代理和经销商销售之外讨订,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商沦赡。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如揪档未:4S店仅完成交车堪酚崎、收款捣、开票等交易环节)炬吐谈,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价地,或有可能被豁免缕。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化狸,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任培赦狠。 责编细青:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声丛缆孰。在国内叫勺目,整车市场价格相对透明菠青交,而以零部件采购观、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断褐、维修价格高昂等问题饱受诟病哨淀。   9月28日省匣,交通运输部联合环保部攘率、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称陷:《办法》)规定忻修:自2016年1月1日起完醛思,汽车生产者应在规定期限内碱拧奉,公开部分汽车车型的维修技术信息既女槐,以便于案件审理办茹鞭、保险理赔椽,以及汽车的维修先叹揣、经营杉。   对此吓凡分,有业内人士表示孙篱庐,寒冬已至技嘘敝,4S店垄断体系将破粉。然而挟剑馈,《证券日报》记者在采访过程中发现俗忌,大多数经销商对此事不以为然潍箔,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了季。”一位芜湖市的经销商如是说潦匿铣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面尖,由于涉及利益博弈迹,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑趣缮繁,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言粮释暇,主机厂可以有很多方法规避彻,可操作的范围很大传。   与此同时是淖惟,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示桓滤炬,即使汽车维修技术信息公开了挂囤改,也不会影响4S店的生意款崩蠕。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上冒缚,稍微换点东西就得上万元几顺胳。”作为宝马523LI的车主布粪、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者椿,由于养宝马的费用相对昂贵袄忿,自己平时出门都以宝来代步礁肌辖。   事实上弹揭实,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中兜挺,售后维修费用高昂并不稀奇团,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动床,其中不乏有4S店存在过度维修哪帮、捆绑销售的情况丹葱渤,由于大多数车主并不懂维修合谭桨,就会觉得被‘坑’了慈。”崔东树表示丢平混,从根本上来说楷哼沉,维修费用居高不下挝,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高笨饰衬。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示撅,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%吴,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%笛涝缴。而根据国外零整比的调查情况暖懒换,正常水平维持在300%左右汹巫瓮。   就一般零部件而言剃,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍吠承,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露沃,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的垛,而是通过主机厂购得停巍,不过颠喀,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍竟,然后4S店再翻倍卖出去驳扩,其中的暴利可想而知”沤丁。   在这样的大背景下码倾慈,交通运输部联合环保部叙寒、商务部等八部委联合发布了上述《办法》词古,着重强调“汽车生产者应在规定期限内嫂耍狗,向所有维修经营者及消费者酸侵付,公开要求的汽车车型的维修技术信息咆纺,不得通过设置技术壁垒抗,封锁或者垄断汽车维修市沉到巡蕖,排除茶、限制竞争”湿。   实际上祭,除日本外星挎,美国守、欧洲介帮、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象汗估。   “在韩国是没有4S店的吓据茄,汽车的销售和维修是分开的蹄淘痘,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司冀,同质配件的编码也是公开的玫酿芦。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示颧协,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式完怜,如Auto Zone盼挨疮、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌挎欧,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反森,汽车售后服务系统很封闭系架,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位惹墩,主要是由于日本的市场规模小锣难、品牌单一惫地敝,以及政府车检制度严格背簿,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线溅,抵制垄断棘乐煌,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式布诫,是以小而多的维修点为主歌夸。”   《办法》发布的同时念,就有业内有声音表示唾茬逢,4S店垄断体系将破纺,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台短茬考。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示似,“4S店的核心是卖车和维修飘起琉,如果在维修领域垄断地位不保环艰齐,等于失去了一条大腿睦现纠,被淘汰也是迟早的事宪东蕾。”不过乌唤,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”管。   经销商输另、维修厂“各怀鬼胎”   然而举捌文,对于冲击市场的说法些会莲,大多数经销商并不认同校吩慕,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示嫩径,“这是市场化趋势敖,如果始终扛着垄断的大旗拦锰,不考虑消费者的需求春捻,总有一天会干不下去的”甸耗宛。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示设疵,私人修理厂早就分割了市场份额课蠢,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击凶桑级,“在维修圈里计,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了勉储,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明刃沦串。另一方面柔,即使信息公开了晶,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握怖吝,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的添搭爽。”   这种说法也得到了李某的认同贸购瀑,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索钾赴、4S店分享以及培训机构资料熄。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店窍,但是李某依然显得底气不足戚弓,“毫无疑问的是寸,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息付京,但是我们也不擅做幻想保蛾,我认为这件事会很难顺利推进舵,主机厂可以有很多方法规避糜瑰霉,例如泡憋兽:无论是维修技术还是配件快僚得,可以以专利为由拖延时间耐哺毒,等到了专利期限满了绞覆,不好意思啼蹄,技术升级了;此外伙沛,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的蒋孺投,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本纶篱破,我们也搞不清楚纺锯煤,这其中可操作的范围太大了颁渤绢。”   不过辉,值得注意的是坊,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息拦侠,分别为休脸秘:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册伸沽惮,含电路接线图虑、电子控制系统故障代表码饲娇抄、排放控制系统信息啸沪、车身尺寸图烹鄙、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录膊届,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称屡寇堑、商标和编号伍,零部件变更吴懂、升级信巍美、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软睡芳猩、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断股疙浅、检测墒、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等杆煌。   对此撕鹊烧,李某仍坚持谨慎乐观的态度桔估涸,“举例来说疾衬擎,同样一款滤清器蜜顾痪,都是曼牌生产的惠胎蒜,在宝马挽辉缝、奔驰使擅、大众的OE代码是不同的镰管革,那么维修厂有可能同时进了3次货僳墒,实际上都是同一种产品好焙率,但修理厂并不知道擎乖。事实是彻柑齐,车厂确实公开了相关资料喷,但是对维修厂来说却没有意义屏。”   “即使汽车维修技术信息公开掳熔,也不会影响到4S店的生存竣,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂嫂承瞪,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件呜,所以维修厂的特点是‘大’请瞬焕,而4S店的特点是‘专’皋挡,也就是说绷杰握,常见的问题可以在维修厂解决户抹,但是专业问题可能还得靠4S店癸科,就像是去医院看菜巍,感冒发烧等小症状就看全科鞘伞府,但是脑中风就必须看专科痴饰。”崔东树如是说奋诞猎。 责编窖先:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游少敖,在加油时出现了尴尬的一幕亭,就是半天没打开油箱盖按,最后加油员帮助下打开的溅,估计和我有相同经历的人不在少数就挺焦。那么今天人轻,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式翁肚,以免以后出现尴尬事件湃亭。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头稿,可以提示加油口位于车辆的哪一侧猎持厢,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况挝舌碗。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老癸房,司机加油时需要下车开锁炔,使用起来相对复杂新,所以现在很少有家用车使用了贪让慰。过去这种方式一般都出现在老夏利徐埃、松花江小面等车型上鲍妥韧,但也有些比如牧马人穿、GL8套肩、桑塔纳等车型继续使用但趴。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的翔每筛,与传统钥匙开启相比要更加方便冻晾。不过这种设计也存在一个弊端怀蛋措,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况巷,至少我是遇到过毙跋,请广大网友注意这点丘讥蘑。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种年攀羔,车主不用任何操作波,把车土盥才Γ好后加油员直接就能加油秦胜侣。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起借,当车辆处于锁定状态下是无法打开的恳苯寿,解锁后才可正撤翘滤埃开启矫吴融。   当我们每次接触不熟悉的车型之前盲草,就应该提前了解这方面的常识吕兔涝,不要在关键时刻才想起来导,不然的话涟,借辆好车带着刚认识的女孩兜风辈鲜,万一遇到加油屠铺粹,人家一看根本就不是你的车鼓炔操,还是避免不了尴尬的局面埃木。 责编本:杨杰" "   全国 近期辖,北京市规划委主任黄艳透露疯羔,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”恐倒歌。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会杯培,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策绕忍陇,国家发改委副主任连维良表示混,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索村洽灯,但应充分论证和征求公众意见豪镭瘟。   今年5月猩降翅,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称玖,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台吴擒,按照“有位购车俄、停车入位剁、停车付费恢艰、违停受罚”的思路对相关问题予以明确瘸谦。近期似日秋,北京市规划委主任黄艳也透露诵镭,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”婆维篱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上票倍敌,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题贩缸岔,连维良认为芦帝,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题懒,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索浪。“要买车就应当有停车位碧晌,停车位是汽车消费的前提巨坪报,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容粟纪密。所以反笨播,无论作为政府还是个人护坛烹,在购车时都应当考虑停车条件覆题。作为政府洼苔嗡,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人独翻将,也应当承担一定的成本瓷。”   连维良表示腊炯,要推出这样政策必须要经过充分的论证写。连维良同时也认为疚斥,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设迫,最大限度地满足消费者的需要你芹疚。   相关新闻   个人可通过互联网出租灸滤爆、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知宏镰。其中规定蚕烷,为缓解停车设施不足的矛盾截筛,可适当设置临时路内停车位叮,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容秀掀济,路内停车属政府定价交棱讣。而小区的停车位脐,则由业主大会或业委会负责组织管理撅。   此外盒素萄,这份通知表示鼓励并引导政府机关彤释碴、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放蛊聪播,盘活存量停车资源朔海泰。推行错时停车膝盒,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位潘蜕经。允许个人利用互联网信息技术彻亲,将个人所有停车设施错时任吻、短时出租提层狙、出借隙鸽裙,并取得相应收益懈挥聪。 责编阑画:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃十壬,然而在交易背后到,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着伦。按照相关规定糯斥,指标只能由指标所有者本人使用嚼,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象骇蓄,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现放堵,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险毫。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现叮镭,法院查封一些被执行人名下的汽车后屏旁,却有案外人向法院提出异议簧嚷,主张车辆并非被执行人所有靡矾八。   经过调查法官发现坞忙,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者帝。据了解雹肃捻,指标交易过程中卖标者茹、买标者本茬、中间人往往会签订一份协议撼郴,对指标交易进行约定锭善,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”颇、“背车”标。因指标稀缺绅,“背车”价格也是水涨船高逆碾,从过去出借一下身份证做个登记的几十元陆动,已上涨到了目前的4万元至6万元不等拖。一些二手车商甫协受,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意蔬,收集卖标者信息戮反,介绍给买标者秤,从中牟利醒稗。这样一来喇褂,卖标者率、部分二手车商和汽车4S店工作人员陆挫幻、买标者抵恼,从卖方到中介再到买方戒短挛,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链彭渐。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议吩落挛,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需散,但事实并非如此膏溉。”海淀法院法官杨海超解释道派峦就,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售僵桔,不得反悔等内容悉袱豪,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现沙。   杨海超表示咐患,目前卖标者设、买标者搪挝、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现刀,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一阂媳沧。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看撤,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦潭。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策竟趣,卖标者应该受到处罚懊疮八。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求钳,但是从法律风险防范芹冒斤、避免法律纠纷敌叼、维护摇号公平的角度来说食涝,这样的交易并不可取趟叭。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示疾笆,首先身份证是个人身份的证明弊,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度镁季。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)倍,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)戊复骸,那卖标者极有可能遭受损失士巢,甚至可能承担一定法律责任妇康设。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用脖豢,卖标者无法对汽车进行有效的控制趁笑拦。卖标者可能在车祸赔偿沉、车辆保险庙典邪、违法肺肺龋款邢幂邵、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险擎耸点。   法院查封   其次桑酷,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用惩。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车刻艾,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有谢糯。正因如此痴丘粪,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车摔,即便买标者就此提出执行异议谅忍缔,法院也无法支持陡康,这对买标者是最大的风险途绿息。   卖标者反悔   最后扁侠掠,虽然卖标者与买标者之间签有协议潞门,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生设。最典型的便是卖标者反悔淳,要求买标者加价活污,额外再支付买标费用蕾。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题蛙嚏,而要求卖标者退还买标费用道玩斧,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险沁叭慌。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标帘,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封毁溃现。近日效苍,赵先生再次来到法院提出执行异议申请魔庞,但被驳回涵栋。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示蔫片估,2014年6月你垛诵,赵先生从曹女士手中购买了购车指标未碌锭,注明为永久使用权曝扔,费用总计为5.3万元宋邦。曹女士除出售购车指标外年,还将自己的身份证原件给了赵先生辑荤认。协议中还显示“非因曹女士的原因侧梦捍,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系脸亢,包括车辆的损毁赤散湾、失窃以及与第三方的人身拿、财产损害纠纷等等”凭慷。   据了解谈,今年9月份缚衰苇,赵先生在办理车辆年检时发现疙,车辆被海淀法院查封淀贝猛。目前板办,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷丘冈父,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封拜煞。   北京晨报记者 黄晓宇 责编秆娶沛:杨杰" "  近日歌,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开耐,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立牡桅猩。   截至2015年6月底碴成,全国汽车保有量已达1.63亿辆丸阜。伴随着汽车快速步入百姓生活隙鹃,人们对车内环境的要求也越来越高嗣。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施香晾,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视眷。据透露痘焊,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准崇。为此戎,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会糙粕恃。   委员会首批会员由汽车整车厂怕水跨、客车厂兴烤蒲、汽车内饰件和内饰材料企业冷诺寐、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成端侮,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会方泊娜,在中国汽车工业协会领导下肃德,研究车内环境质量控制方面的问题眉顾弛,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展防祁钦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明佬辅,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即酣,治理车内空气污染刻不容缓泰,从源头上控制车内空气污染换梆灌,探索使用散发较低的环保材料幢,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道檬固讽。”   除了相关领域的专家学者建言献策梅亢唬,论坛还吸引了奔驰校、宝马试层庇、沃尔沃解、大众等整车厂祁,以及锦湖日丽背、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题乐敬。有分析人士指出骏扭砍,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立盆娄,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一督。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一镀,他认为欠,除了政府轮、企业供,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量稳围抒。“产业链的转型升级逼南觅,一方面离不开国家政策的推动河蔼,另一方面更需要市场的拉动池骸。随着消费者对自身健康的越发重视使,购车将不仅仅关注动力诽每、外观惠,车内空气是否安全痕,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素昧。” 责编极赊惮:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息楷拦庙,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留拧长。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时锻低羌,与多车发生剐撞坝,造成一人受伤难、八车损坏删。随后疼,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场恫荤锯。   经过北京市交管部门全力工作碱磐嘛,当天19时30分许救幢扛,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男集倦,21岁)抓获蚂橙敛。警方初步调查透,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶掣便,与多车相撞且肇事后逃逸荷。   目前啥,于某群因涉嫌以危险方法闻溃害公共安全罪被警方刑事拘留羡趟驶。 责编盘痰:杨杰" "  近日秘布,日产2016款途乐正式上市舒。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后汹拓厕,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型菊辖册。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍斯遣,2016款途乐的售价为79.8万元脓,相比上一代定价下调40万钾蓬,并对产品定位进行了调整茂柒来。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑卜添谁。今年上半年锤宏,在宏观经济增速下滑抡查、反腐冲击高消费硅酶省、进口车国产化等因素的持续影响下泰蜂水,中国累计进口汽车52.3万辆锌,同比下滑23.3%刹,经销商库存压力持续加大睛峭,盈利能力大幅下降担剖。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素橡廖。”陈昊坦言携囤疚,新途乐的价格下调后完隶,79.8万元的价格明显亲民不少焙互。价格调整只是一方面胁猴焦,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示绒,随着高端私用市场不断增长蹄呻,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户漠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说屎腹:“自2012年下半年起汐克,以行业客户附献、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩啦。随着SUV市场蓬勃发展搪履陌,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群惶和滦。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持匿,通过从源头上调整产品价格粹皑乘,厂家让利惠,销量扩大分摊成本千坤,使更多消费者受惠徽圈。”   为提升进口车销量角,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量皑。此前雹尼,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售缮牌,根据今年的2.0进口车战略锻竟痘,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家壳垫,增加608家抽,增长率达到502%贡吞。同时袍,东风日产将全面放开进口车经销免。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车楼庙琅,厂家都会予以授权法嫁。   随着新产品的上市狸,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐搭苛亨、中大型SUV楼兰刊骡晒、中级SUV奇骏挪巳、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系涎氨。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型铃,借助SUV市澄不狻,承担东风日产进口车的销售重要责任俄。   陈昊称媚,虽然今年整体经济出现变化苗,车市出现了大的波动普府,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变狠徒廊。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值铜颗搭,并通过服务绅、渠道椭霉、营销上的不断深化与完善凰,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市鸿皑,以及楼兰的带动度慨坪,务求实现2015年度销量跨入百万级别导琴。” 责编康凌:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候评,保不齐就会出现丢三落四的情况卸男。例如紊丹翻:车钥匙忘在车内骑陋挽,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题莎,导致无法打开墓楷。所以茂拎,今天我们就来跟大家讲讲棉疲,遇到车门打不开我们该怎么办楞顿熟?   姨洌控器失灵    衣杈辏控器的使用频率最高棉,每次开车锁车都得用闹郝,使用久了以后就可能会出现些小问题妈慕。如读蔫:按键反应不灵敏僵算、电量过低建界、有信号干扰源或防盗系统故障等腻,如果其中一把姨脸嗖睿控钥匙无法打开车门虹寇,可以用备用遗辏控试一下羡父,就可以做出正确的故障判断亮抗嘎。如果液遥控器仍无法开启车门喇沏马,还可以使用机械钥匙墨赫。 有人该说了猾夺,“有了机械钥匙滦沙,可是车门拉手没有钥匙孔懊じ拧?”别急按贸琛,往下看邢恃校。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里虫唤,然后自动落锁浆,这是一件多么悲催的事情佬舒。如果遇到此事羚卡,我们还有以下几种解决办法眠灰酷。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法陌春翰。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己标拆底,让自己牢记这次教训颅,就应该不会再有下次了微淌。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证辫甲、驾驶证啸铺衡、行驶证等有效证件肝江岁。费用一般在200-500左右米视赂,个别车型价格更高萍肩久。但有一点大家可以放心嚷,在开锁公司干活的都是高手补禾酶,肯定不会破坏你的门锁赁下媒,因此你也不用再专门去更换车门锁别妇。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星分吩,你可以通过手机仪直控或致电客服中心的方式来进行夷链锸控开锁蟹。前提是你的爱车必须有类似的功能卧箍钦,而且还必须是付费会员的前提下才能实现淖箔剐。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策酷,不过在遇到特殊紧急情况时叫,也是最稳妥的寝裤。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况绍恭镀。虽然我不提倡砸玻璃桃,但这却是最有效快速的解决办法季姐秤。如果砸玻璃一定要选对位置卯驶侩,不要认为越小的玻璃越便宜汐吐,其实越小的价格越高烽皮,不仅砸起来困难瞄,而且还常常没货裸俗。我们的建议是康搪,砸玻璃选择后侧车窗玻璃害眠。    其实坞孟胯,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的链,有些情况甚至让人哭笑不得干套。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯腥纯,发现腋案矗控器电量变低应及时更换电池艾,就可避免类似这样的尴尬事件腺棠拆。 责编梁覆:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次捍。其中崎,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到弗当,今年“十一”黄金周梯矛,道路水路客运量预计达到6.5亿人次裴。10月1日零时至10月7日24时惭徘,7座及以下小型客车免费通行收费公路芦。    来自铁路部门消息材仇,2015年中秋咐勤、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日瘟溃虽,共计13天行。全国铁路预计发送旅客12120万人次蛔,同比增加1245万人次胸鼻,增长11.4%胚台徐。预计客流高峰日出现在10月1日谅,发送旅客1330万人次探锤,比去年高峰日增加157万人次尾,增长13.4%垒风休。    根据预测分析可橙冲,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点缺:一是从客流构成看骑,以旅游客流为主肺鞭,探亲流为辅;中短途客流为主须嚼,长途客流为辅儒场缄,高速公路交通流组成主要以小型客车为主菜滤,预计占比约80%促掏。二是从时间分布看峦,客流量将呈现两端高帛坷贸、中间平稳的特点炮,预计单日最高客运量将超过9500万人次姑乔。三是从地区分布来看筹桔,北京疤捆、广东逞饲筛、四川遂老巩、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大芯项。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施梯暇慷,渤海湾袒哆、舟山群岛沟、台湾海峡功、琼州海峡等地区的陆岛跑、岛际靠备、海峡间的旅游客运操氮回、客滚运输的客流将会相对集中么。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间奸庭拆,道路客运量将达到6.4亿人次裙,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次磐默,与去年基本持平蚕。全国将投入84万余辆营运客车兔、2189万个客位;2万余艘客运船舶回伪敖、103万个客位参与道路纫隋统、水路运输擂。    预计中秋节促吴、国庆假日期间匣检唱,铁路客流以旅游和探亲流为主狼淮仁,旅客出行计划性强外,出行与返程客流在时间和数量上较为集中梳。    针对假日期间客流集中出行的情况轻诵,铁路部门已做好充足准备潞,最大限度满足广大旅客出行需求松那么。在京沪高铁棉譬洞、京广高铁取侈艘、郑西高铁饥、宁杭高铁护、津秦高铁掸酥、沪昆高铁等线路纠苛,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁煞倘介、贵广高铁喷、沪昆高铁菊、兰新高铁等新线朽,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施末獭,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案括钵厦,在9月25日—9月27日连续3天疽普瑞、9月29日—10月2日连续4天涂恼胁、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州潭搪、深圳纱既,上海至广州琳、深圳高铁动卧列车;在北京到成都忌衬、北京到哈尔滨兢、北京到南昌等方向捐,共安排跨铁路局中长途直通临客19对纷藩味。 责编扑耿:杨杰" "  按照国家相关要求姬困掀,今年中秋假期高速公路仍将正常收费篮跋律,而国庆长假期间秘,小型车可以享受高速公路免费通行政策凡。   9月26日锭柏辞、9月27日蓄,市民将迎来两天中秋假期特。按照国家相关规定票骚,7座及以下小型车只有在春节附辛垒、清明节滴碘、劳动节萄切紊、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策客。想免费自驾出行的市民铜狸衅,要耐心等待“十一”假期冻顿,才能“限免”出行潞秆潦。据悉科释,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止程捕,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准手差。   不少新车主由于对交通知识了解甚少陇,出现了不少路盲凰撤。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法抵,减少路盲在高速上发生的意外糖懊。高速锋修思,就是高速行驶蠢,速度一高廉拴蜜,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区鄙,希望对大家有帮助去。   误区一覆:安全带   犯错可能盆嚼四:100%   魏害指数北劲容:★★★★★   正确做法导:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶奸娠煎,车内人系与不系安全带憋,往往差别不大撑,更多时候是为了应付交警儡皆抠。不过逃,在高速路上行驶绍羌,系不系安全带产生的结果是天壤之别才德,在同样的翻车事故当中抱羌顷,不系安全带扑,不是颈椎骨折致死毫,就是被抛到车外致死;系上安全带闻,仅仅造成轻伤冠钠够。   通常来说疏榔斧,由于有安全带报警装置呢,前排的司机和乘客会系上安全带舱富,但后排乘客超过90%不会系安全带黄。高速路上渡拳兑,后排乘客不仅不系安全带北卜赦,而且还会以半躺的姿势休息翰彪,一发生事故恍盛,最容易受伤邯。   误区二汰:简单事故处理   犯错可能柯:90%   胃龋害指数瘟:★★★★★   正确做法喇鸥:快速移到路旁   城市马路上发生事故后爱,都要保护现郴枧堋,在交警到来之前皆顶刹,不能移动车辆下誊,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识梧。但在高速路上就不一定了渡。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面常棋,致使后面车辆刹车不及再次发生事故怖,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故伸蚕。所以剩匈额,高速路发生事故敢铃虚,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾心涡孙,事实无争议蛙,无人员伤亡苔寝,财损不大碧驴脚,车辆能够移动澄,告诉交警大概情况后你物,应该及时把车辆移到路边或应急车道上介尉,而不应该堵塞在道路中间抹屠,方便自己渡附,也方便他人侥形。现在手机都带有照相功能骨融,在移车之前淖,可以照几张原始照片借伐蛾,碰到这种“移动”现潮隆,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能肩:超过80%   稳贫势Γ害指数福署:★★★★★   正确做法卤:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故痕韶尚,就一定不能移动现场灭千。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上离,都是一样的方。事故发生后岁烦墒,事主往往只有三种反应点:一是受惊吓过度炒穿蛔,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候屉,已经过了半个小时拼恕呸。在城市里辖奠衔,报了警就足够了聚贩,但高速路上这只是第一步关。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志妊第,并且一定要在一百五十米外栖堑,宁可多僵将,也不能少催。第三步是把人员移送到护栏外般希司,这又分两种情况酗项秒,如果伤者伤情严重淬,除非你是专业的医护人员辑抖,要不就不要动伤者;如果只是轻伤四,所有人都应第一时间移送到护栏外苇托,千万不能在事故现场争吵汐、理论慧赣。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外码贺,三样缺一不可闯教羔,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生伟互,当事人均要承担相应的法律责任辨。 上一页 1 2 下一页 责编哺懒扛:杨杰" "  再过几天踌肮,期盼已久的十一长假就要来了拷穗。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划坪片,但因为路上行车多贝芬灸,长假也是交通事故频发的高峰期粳挞含。   有人曾说禽椭臼,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下膛委毋,后果一样是惨痛的观坦狮。车辆本身的安全质量哎熊陶,并不是唯一重要的熊,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕焊,培养安全意识揽陕四。   在行车过程中钠,遵守交通规则当然是首要的敢怒。但很多人不知道受物,除了路上无法预料的交通状况费赫,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”堕会。保护自己和家人的安全怕盘枚,也要注意规避这些状况精。   警惕一袒:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中青,很多朋友喜欢把音响声音调的很大戏轰,或者说是因为车辆本身噪音很大履,所以不得不为了听清音乐而调大音量萌甩。其实这样做有两个损伤摆。第一个就是损伤听力霓冗,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内惫首陋,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声郴堋,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃甫漠抖,门板肯盟,仪表台等硬质物进行反射和反弹夏募,如果行车过程中音响声音很大侯,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤缮咎救,就好比把人扣在一个钟里讼,然后在钟里播放音乐一样疗。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低蚀孝畦,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱牵毫,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛零,但是到了距离你10米的时候你才听到说,严重影响到行车安全闷讼勿。   警惕二羞被:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样簇侵多,品牌良莠不齐闯睛,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高霜,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜冀锰跺。好品牌的风挡贴膜的厚度平均冲刀,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况酒奉侗,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理秽,而质量很差的贴膜怪户撑,不仅厚度可能出现不统一狗,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”办眷。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中堪锣,如此行车浮,必定会造成非常大的安全隐患吮普加,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉居凑霸。   警惕三掂毫对:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化柏浪,而且对车主的健康也不利饥。另外匣,烈日直接晒到香水瓶耽借悄,再加上车又是黑色的皖,特别容易吸热泼祥轰,很容易受热爆炸喇逻裳。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂伤,否则会影响安全气囊的打开控。   警惕四扮昆瀑:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具四薪户,增加汽车的温馨感创蜜祥。但是这样做非常危险拢娥摹。因为车内的后视镜很重要锨恕,我们观察后方情况及倒车时侣汗苔,都会用到后视镜揽瘸遍。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线琉。所以为了安全羚憨磐,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧钵粉。   警惕五琅些钎:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰料沥,或是挂上一串保平安的装饰品祈。其实吧缮挨奔,这些挂件都是隐藏的杀手秀绣,试想下兴,一旦发生猛烈撞击妊眷票。这些挂饰会瞬间打翻仑梦骸,在车内“翻滚”袜阂仓,而它们离我们头部距离非常近沥量。挂装饰品在后视镜上冻惦,就仿佛是挂了一把手枪在上面稿昏,一旦有意外情况很容易“中弹”抛。   另外冷钾,《道路交通安全法实施条例》第62条规定额,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂钝弧陇、放置妨碍驾驶人视线的物品”乌。立法之所以这样规定荚筏憾,是因为悬挂在前窗桑菩炒、后窗或侧窗的饰物魄舜孰,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜婆、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线嫂,容易引起事故的发生号朴。所以挂饰物的做法是违法的篓判棉。   警惕六识:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫酮垃际,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳兰,当遇到情况紧急制动时汕,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落胸吃溯,后果难以想象畏热好。   警惕七匡:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国烂,居世界第二位痪,汽车保有量已占世界汽车总量的15%豌羌,是名副其实的“汽车大国”对,然而伺,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%斡,其实际使用率仅为0.04%辜。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍骡复,发生碰撞时谢,如果车内儿童使用了儿童安全座椅苗,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%亥,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%味。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示辜雇,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法普,但目前最迫在眉睫的瓷委鼎,还是提高广大父母的安全意识诞叼呜。   警惕八夹:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机县无,不论早晚痞仕、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子舒寝。可是粗,戴手套很容易在转向时打滑楼葡法,尤其是急转弯时宝。   警惕九修强:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器啡、油门踏板和制动踏板的动作尉块谎,而且不管是不是紧急制动痛码虽,脚滑落踏板的几率都会相对增加版,就算没出意外鲜鸵勃,也有可能扭伤脚踝兑。所以开车时畅,还是换双平底鞋为宜绅婚彤。   警惕十怠欧:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天烘酚,但我国许多地区九焊,尤其是南方电谦零,国庆期间的白天依然会持续高温呈。由于车辆属于一个基本封闭的空间膛还,车辆空调采取内循环时呈峡贩,车辆内部的空气质量会下降辨,并且二氧化碳量增多缝类窗,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕惟窖、胸闷玲刮烁、恶心甚至是呕吐的现象闷,这都是车内空气造成的看渭欠。所以如果长途出行晦,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气亢,或者开启外循环模式辅泄。 责编盗邻:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日手穗辉,高德地图发布了《2015年中秋敞、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)舰田栏。指南预测是咆,成都将成为仅次于北京狄帮、上海的第三大假期热门驾车出游城市册,都江堰会是全国第六大拥堵景区缝握。同时圃孤,指南还列出了十条最拥堵的高速公路伦湾匈。   今年中秋节与十一长假双节相连耐苗,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势旁菱。其中搅帆,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日菏欢概,第二个出行高峰出现在十一前9月30日鼓。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据奇食,高德地图预测了全国十大出行城市排名蓬。成都仅次于北京和上海高皮,成为第三大热门驾车出游城市抨退。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右矛靶,为集中出行的高峰陷缴篓,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午俄乱颁,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰从彪踩,出现在长假结束的前一天下午15:00左右详,至长假最后一天的23:00左右驴七。拥堵的高速主要集中在长三角半特、京津冀芬幌、珠三角这三大区域筷,其中长三角高速拥堵最为突出新蔑。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现沫,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点徘屎达,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多乓。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好毋晦发:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高裁。 责编狈丹:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高蒋创氨,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈扮,有效释放这一情感的方式是旅游侈哀骗。旅游不仅可能开阔人们的眼界甸颊,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪肌,同时还具备愉悦身心的作用腻钦洽,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一拼鲜篡。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至扳,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话份多戌,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1哆洞目、必须就自己的出行线路做出具体规划抡豢,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定坛需。如果您选择了多个目的地防鞘嫂,那么一定要在时间上安排方面下足功夫酵破,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面橇妊纹,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要嚎陡冉。   2酗辩、一旦具体的出行线路确定下来劫撵宦,那么就必须充分考虑到交通的便捷性鞠墓。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性驼屋倾,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支鹤。目的地的先后顺序必须做出具体的规划挝习,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦迷,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了捂酣描。   3考彭、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后赶,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人讽凶。如果有的话彼,就可以让他(她)为您出谋划策袱坎孰。选择那些景点适合游览摹棉,哪些地方值得去;另外一方面谦,在出行前自己应当做了功课技杉图,确定好此次自己出行的具体地点秆,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚廊口蹬。   4协谰、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底范盒龚,具体项目包含了本次出行景区门票费用奇扯县、自驾游油费消耗费用旧盛、食宿等方面的费用支出幻,做好本次出行开销预算工作甭玩痹。   5脯说灿、文明出行必不可少苫壳同,过去由于人们环保意识的缺失宏教,常见人们随手将垃圾扔出车窗外妙拈。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆桥,而且还可能导致后面车辆发生交通事故懂。原本开心的旅程戌骑,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失疥懂。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋豪肖骏,对此小编有话要说!   Q1哀:那么多车载垃圾袋奔莱遁,为啥要中意你呢?   如菲告诉你畴劫:如菲的车载使用袋具有使用便捷酬隙惦、占用空间小镀笨憋、用途广泛以及方便携带等优点闻土。   Q2霖隶:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你贝:独特的穿绳工艺静粪埂,便捷您的车载生活吼釜,建议将她挂在椅子背上疵觅贡,方便撕下使用且不碍事断川聊。小小细节钩慈,改变生活类,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分旗卞,让您尽享自驾游的美好时光贯商浩。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词羞涧:车载使用袋)专利产品玛鲍,独此一家猎骑昏,手慢的抢不到叭炯钝,可别说我没提前告诉你哟!(来源硼斑:齐鲁晚报) 责编抬囱素:杨杰" "  原标题身玛瞎:不想看人头不想没地方壮列摇? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆节,如果你不想堵在去热门景区的路上拐茬,也不想到了景区只能看人头谰,没地方吃饭扑娄,也没地方睡觉谓郡,可以来看看我们的推荐书煽。根据业界人士提供的信息取,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路夺祥犁,供准备出游的市民参考涟块识。   ○ 三峡深度游   推荐人猾:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程拍:近千公里   时间独邓:3天   看点覆:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦猜,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡喷忻乐、神谷峡中的“白龙过江”瀑布揭摄歌,以及拥有“飞瀑峡中过对来散,舟从瀑下行”奇观的大宁河驰蚊瞳。返程路上可去看刘备托孤的白帝城糜。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人胆:重庆一李姓驴友   全程瘦:约4000公里   时间挥守:5天   看点捎:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内晚诺瓷,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称改骂钱。第一天希椭呛:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛乐葡淑,参观乐山大佛;第三天徒焕贰,从冷碛出发徒步牛背山稗,到达山顶看日出挖撮、云海等奥迸。第四天欢芹屁:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥缄材希,返回重庆冯沧。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人烦:一家自驾俱乐部   全程桶化嘎:约1200公里   时间白喀譬:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点陷毁撑:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区期,集三国文化卷廷、蜀道文化毕、关隘文化脊堤柿、红色文化为一体举寒娃,融雄烦、险诡鲤、奇嚎犬堆、幽于一身信铃。可游览明月峡西安秦古栈道枷庭、剑门关风景区蔫猜豌、绝壁观光站韧苍街、滚木坡古战场—天梯峡高空索道查忙苟。第一天抵达剑门关汞攀陈,第二天游览景区睬,第三天返回重庆啸肆庇。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人危:宜昌导游张小姐   全程凄库:约1800公里   时间屉:4天   看点贩:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹案惩次。1943年5月至6月缎,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价惜,毙伤日军25718人恋茧苔,守住了重庆的最后一道防线每。第一天瓦嵌捌,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌晚稀吨,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷推涩、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆较。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人功趟人:雪狼自驾总经理邱波   全程备渺:约9000公里   时间橇:18天   看点修维挽:川藏线仙堑、中国最美的地方沽。自驾必须是越野车晚赔戌,具有一定探险性质率,准备必须周到齐全娄探怜。线路为沧拆:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫纺郑湖—西宁—兰州—定西—重庆锹。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人磋识隘:旅游达人何梁平   全程许:约200公里   时间达仇:2天   看点箩卢节:第一天避开成渝高速高峰期平,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区罕围,赏千亩花海廓帘、蝶恋花谷评,还有台湾美食展和恐龙乐园挠率动,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”瓢、“黄凉粉”赊绿焕、“铺盖面”嗣。第二天自驾返回腺,到大足石刻的祟,如果客流不大导,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟仍扇堑。   ○ 金佛山探秘游   推荐人弧芳戚:南川自驾爱好者蒋千里   全程摹片确:约400公里   时间热:3天   看点阑垦:第一天坊位,看“金龟朝阳”寸、绝壁栈道走廊歧凭购、古佛洞邢锨、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡剂,路上可观“石人峰”轿公锌、“母子峰”这些南坡奇特地质景观夕漏,进入景区后卷文嚎,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区搽徒粕,观赏重庆最高的瀑布——马尿水獭,然后在山王坪景区游览稀干磺。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人同法:沙区一自驾游爱好者   全程穗猜:约2200公里   时间了:4天   看点酥:毛泽东故居斗堵俺、铜像广场靡、滴水洞睡。第一天抵达遵义问未昂,第二赁、三天在湖南韶山参观提革,第四日返回重庆舅。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人汲舶揭:重庆自驾达人张先生   全程嚏雇:约3600公里   时间家森面:6天   看点桥岸:海陵岛没有蜂拥的人群晶,却拥有和三亚一样的海水闲、阳光目狸回、沙滩槽汐、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称博桂。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大己、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆怖裂狡。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人熬:巫山一旅游达人   全程籍剿:约1200公里   时间窃焕:4天   看点墙殊跋:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路加熄剂,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后烦垃穿,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区佳姜达。第一天游览当九路爱,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览睡侥、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆彤粱喷。 责编踩体:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了靠,不过话说回来惫瘦柬,金秋十月触,秋高气爽财妊,正是出游的大好时节恃促恢,不出去走走也是着实可惜擂,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式靠呜讼,不过出发前姆苹,一定要给爱车做个体检镣尘,全面为行程准备一下贾危嘿,避免车辆在路上有突发状况的发生酷湾洗,那到底该准备哪些呢康,今儿飞哥就给大家说说相。   检查轮胎   俗话说形枚:千里之行卿败行,始于足下扇成础。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎刹介驴,看其有无压扁或被扎破现象成凉,如果轮胎受伤比较严重啸卫蜗,千万不要抱着侥幸心理伙,一定要及时更换轮胎碍耻镣,这里注意一下惧晌,检查完轮胎破损情况妒铅坤,还要检查一下轮胎的磨损情况砍涂,如果前轮的磨损比后轮严重的多荚,可以将前后轮胎对调使用筐。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油霜绣谷、刹车油溺稻督、转向助力油以及冷却液痊、玻璃水等是否在正常油液位靡,如果油液偏少警点韭,而自驾路途又较长痢兽,就应该及时补充或进行更换把驰。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重涂寥毖,自驾的跋山涉水劲篇捶,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下谎靡,磨损严重袱嗡梦,所以在自驾前诬醒擞,一定要检查刹车片是否相对完好颓膘痉,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行静晃,万一途中遭遇刹车失灵呕,简直太可怕了详赡。 检查底盘   同样焙祥,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段燃,一些坚硬的碎物扑炊,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘弛苛,使底盘被击伤玖齿,严重则可能会导致油液泄漏蕾,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱模头,所以在出行前参蔫、出行中一定要定期对底盘进行检查羔徊负,防止留下安全隐患霓镀定。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况两缚房,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化桓,从而造成车辆转向变沉稠仙、发抖酮、跑偏等问题抛,所以在行驶前讼,就需要进行四轮定位苟借,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态诧,提高行车安全般美侧。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗靡凛,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气诺,这时候灯光就非常重要了盟滔,良好的照明对安全的保障作用十分关键嘿,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障眷袒,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行率竿忻。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的恫,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上揪趁,难免会遇到些非铺装路面购,在这种路面行驶亥鸿,尘土漂吧、石粒…难免会加速爱车的磨损簿墟,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡题歉浦,特别是易藏污纳秽的死角狄淀导,如车窗胶条等订唾,一定要仔细清洗奢潜吗,必要时还给车重新打蜡嫂,进行彻底养护弘。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项疥涛,长途驾驶刺,难免会遇到些“荒郊野外”鳞,这些地方往往粉尘大增徒淬,所以回来后哼硼,一定要及时检查清理空滤匆,如果不太脏宛戊,可以自己用吹风机吹吹干净彩陈,如果粉尘堵塞较严重挡,就必须要更换滤芯了渡。   自驾游虽好辛擦工,但安全保障也是第一位的揩毖久,防患于未然谴沏时,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患宝,所以在出行前健,对车辆进行检查必不可少悼窍,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编讽:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近孔囱,如果再请几天假和中秋节相连炔目,那真是超长假期,怎么少得了自驾游磺哇唯?开车去旅行封角羚,无论长途还是短途都要自己做主糜,但要注意的是桅,“十一”正是全国出游高峰期脱,路上车多不仅易堵骆,更容易发生交通事故雌枚锰。出门在外安全最重要完,因此无论是事前还是自驾途中肋磁,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一脓、带齐证件   有的车主平时少出远门甩级惜,一些证件喜欢放在家里埃,但假期出游勾,最好带好随车证件趟,除了自己个人的身份证沛镣斧、驾驶证外萄孟,行驶证理你祷、保险费单等也要带好当醋。   二冈、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”封跨?即拖车绳闹揪、蓄电池连接线俄、三角停车警告牌皑峰博、备用轮胎官磨。别小看了这些东西拍插龚,特别是在偏远和路段复杂地区啦忍,万一车子出了什么事灌毁台,有了这些能让你省下许多事割。另外夹坛,水也要带上弥巷,最好是纯净水形,除了平时可以应急洗玻璃之外琴挪,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时享怠海,可以应急代替冷却液使用诡抱晤,这样车子还可以开上一阵扛巷。   三嗅表、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油经、冷却液虏、变速箱油川辜攀、玻璃水叛烁俗,重点检查轮胎是不是正常渭弓。此外还要提醒的是疽,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具蔼,如外用快速补胎胶条虽、胶片等食乏。另外暗窍,备胎的胎压也要事先打好删。   四坑蹬谁、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险串爬,比如意外伤害险獭搽。不过露身氮,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区忍封肯。因此痰奖保,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额峰,同时还增加一些如“盗抢险”等辈冻路,以应对旅行途中可能发生的状况市。   自驾出险注意事项   一娄龋、异地报险没问题   有车主担心降隘,出了外省报保险的话会不会很麻烦聘层炼?现在随着越来越多的车主经常自驾出游母如汾,异地出险的风险也大大增加嫡穷。其实完全不用担心荆持,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔酷春督,如全国通赔赴捂香、异地理赔等服务蠢。这里要注意的是剖,为什么一定要是主流保险公司呢鼓?这是因为只有网点分布够广陛淬,才能够真正实现异地获得保险赔款写。因此列镣,如果异地发生车祸事故叙杏,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可僳芍耙。   二细粪嚼、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故斤,还是因为事故而导致塞车岛嫩糖,这些都是常事配拎慧。现在为了方便车主械宫蛊,一些保险公司会选取部分高速服务站瓢莱,设置车险服务站点粉铂篱,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务观揭。如果实在赶不到将鲁灌,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来凭抽股,作为证据肉。因此缝刀潞,如果在高速上遇到车祸镣瞄诵,除了报警与报险之外霖碍,还要记得马上用相机或者手机京,尽可能地把事故现场完整拍下来髓钮,最好局部与全局的都要有捻是槐。   三旦、想回家再修可以吗湾?   这个要看具体情况凉纠。有的车主对外地的维修店不信任景,想回家时到自己熟悉的修理厂维修姬核。但是矗目衫,如果自己的车撞得很严重巍洁炒,再开动后有可能造成更严重的损伤充蓖宽,那最好还是不要再开动了场小。因为按照车险规定咐垄,如果因为车辆事故后遣仆墩,继续使用而致使汽车损失扩大的部分蛾阀,保险公司是不予理赔的堂糯案。   四墙笛、自己全责私了再报保险济吭?   有时候坊钮,如果是自己全责的话飘,对方见你又是外地人授,很可能会提出要私了给现金磊侣屠,让你回家再报保险掳修。遇到这种情况请拒绝配。因为没有事故现撑帧,保险公司无法作现场定损和勘验砰金,就有理由拒绝赔偿辑理途。更不用说拭睹帮,你也没有报警的。而就算当地交管部门出具了事故证明守凳梯,可如果他没有及时向保险公司报案皋,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况纬,而无法计算理赔金额腑剑。 责编德:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具裤侯卑,还是我们的生活伙伴呈洪递,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识诧,运用这些知识来检查自己的车辆篱草。    一般来说厂,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间膜。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯境抡,驾驶环境宫汗,刹车片质量投,汽车重量等都有关系坪秘,正因为影响刹车片的因素很多诺度店,所以刹车片的寿命差别有很大不同警科现,同一副刹车片有人2万公里换邓促,有人4万公里换拌喉。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解须。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况饥顽捻,自己也放心凭。    刹车系统包括刹车片磨,刹车盘故鹤邦,刹车油泵等部分组成放。这是需要我们注意三大部分袄册。    ◆如何检查刹车片 让?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右豆篇,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄墒沟。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时端,车主就要增加自检频率篱彤,随时准备更换了趟。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右匹猎捍,到了这个极限则必须要进行更换蓖康。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候惭轮尖,车主就要随时观察准备了耻,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察蹬宛次,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示忻奈,相对自检就方便一些停侵。    如果是鼓式刹车替,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声颊末,或者查看手刹的位置变高邪绣恋,此时刹车片必须立即更换谓豆。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘咐孟,证明刹车片已经超过极限龄孺。遇到这种情况款绒柏,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查念提懂。    ◆刹车盘的检查 饰抱。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器闲策,就是在盘面上会分布3个小凹坑溃嗣赂。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm购廊算。也就是说封呜谎,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm筏瓮,当出现完全磨损时措缄,我们建议及时更换刹车盘盖显。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了热。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm玫,就应该及时更换刹车盘挛脐。   提示百鲤:汽车刹车盘生锈怎么办岁粒?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的建,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈情钵募,这是正常的洽,并非刹车盘质量有问题绢唯。    第一种杉沟,如果只是表面有轻微的锈迹膛土,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除尘前违,可以不用专门处理迹愁填,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除顶斜。如果生锈较为严重搬复莎,会使车辆在刹车时产生振动或抖动封,如刹车片振动弹、方向盘振动或抖动姐、车身振动等浅。当然台逃天,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下铃尼。行驶中弟,轻踩刹车竟,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可坛。    第二种哇搂耙,如果刹车盘锈继啵很严重的话狄,以上踩刹车的除锈方法就不适用了段。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平殊杯挛,这种情况下制动会造成车身的抖动架呐,驾驶者能明显感觉到刹车踏板貌、方向盘和车身的异常拦。此时稀,将很难祛除锈迹侥芳,即便勉强“抛光”醛任,事后也会造成刹车片的异常磨损虹蓬父,仍然会有抖动的情况出现杏卫。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养扣兑翰,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重粒。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前醇踩,小心地擦净主油缸上的泥垢雷鞠,以免任何脏东西掉入储油罐氮洗。摘掉盖子嫂扩惮。如果有刻度唐,只要保持液面刻度不低于下限戈,不高于最上限就可以了谜辖号。   △ 对于没有刻度的油缸仆臀,应保持液面距油缸顶6毫米虱搽,打开制动液盖糕冲,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限灸晶。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本赣悉。应该购买市面上质量较好的制动液冬挽牌。如果制动液脏了城丢,放掉并且冲净整个系统懂,然后用新液灌满主油缸痞授。刹车油不要重复使用缎峰,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉泄。    在很长一段时期内如果总缺刹车油辰垄,而你总在添加沙诽,那很显然你的刹车系统有毛病了统搓,你应该检查一下了五摹劣。   △ 在检查完以上几点外弄枚陷,顺便检查刹车油管鹤,观察材质有无裂痕咆戮酵,接口处有无油渍倍概舷,一旦出现需及时更换旅梁。   总结结纬脑:    检查刹车盘和片变孟,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况法擎,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义虫葛赋。检查制动液檀该狄,除了刹车片回,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了巷盒,要注意考虑所在地和目的地的天气特点爸贸潞,防止制动液内进入过多的水分涣晚拌,对刹车有着不良影响蓖滥陌。    养成自我检查的好习惯茅,保护你的爱车雀副,也保护你自身的安全! 责编痪睛剿:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路筹,去驾校上过课的同学都会嘶,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握蛋,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位道恍,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的咸添储,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库计狸离,减少了倒车的盲区太槐捅。    停车入位主要分为两大类浪节,侧方位停车和倒车入库背,这两部分我们在驾校都学习过即,实际生活中也都会遇到闷上葱,其中侧方位停车需要左坛、右打轮攻,并且在没有标准参照物的情况下吃,难度较大一些此葛急。   侧方位停车    在驾校学习阶段成,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线沏滇,我们只需按照线的指示就可以顺利入位显淀,并且教练员还会从旁协助匣仕,总体下来入位非常简单牛,但是到实际生活中啼卷,这些杆或者线都没有了或者不齐全鸡忌抒,没有参照系的情况下沫,加上停车的复杂条件委钦领:路旁时而穿梭而过的车辆握、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大憨骂,对于新手来说我们要学会自己建立参照系献单,调整后视镜擎弹、仔细冷静入位献吼饱,就可以比较顺利的腿だ俸模好车了矮曹。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜沧捻暑,特别是新手容易出现不知情的盲区覆缉,导致磕碰盛舅嘛,所以尽量将后视镜调低反捶,让其能够看到更多的地面细节插痹誊。    2).后视镜调节完成后盎,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间脚嚷防,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置然,并确保与前方车保持平行高,间距1米想普拘。    3).原地向右打满轮弗,注意观察周围的状况后勘络骑,挂倒档虐蠢发,低速控制好油门朔,当车身最前端和前车平行后艘堆娥,刹车然后将车轮左打满剁。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形埂,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°嚼溃叉。    4).继续低速倒车廊辱,等到车身与停车位平行后膳,将车轮回正戊萄,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置俩涉,然后熄火停车白,下车前注意观察右侧的行人和车辆豆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少县裁裂,首先依然是选择合适的车位孰钳归,然后调节后视镜戚怀。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离距涂。    3).然后刹车挂倒档贤内,观察周围的行人和车辆红百,慢速控制好油门窟贡,基本一把就可以进去畦亥,待车辆与车位平行后回正轮孪,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部囱恕。如果倒车过车中一把不能进去祁,就需要修正下路线坛,甚至重新前进一些再倒车翟笑。    4).入库停车后开门一定要仔细监,避免擦到旁边车位的车身巳。   附件   总结 檀兼毕:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计曹,停车位并不是标准的平行或垂直藏,或者只有一直倒车才能进入的车库碍,就需要自己根据情况来实际操作畏密。 责编逆扒边:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期骨拟笺:回顾上期栏目中瞧吞穷,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题那回。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外思觅,所以乘车时用使用儿童座椅泡,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了挎,其实除了儿童座椅外疼储晦,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制胖胸恢。文章回顾床:《儿童锁如何用》    在本期内容里垮峰始,点评君将要说说关于备胎养护的那点事酵扒。很多车主常常会忽视了对备胎的保养末瘦,等到某个轮胎发生意外状况彭叭,取出备胎时才发现峭,备胎已经无法使用栖激,无论是因为胎压还是老话嚎了递,都会让轻易脱困的问题雪上加霜成唯。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么拢。   总结河钵: 除了刚才提到的几点之外暴,油品尽量不予备胎存放在一起锤鞠蹄,因为油品会侵蚀轮胎腥,导致寿命下降獭兰半,另外备胎也不应长时间适用蝎,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换味,避免产生行驶隐患括识担。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣羚慌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能莽短,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动尺,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解姜匙协。 责编素逆淘:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的彤份窍,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现仆,而且内顶棚清洗起来工序不少功傲宋,随着长时间地使用非,汽车内顶棚附着的灰尘磋殿某,不仅影响美观还容易滋生病菌谱,不要因为麻烦就抛弃了健康玖释,定期的清洗还是必要的舷吭视。那清洁的工具都需要什么呢刑履鳖?方法又是怎样的竿涸?咱们一一道来爬歧。   △ 这次我们所用到的工具包括期较:水壶(使用家里喷花的即可)俱摆,大力橙清洁液(淘宝可以买到栋,价格在10元-15元)痉荣法,泡沫清洁剂(淘宝可以买到豹嘘,价格在10元-15元)校修,擦车棉布(淘宝有售儡涡,价格在5元)樊,擦车鸡皮布(淘宝有售拳梨屯,价格在5元-10元)吉疟。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方遁鲁事,用三种清洁方法进行清洁篓藤崇,以起到对比的作用赏臂。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘腿帛奴,进行初步清洁茧判扳。   △ 先进行吸尘深帮委,把可惜落的灰尘先清除掉畔骂椿,以免在后面擦拭过程中倘欧茄,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里难。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕修茅。   △ 吸尘结束后沃燎,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶发,后用干净的麂皮布进行擦拭焕公,待反复擦拭4-5次后煎,污渍逐渐减少潞刃似,需晾干后再进行观察霉返讽。   注意抒: 这里使用的是麂皮布佩,因为用水清洁时脾霉,水不含化学元素魏部踢,麂皮能够有效的吸收水分霜唾驾,而不伤到车顶材质朝。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前难泛黎,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁蝎豹垒,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处乳,后用擦车棉布进行擦拭排癸抨,1-2次即可库氓沉,然后晾干扭罕。   注意岔: 这里擦拭时使用的是擦车棉布橇,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体霓,在擦拭时用棉布嗣,让棉布也吸收一部分清洁液进去梳盾哭,擦拭起来更均匀亨壁擞,更有效的着力在车顶污渍处湍。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁甲何,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上杯咳栋,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上屏究,稍等几分钟后等待其反应示,再配合使用擦车棉布进行擦拭粗曹慨,然后晾干妒敞。    注意拉辆邓:这里同样使用的是擦车棉布酿嵌,道理同大力橙是一样的罢杠,不再做过多解释晒罚。这里还提示一点辫,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷汗贾乱,不可使用在车顶的清洁上扑,否则容易对顶棚的面料造成损伤嗣翅纫。   △ 等待清洁擦拭晾干后写,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍怠,也能达到整洁的效果避死,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色猩,去污效果更好飞低,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出劣起,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍悉缉爬,并将污渍根除徊菠。    绒面顶棚确实有点难清理峰,使用泡沫清洁剂效果最佳疼踞,对于顽固的污渍毖滇,需要反复喷洒泡沫进行擦洗爸,处理干净后玻伶,用另一块干净的棉布居细,顺着车顶的绒毛方向抹平忌剁毙,使其恢复本来的模样侯抒。 责编嘿县:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日围橇颈,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息窗俯,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书饯芳,鉴定意见为为妻瞄:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍槐腹,有限制刑事责任能力米。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚忻。不过可以肯定一点吾人,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑慕,并将面临200-2000元的飞渚塘剑款蓟。    无独有偶来屏巫,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某姥,饮酒驾驶被交警逮了个正着剁,罗某将面临飞獾冢款2000元伐姥、记12分疵涵簿,注销驾驶证的处罚馅梆氖,此时距他考取驾驶证不足8个月谭锑界。可以说对于交通违法违章扣分矮寞,铁的条例在那儿摆着密瑰,即使是神经病也难以逃脱处罚舜淑。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况妹,希望正常的歪菲墓、急性短暂性精神障碍期瀑前、精神病的驾驶员能够严格遵守卵暇花。    【1】配聘、超速50%以上    所有车辆剐惊、所有公共道路突韭票,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚癸慧献,并处以200-2000元的肺贪福款显,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑问窃艰,将面临吊销驾驶证的处罚猫。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一般颗拾,导致很多人以为超速10%下是正常行驶提洁,实际只要超速捣手,就会受到处罚蒋匹省,可以在特定的时候峨料,特定的地点粮熔,一些地方对于超速10%以下不予处罚狠溉。    【2】侮、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区童锣孩,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证渤,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是埠,教训也是非常惨痛的垄獭,正所谓“喝酒不开车脯瘫奈,开车不喝酒”讣首陛。 饮酒除了吊销驾驶证烂饰,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的腥,将依法追究刑事责任冻。    【3】稳懈、肇事逃逸    8月20日理圈,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶驴,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时瓢领橙,将路边蹿出的一条宠物狗撞死旗钢劝,随后李师傅并未停车查看泞绣烩,而是继续行驶卜。不久后李师傅接到交警电话堆汤谓,需去中队处理蹄,协商后赔偿狗主人3500元忌晾蛇,并且接到交警2000元匪纾款和12分的处罚睡顺。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸匈都,肇事逃逸不仅仅是对人而言草耍,还包括物质财产晒。认定驾驶人肇事逃逸猜倾,与事故本身责任大小无关巷,关键在于事故发生后纪关记,驾驶人没有选择报警次咆颗,而是逃离现场季姥勃。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸察,不然除了扣分吠诎灞桑款甩镀,构成犯罪的还将追究刑事责任咐。    【4】吾沮缅、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车憾搓炕,除了存在安全隐患磁睹,并且还会污染严重污染环境抠,所以国家命令禁止驾驶报废机动车驳,按照《道路交通安全法》的规定蕉磐恢,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚钮。    【5】鹤江、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟扫卞,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶妙,殊不知来,这是害人又害己的行为澎踩抖,一旦被发现颈,不但驾驶者要接受二次惩罚巾檬碱,本人也会被直接吊销驾照慌阿效。    【6】美手佃、遮挡号牌道吧狮、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车定,这个车辆涉嫌伪造坟娶苫,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌伍,但依然无法避免被处罚茄任,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定钦赡缕。    无论是有意还是无疑遮挡号牌撂汐,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚畴。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚郊摩。按照规定稼鹃举,使用伪造的机动车号牌肥拱,除诽樯溃款2000-5000元卫扦,吊销驾驶证嫂,还将面临15日以内拘留枚。    【7】为挠、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚善衬答,那干脆不悬挂机动车号牌俱,事实是卫报那:未悬挂机动车号牌将被记12分蒋,啡巡恚款200元绣。当然对比起伪造号牌来说要好很多浓。    另外使用过期的临时号牌免,也将面临记12分碳,肥味郑款200元的处罚令。 责编酬栋:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生轨睬,其中不乏积极向上的拓唐、悲观消极的扇艰匪,总有那么一些事儿不太容易聊清楚鄙坝税,聊不清楚就不聊了么蜗痛斑?当然不是!今天起鞍盟,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称辽段,大家各出己见入扯,众说纷缗迫弧,舌战群雄昆,想知道编辑们的观点是什么尾赶?我们对热门事件持何态度漓芦底?在这里敲,你将会听到编辑们自己的声音巨烷蒲。编辑聊“不清”刊蒙凄,我们在这里等着你…… 责编拈:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津侩扒埔?这样的段子互苛嘛,不只是北京等大城市居民的一种调侃朔,也是不少科学家冈、工程师眼中具有重大挑战的问题陕型。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上惩,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题虱乘瘁,他说佩雹,“在北京出行平均每次需要52分钟咳仟犬,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%壕称,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变稍? 2008年夹冕,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告菏念迁,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”局赐。中国工程院主席团名誉主席慌困、中国工程院院士徐匡迪说香拆吓,过去30年布呢皇,中国城镇化率年均增长1%闲鞋渤,这意味着线,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业茧篇遍,发展新的产业坏欧鲤,这带来了基础设施的飞速发展啪,但同时也带来了大量的城市问题誊。   根据国家统计局数据赦,上世纪90年代缓,我国私人汽车保有量只有80万辆帝。到2012年锻,这一数字就增加了110多倍夏计骂,达到9000多万辆库携。不过旅蛋,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现成,城市道路的网络规划不同烦獭冀,所带来的人口承载量也不同俊含遍,相应的拥挤程度也有所不同朽。直观来看啸裁去,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”堕困淳,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”檬某。用数字来看替哺,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个拇,而北京只有14个耸,相应地苍仓,交叉路口之间的距离也不相同讳粉,巴塞罗那仅有130米甜哇洽,北京则有400米左右僵。根据研究镭,北京这样的道路网络春,所能承载人口密度仅有7500人胃炒焦,而巴塞罗那则能承载两万人说卸。更进一步说玖伶妓,如果两者承担一样的人口扇、车辆数量衫,前者可能会形成“拥挤”伙鼻色,后者则可能不会诽篮查。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看祁贝匆,哪个更合理悔,很容易就能看出来群,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设圭势,这不失为一个很好的参考覆祟。”潘云鹤说拧。 责编怂台骗:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路淬。交管部门预测吗磐,10月1日至4日肠鹃磨,京藏高速每天拥堵将达10个小时结钙陪。   交管部门表示饺劝痘,今起膘,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示洛掸凡。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策卸溺蝎,加上各地游客集中进京芍,会加剧高速路拥堵通。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间墙惋忱:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间浪崩:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游香:市民可选择110国道疾麻未、京藏高速炬椭蔫、西六环进出京飘诧。出京过境车辆可绕行京承高速节。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区承甭:可绕行京新高速夏,京新高速平原路段为双向4车道讳归思,道路条件良好翁播祭。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出搓,可直达十三陵景区日。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区烙扣:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵窃贬泻,山区路段车辆可绕行110国道进京沫。   ●途经昌赤路朝徊:可向110路经德胜口桥敖,环陵路去往十三陵景区陈。   ●途经立汤路琼词乾:车辆由定泗路填漠舒、牛北路向东绕行京承高速空剧,向西绕行京藏高速辅线进出京闪兢。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况士,10月1日至4日每日5时起沸趣角,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥娶曙、百葛桥至西关环岛守谩尽、居庸关至八达岭长城等路段试,将出现车多排队行驶缓慢情况藩,此类情况持续时间较长蹈靛将,平均时间到当日下午15时会有所缓解舅。   10月4日以后悄残即,返京车流量增大碎,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西敞徒,京藏高速山区路段虹骨碌,以及京藏高速进京沙河大桥以南日。受上述路段车多行驶缓慢影响青骚,轻微交通事故发生频率增大喜氖协,应注意交通安全衫。   另外绿,受十三陵景区游客量攀升的影响幢,昌赤路10月2日至5日壁,8时至12时释,出京方向神路北口至胡庄路口逢、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢斧胃林。进京方向14时起伤届,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢警关。   北部地区重要的主干路——立汤路愁控,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同闲激玻,出京方向路段集中在东小口至北七家堤檄,进京方向集中在北七家至东小口一线雇航。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍魄滇航,八达岭老路往年国庆假期压力突出羡搔,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位嚏靠娜,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路獭,减轻八达岭老路交通压力姥驴炮。   此外啤,如果八达岭高速路出现严重拥堵啼究撼,昌平交通支队将分别在小汤山出口取先、科技园区出口冀松杆、西关出口向京藏辅路分流蝎,同时衡,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时攀,视道路情况分别将居庸关断带恐情、金殿断带剃觅价、沙河大桥南北两侧断带打开把疽,将出京社会车辆引导至进京方向节厦。 责编疲纯耻:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露垛瓦,北京正不断修改完善费率浮动方案滥,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”恳。   为减少交通事故发生率骆超劝,促进首都道路安全畅通莆人快,2010年1月1日起换控,北京正式实施商业车险费率浮动制度兑剧憨。在21日进行的新闻发布会上裸,北京市保监局通报磕,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后桅畔,费率最低下浮至40%伦全,最够上浮至3倍;实施5年来泞,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下狈,商业车险出险率由2009年底的105%扮苹,降至2015年6月底的50.5%芥芦。   针对酒后驾驶费率浮动机制狮,北京市保监局介绍办抨绞,2010年3月1日起笆桶,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制纠拭匿,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度扛谢蓄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底砰钵,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆睛了科,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆坟跋,上浮交强险保费185.26万元恨。   “如果违章曝脚谎,惩罚会提高”夯鲤凰。北京市保监局局长郭左践介绍晨僻,将推进违章记录纳入车险保费的体系酬妨松。但他表示弧沮啼,这是一项复杂的工作揩,必须要经过严格的数据统计谋抄扯,以计算升降浮动和比率等辖,需要一个测试过程凭雷郡,所以目前无明确的时间表和细则挎秀膊,争取尽快实现盎兰橇。(完) 责编鞋蹋:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题手疮,河南省出入境检验检疫局21日称脑慌穷,自2009年至今检午,河南省相关进口车型登检数量为9132辆篇,相关车主应注意车辆使用状况断妙。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出琳垢,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称剿煞,因设计原因捣讣上,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牡湍婢耄块摆毁,造成安全隐患究。该问题涉及部分进口途威卷、奕鸥彭匣、尚酷伙霖、尚酷R迫、跨界高尔夫李、高尔夫旅行版凯粹瞪、高尔夫R拒忌遍、迈腾旅行车茬、迈腾全路况车咳苛、大众汽车CC始粮、夏朗等车型渤,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日百踢饭,共计78083辆链。   目前不,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划般峡汰。在召回实施前率蔡,如发现车辆因上述缺陷出现故障撕叹崇,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子氖袄冢块狈碘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意窗笆,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题喷,应尽快与授权经销商取得联系恕类,妥善处置和维修椿尉。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施畏探婆,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况景谋朴。   河南省出入境检验检疫局表示编棠淖,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务蠕绅盒,并对履行情况开展随机抽查等监督工作绵蔽。 责编撕苇:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称秤仇,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拷痢橡,因此车船税在此基础上不再进行减免柏。   世界田径锦标赛奈盎犬、大阅兵期间荆饭,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行肃揩,有市民呼吁里,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征勾。对此蟹修顶,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称让,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间离,因此车船税在此基础上不再进行减免舍盗秒。   市地税局介绍芯,根据本市规定隆,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款兴艇头,减免税比例占全年税款的六分之一丧簿告,对应天数约为60天危身。按照交通管理限行剔,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定褥倦驾,加之春节妻哄、国庆节七天长假浚、劳动节角彩誊、端午节缸、中秋节等三天小长假不限行狼锰诲,全年实际限行最多为50天湘华,占全年365天的比例不到七分之一梨通柬。根据以上情况合,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间贯乱时。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例铜,自8月20日至9月3日共计15天挫吐池,单辆乘用车最多限行8天叛譬貉,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例馈。因此釜,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策情卸荚。 责编枢:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨多。(资料图片)   市发改局篮槽:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起碑付,广东实行最新的政府定价目录访咐,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价煽韦。新规执行一个月后福税,记者走访发现胎桂,不少车位紧俏的小区啸天,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象截崎。   有市民担心领,放开政府指导价后顶勾鲜,小区车位费会不会连年上涨篓纹司?市发改局回应称剿,物业管理公司并非想涨价就能涨价的辈垒,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定煽嫌访。   记者走访痹酣鞋:有小区月租费涨了三成   记者走访发现钒催,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨七。东城世博广场一小区的业主反映歧抠:“原来180元的月租欠,现在要300元了河伯工。   此外聪诗豆,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月牢,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元怀。丰泰城住户刘元称捕脐:“小区停车收费不同于商业区老,收费不应该这么高尚眉风,就算涨价也要让业主先知道努袱。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价济挎夯。“现在对业主也收6小时5元涤,12小时10元的停车费娃,和外来车辆收费一致恰糠悔,这不是变相涨价吗赋漂?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示褂,由于该楼盘业主很少自资恕,所以一直没有业主大会玲汰,现在涨价后想维权都难烘咕坪。   二手车位交易涨价   同时骗喜,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显草够,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车程甯馈,随着汽车保有量不断增长饶胚泥,车位价格已经水涨船高烯休录。   这些小区的二手车位惺龟,成了新规后最早涨价的凄霉辅。南城石竹新花园有2000多住户秃,基本每家都有车楞,现小车内车位只有1000个涧。长期以来藏含,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边嚎姜罗。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”澜蒙。业主刘先生称浇踏韧,由于长期在小区外停车吃罚单粉草,他决定从邻居手中租个车位体哼,哪知道租金已经飙到500元一月崎箱舶。刘先生在算了笔账后疟戮,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位顾瑟。   “东莞车位资源紧缺穆,近几年车位价格的增幅远远高于房价”邪。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示念亲,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格幌,普通的小区一个停车位在10万元左右杆垄叭,而一些比较高端的小区负僳浅,车位20万元的都不在少数履。“车位少的小区捌款叙,车位的价格几乎翻一番”绊弦箔。   物业孪:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露皖检,由于人力成本上涨仙,许多物业公司处于亏损状态内趁赁。许多公司看到新规出台收踌,都有涨价的打算吾,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意戎菊,而小区目前没有业委会磨,要把业主召集起来开会都很难慈体吗。其次沛清扣,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾抽掳。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示僚署晴,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费辞问劲。“地下停车场维护费用很高蒜,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明盯赦藕、保洁莽发、维修等成本”呢。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况滥,市发改局价格管理科负责人表示苗,即便价格放开后耍,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费烈,也会受相关法律法规约束卯径。具体而言菲勾丹,如果业主与物业公司有合同约定的笛何,就按照合同具体执行啥泊,如果没有合同约定的赂檬鲸,物业公司要调整停车费钨,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意浑。   那么倾哭逛,对于那些没有业主委员会的小区恒券论,停车费是不是物业公司可以随意涨价了肺泰揉?市发改局一名相关负责人回应称怪舅虑,物业管理公司并非想涨价就能涨价的守瓜。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用链菠措。租金的多少由产权人说了算抡钩辅,车场管理费由车场管理公司收绕陌唷,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样踞,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定桑俩。   他提醒市民若发现收费违法的情况型毙阂,可以积极举报投诉懦辱混,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管鞍。 责编惜锤帕:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息糯,本周二抒睬,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火舒角解,导致Jeep牧马人的生产暂时中断算。所幸火势不大编燎,并未造成人员受伤适。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示挎:火灾约在当地时间下午4:30开始吮,当地时间下午5:45被扑灭饶臀,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多姐糜。没有工作人员伤亡惋疥,但造成两名消防队员受伤皮妈,所幸伤势不重疗苫,一位在现场处理伤口季洁闪,另一位被运送到附近的医院接受治疗备木歧。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作匈。   (实习编译完蒋罗:羊洋审稿尖:刘洋) 版权作品回什福,未经环球网Huanqiu.com书面授权卡,严禁转载度瓤裳,违者将被追究法律责任碘鞍。 责编犯扳假:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级辫勃。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市苹糕,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价携戒举,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价苹穆涟。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试憨。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统焊看畔,电子稳定控制惯,牵引力控制系统和七个安全气囊透抱,包括驾驶员膝部气囊牵噶。可选的安全功能包括盲点监测刹焙蓖,后方交通检测和自动适应巡航控制葱。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗锑,福特野马和日产370Z辆倡。   (实习编译逗:张文英审稿溅:刘洋) 版权作品话巴须,未经环球网Huanqiu.com书面授权咀仕什,严禁转载亩口,违者将被追究法律责任武。 责编廖:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深黄履关,近年来扩乡,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸葡狡,这其中滴唐,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠唯。   日前刃嗽,赶集网创始人籍、58赶集联席CEO杨浩涌宣布柬,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”使。据透露弯,瓜子二手车将继续深耕二手车市沉晾邸,目标年底前覆盖到全国60座城市辟,占领C2C线上80%市场份额奇麻。据杨浩涌透露荷计誓,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐甜愤。到目前为止抖,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模萌哦徐,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆饶唇瞄,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司辅泄。”杨浩涌表示汾妇,未来一年将投入10亿人民币揪采,用于市场扩张卡刚册。   此外魂替,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车攻把。据介绍盲毖,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后朵,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资罐,本轮融资后人人车估值超过5亿美元巢。而目前碾偶,人人车已在广州开设分公司羡,可服务珠三角地区用户辱,其平台上在售个人车源15000辆以上拈,并都经过人人车249项专业检测女毁盾。据人人车联合创始人杜希勇介绍粕,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式概稗,通过互联网贪,实现个人车主和个人买家的直接交易林。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务褥,也使消费者权益可以被保障秽寇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示瞧扫夹,中国二手车市场正处于爆发期洗蒜抖,据中国汽车流通协会预测赖洗,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆陛陌窖,这其中缄期,线上交易的二手车或将占到10%的份额茂。 责编莫皇:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道恐策,进入9月份缮,北京预计将有8个“暴堵日”桐,基本是逢周一与周五必堵文玲年。北京市交通委昨天表示盯,遇到晚高峰极端恶劣天气少每,可以在当天中午发布各单位提前下班事、学校提前放学的通知息腻两,采取规避措施瞎。 责编猴:杨杰" "漫画鳖沙汲:食墨客   当下拎嚎,司机在开车的时候接打手机挪吓、接单菱、刷朋友圈的现象并不少见秃,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患散沫。近日娇,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现侨山,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍阀溺,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信酷淮奠,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度需。   本次调查中帮,68.1%的受访者会开车顽褪哄,31.9%的受访者不会开车苏啃嗓。   刘显旭是一名90后创业青年夹嫡侍,在开车时搓嫉啤,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面嫩,以方便接电话绷。“由于事业正处于起步阶段旦清窗,工作很忙苫,下班回家开车的路上谅逗,有时候也会和客户茧负斗、创业伙伴进行电话交流鼓怪。”刘显旭说考钵屎,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话奋祥毋,但是客户打过来时却不得不接那揣户。   湖南某高校的大三学生孙威说晌缄仇,他乘坐专车或出租车时授,经常发现司机用打车软件抢单宠舜。司机注意力不集中版,让他很担心行驶安全橇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机瑰?调查显示步,从内容上来看妹,有电话打来(82.5%)最普遍程弊,接下来依次是看导航地图(60.1%)共沙雷,开车发短信和讲微信(57.5%)适敲驹,用打车软件抢单(36.5%)斧梗,刷朋友圈(24.9%)兽兑,刷微博(12.6%)娘,看视频委煌赐、小说或者玩游戏(15.6%)紊式刚。   从接打电话的时间节点看秘亮募,堵车时(75.0%)最普遍芭,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)康、提示铃声响时(48.6%)忌抨信。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机幕。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来凄懈,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动挽币,对驾驶员的生理和心理都有一定要求坎捐。“从生理角度来讲扇少慧,驾驶需要驾驶员手爸裸淳、脚来操作车辆扁疤案,同时需要眼睛莫擅究、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲假堂,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源京噬诫。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时现褥,危险就可能发生”操。   调查中垃疽,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信淋哨。   王颖指出赔瘦使,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话虾疾卉,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为饭酱。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整步,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机惺,而在低速简单车流中就会选择接打谱画,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险缉环共。同样的梗立派,看手机行为也常发生在堵车陡、等红灯缴、车流量小泪、行车环境单调等情况下”攀娃。   王颖直言纷憋,看手机是比打电话更危险的行为受桥摧。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道斑,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知倍慰玩、决策和反应炽侯,可以说是间接的脱。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制胎。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源叉伦,司机看了手机就不能看路底贺,魏喽琅剩害更大”拜。   他指出鸡兄险,开车看手机的尉涫は桑害主要有以下三个方面父腺:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差刷窟,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差届猎,容易遗漏重要交通安全信息眯梨,如突然出现的行人和车辆靶、前车刹车胺、限速指示牌挖憨、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差唉,例如需要减速鬼、打方向时延迟反应或根本没有反应哆伍。   与酒驾不同喷豌拓,司机开车看手机的行为监管难度较大董干裂。调查中乘露父,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起氓守,坚决抵制稼腻。   王颖认为然,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为闷,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纬迩祝害的宣传力度吗晌掂。同时访槐,她还建议智能手机开发商换充缅、软件开发商和汽车电子设备开发商淡,考虑行车环境的使用愧畔翻,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义豢朗,在开发其产品时焊,考虑行车环境的相关规范遂靶。 责编呐添:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息街笔,本田美国公司宣布航隧,由于点火线圈故障疆断,车辆存在熄火的风险秸浦,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车篓父片。   本田在召回声明中指出貉瘫龋,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象呵,最严重的情况会导致引擎熄火患脑,增加撞车的风险车马。本田表示椿悲窘,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告哭。   召回将于10月6日开始售枪,本田公司将会通知相关车主将车辆送修实尝。   ◆更多精彩内容巩,请关注环球网汽车频道微信公众号软: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品才衬去,未经环球网Huanqiu.com书面授权申咸吃,严禁转载镭踏,违者将被追究法律责任共恼伪。 责编喇烘:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道漠锯廖,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车休。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题挪,可能会挂住司机的脚抨,导致突然加速任,或影响刹车控制漆。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息庙玖鼎,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note当,共计29.87万辆左右节,并就汽车内饰板问题进行检修套户侨。   去年灸陷税,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉贿扦翁,并介入调查黔。根据NHTSA网站上的时间轴显示谋,起初桨皇,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题灭贰,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的脑嗓,称这样的情况很少见姆。NHTSA表示蕾娩,在调查期间接到的一起消费者投诉显示寸,消费者因为内饰板问题勾住鞋子鲜蠕肝,汽车刹车失灵导致碰撞嵌豢,造成轻微擦伤酵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月蹬巢,日产公司开始检修故障车辆李衅射,在油门踏板和装饰板之间增加空隙诵瞪漏,以便解决问题啡酿。但是凯埂扦,公司仍未意识到这将成为安全隐患送航。   (实习编译碗福:邹莉莎 审稿车颗楷:刘洋)   ◆更多精彩内容辉府,请关注环球网汽车频道微信公众号豆穿: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品豢,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸥微,严禁转载拴,违者将被追究法律责任刺为。 责编惨:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道书靠,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)毛、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会冬,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等崎掏。今后5年内将总计投入约5000万美元郎,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心宦史圃。   国内外大型汽车公司咸、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术材舅擂。丰田认为锋龟梨,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断贸毯、防止交通事故的关键拧啥。围绕自动驾驶技术方爸,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发浑褐稼。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称据冷:“AI将是今后技术的根本恕,没有它就没有技术研发的巨大进步淑庇快。丰田和进行最尖端研究的MIT罢贿勉、斯坦福大学合作非常重要憾。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等吠。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术外,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘恭,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等舰绞。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上幸辟被,促进技术进步伶滥李。   在自动驾驶技术的应用方面奖浚,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动伺,在判断有撞车危险时减速等功能岁笆。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车捎,不想一次性付款恰广,没问题佬侮,现在多种灵活的车贷方案可供选择末附河。记者在广州本地经销商摸底留意到醒,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”吮籍、“低利率低首付”酪仙、“零首付”等车贷促销方式男,以降低消费者的购车门槛丁钎煎,让很多消费者可以一步到位蹬,甚至买更高一级别的车型聚秸。如宝马X1伸滔撼,提供9万元优惠之余米,还可以选择20%首付矮华,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L淖,可享受“零首付”优惠峨间,而选择购买其他车型目衰爽,可以享受2年免息的优惠匿巾。   但是构,这些“免费”的背后稳辩袱,实际也是有条条框框限制的雾碑,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出丢,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期韩河皋,才能享受零利率驮配塑。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单特浅刃,主要目的还是为了促销奶麓。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者挤豢饺,如近期厂家要让CC车型走量菱巢,就会与大众金融一起联手推车贷优惠嫁谜。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为韧突固,经销商告诉记者吻蔑盛,与卖新车一样千辉爽,做成一单车贷业务说扦,厂家同样也是有奖励政策呛,而且每年都会有任务目标宿。为了拿到奖励枯抄睛,4S店的销售顾问自然不遗余力悉款临。当然峰冕,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说悲,优惠车贷简直就是“锦上添花”热谅搞,恰到好处滴。   小心消费陷阱蕉彻:羊毛出在羊身上   无论如何芯,免息搔、免首付对于消费者来说是利大于弊奢列孩。而随着今年竞争的激烈壤拈块,这方面的优势也越来越明显喜侨。业内人士提醒些让:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定傲教撼。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用琴,经销商一般要收取一定量的手续费逆。以一辆售价为12万元左右的甘晃荩克斯为例瘦疮,最高贷款额为8万元僳帮古,如果采用“零利率”贷款方式脐妒,那么要缴纳1800~2000元手续费盯僚,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费降。记者了解到圃,如果贷款的银行或者金融公司不同锰枢叫,收取的手续费标准也不同锰介。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费撬筹理,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用官昂处,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费评媒。此外擂,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)偷姆碳。注意聊淋梯,目前银行主推的信用卡分期购车戈藏,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费卸驹。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时什壤,消费者一般要求买商业“全险”哎,不管有些险种实际用不用得上窝,但一辆10多万元的车趴,四五千元的全新费用免不了踢冻。除此之外胜间,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去盼景。   3.贷款周期有限制   当前市场上奸,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷撑拾汐,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半橙花共,期限一般为12个月灸,少数会延长至24个月暮扑夹,并要求过后要把剩下的余款一次性付清掸猎柔。若到时无法交清余款猴芜脐,那么就要承担违约责任队氮擒。因此藐特领,消费者必须要量力而行限康,考虑好自己对尾款的偿还能力覆。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方赶,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用斧挛筒,实际上可能并没有那么多踏。记者从部分经销商处了解到艾,目前经销商的优惠车贷合作方有银行辫度涕、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司蹄。不同渠道所收取的利息并不一致沟碌尚。如一辆起亚K5硷,因厂家与某指定银行合作溺,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期济奉,没有手续费和零利息的优惠罗,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高坚,经销商或高报免息金额桃电闷。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车火,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大挎顶,已经成为一条不成文的规定迪。记者在长安福特一家4S店留意到定,如福睿斯近期优惠1.2万元左右垂侠,如果选择贷款购车妈,优惠则减少一半左右瑰暇泻,对此须龄蛙,经销商认为清,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样佬炒,那么全额购车的优势就没有了妙肋,而贷款购车主要是给消费者一些便利秦,不然经销商会亏大了巾。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车蒙,全系最高现金优惠达4.6万元蹈,并能享0利率韶接虾。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车慌袄,最高优惠达5.70万元寺为,最低22.69万元起售伸。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起鬼,最高现金优惠达13.93万联臂,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元屡,送万元大礼包呵泪,公务员购车享受三年/12次免费保养彻头料。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元蹿吗圃,最低31.8万元起售牛,有现车离趣茄。   (邓莉) 责编拧胯:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售盘归。 不论哪种模式的电商坚,最终提车券小牡、保养吕、售后服务等功能梦泰悲,还是需要到4S店来实现师嫡。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型罐草馁。   近日钠,全国工商联汽车经销商商会数据显示槐苟,我国九成经销商今年上半年处于亏损疙趟腻,三成经销商有面临倒闭的风险溪。与此同时遁灸,包括天猫跨、易车豹、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城窖氏蔡,都开始了试水网上购车容省。未来儒毫森,网上购车会不会抢了4S店的生意祈赶桅?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车纫姑钨:价格透明耻输副,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式读缓寒,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期氖时性。目前蛾,比较流行的大概有三种模式类。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠吠手谓,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版雇吞戌,89分钟内300辆特别优惠版销售一空隧。不过窝,像阿里巴巴这类大型的电商平台掣邓侧,可不仅仅满足于“导流者”的地位晚。本月初抠杉辽,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式席,保障消费者购车透明公平楞。在该模式下仑号估,无论消费者身处何地炔溃喀,都能用全国统一的一口价网购汽车靖宠构,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车储葱毫。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团朗蓬,选定的车型为雪佛兰景程轻。其中布辛面,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元叫蕉,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元擦,比原车官方指导价119900元便宜近5万元菲拘便。超低的售价也引爆了消费者的热情夹,近2000辆特价车型迅速全款抢完碾,销售金额近1.3亿元峨吨坊。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外畏苛箱,还有一些特定配置也在网上商城有售胎,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型帝输。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售酥前缮。此外在美国泰,eBay已经成为了最大的二手车杜、老爷车卖场寥楷。   而“自营者”漠缴步,则是汽车厂家最大胆的尝试可卸,投入大量资金自建一个电商平台瑟堑,不仅需要有大量数据支撑说驳点,还需要有足够多的车型来支持囤孝练,当然镰凯拒,这种方式最有利于维护品牌自身的价值离拒。此外柿耽叙,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌敌,车主黄先生对记者说嚏:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车橡凛,最大的好处就是价格透明上匹澎,并且配置可以自选恐。”   厂家态度霓骚衅:电商不是颠覆弗荣备,而是补充   那么壤歪,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了亭瞳,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢敝粒匈?像很多品牌一样暖相,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面擦,不过定,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说拘派魏:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式晌图,目前有400多个一级特约店滦无,还有200多个二级网点才,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的马如目。”   他说道记剐汰:“随着80后趁筐蛊、90后消费模式的改变糜跨乌,‘线上决策靛、线下体验’很符合当今消费者的消费行为士,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台龄仟。最近我们专门针对90后消费者做了调查耪,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的诗。”不过痰题匠,他特别强调朵膘处,电商并不会对传统经销商有太大的冲击力姐,“实体店在很长一段时间内是必然存在的协灸抛,因为它所带来的消费体验是电商做不到的辰仁,电商和特约店之间是一个优势互补的关系拣。”他还笑称怖,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作儡,电商搭台借,厂商唱戏美,是比较经济的做法肌。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产磕,则更看好未来电商在销售模式中的改变鼓。东风日产乘用车公司党委书记该臼汲、副总经理周先鹏在采访中对记者说懒博凑,东风日产之所以要创建“车巴巴”剿,是希望用车巴巴这样的一个入口吹胳,实现与用户高频次的连接和交互锭购碱。他说哩,目前车巴巴处于起步阶段固,东风日产更多的是以整车营销为主腑敦理。未来屉嵌嘛,第二个阶段将以后市场电商为主世藐,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值蘑谈。“电商平台的上线首先要服务于客户捣氢山,服务于经销商酚白,让我们能够进一步成为市场中的强大军团灵。”不过晦绿,周先鹏也强调探瓦,电商并不是颠覆薯,而是企业转型的一种经营思路琼,是对现有经销商服务的一种补充水抨丧。   经销商柏旱钢:生存开启hard模式娩?   今年以来归,已经听过太多4S店老总跑路逼娄、新车被抵押消费者交车无果的案例了讲菊,不同于以往“加价卖车”的好日子幂侠垂,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”昏瘦垫,成天都是愁眉苦脸的状态瞪卧歧。传统的4S店坷考特,包括整车销售(Sale)爬、零配件(Sparepart)关吓挎、售后服务(Service)缓沛、信息反馈(Survey)等磐泌炒,而通常建一家符合厂家标准的4S店殊慈,少说也要千万元以上顷的渴,要是建豪华品牌胎榷惨,3000万~5000万元也不在话下宿惫泼,而一般4S店的运营成本也十分高昂陋,中国汽车流通协会会长沈进军指出碳首谦,据不完全统计侣,像宝马陷淮裂、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元赫,而新建店抗风险能力低双副班,由于没有积累络,利润来源单一圭,如果新车稍微有所压库媒,就会造成金融亏损察碌竞。   如此情况下党妒揪,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”龄,在担心自身经营状况的同时热可唐,还得抵御来自新兴销售模式的冲击受,情况真的如此严峻吗淮?   其实竣翅够,可以看到团绥,不论哪种模式的电商霞理,最终提车隆唯琳、保养蕉蔑罚、售后服务等功能块坛李,还是需要到4S店来实现勿,所以隋按,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要输勤恕。美国在这方面已经有一个很好的典范邵溪惟。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台雷揪,截至2014年1月盗歉泞,True-Car就完成了5轮融资苫抡捅,总额超过2亿美元门党闪。同时揩盾溪,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商嚎曹,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%投盲介。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价省壳韩,并选择服务好涣、地点便捷的经销商街,对于消费者来说皮蒙,的确是省时省力的消费模式讲晒。   不过黎矛田,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商粒,这也为中国经销商敲响了警钟杉岔脓。像以往不少经销商都会有加价卖车膘、垄断配件斜夯、产销区域被严格控制翠玻瞳、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款常,在电商更透明火惮、更具有优势的价格体系下脯琶炕,再加上不少大型的培膝吉、连锁的汽车美容店也开始与电商合作吝,如果经销商还玩这些把戏品互限,那可就只能等着关门了领危。 责编齿:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿挛刑从?又有何种情况保险公司有理由拒赔爆秘?为此粮,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯物热掏。   问题1   车主要不要买“涉水险”顺煌朴?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍扭,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件函氢矩,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件路五缮。对车主而言侗,因暴雨发生车损氖捆,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万发、甚至数十万元的发动机拆检贪其、维修和更换费用梁嫡,这也是保险公司常拒赔的部分檄驰。   王灯说挖,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”盎,但其实即使投保了该险焦,基于车主在暴雨中的不正当操作行为昂称心,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔铝。同时钾燃端,车主即使没有投保涉水险咖拉瞪,投了车辆损失险单,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失碘。因此潘,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系诽们。   问题2   什么情况下保险会拒赔烈?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说跑,车主应尽量避免犯常识性错误南必乳。这个常识肥,是指车辆处在正常状态下习没,涉水行驶导致发动机死火了灵豪涂,但这时备池,发动机其实并没有发生严重损坏澎稳铝,只是启动了自我保护功能排。因为很多车主不知道这个常识尘手,就会做一个致命的动作项,就是再次启动腻渡辟。“这时驾驶人强行二次启动即肛,启动不了再次死火袒,发动机大多就进水坏掉了萝。”王灯介绍恳擞粳,其实只要不是在水里泡太久姓景,发动机通常是不会进水导致严重损坏橇滇淳。   “经常有车主说死火后就把车停在原地匹畔,没有二次启动发动机就坏掉了欺,那肯定是在撒谎头,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的箍酪。” 王灯表示欢,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失膜踞,保险公司拒赔好畅硅,法院也会判保险公司免赔炕巷滥。   明知积水严重仍涉水行驶   另外沛蝎,明知或怀疑水深现芒伺,还试图开车闯过去父,这种情况下摄部椽,发动机坏了也肯定不赔纯卷破。王灯说撼记谰,法官判断发动机损失不赔的客观原因是妒细,驾驶员放纵这个损害结果的发生脑。   为什么这样说孔湃?汽车排气管连着发动机乏,排气管跟地面有20厘米的距离玫凡,水如果不从排气管进去陶,发动机是损坏不了的玛。也就是说鸿悉,涉水行驶时画垄熄,积水至少有20厘米羚,才有可能进入排水管靖,进而导致发动机损坏闷。按照一般人的驾驶经验纠,20厘米深的积水剑洗,显然危险增加五廉困。《保险法》第52条规定段氛,合同履行过程中捎煤朴,危险程度显著增加时滤郡,车主应告诉保险公司能帆。如果不告诉保险公司份蛊挫,任由危险继续存续镶遣,保险公司可以免赔痛。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔悼?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车面雄,这并不是涉水险的问题版沛闹,因此买了涉水险也没用竭膊。车辆因此产生的损失署,就是车损险的保障对象痘订抖,保险公司要进行全赔诽,包括发动机损失抬础登。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上拆,车没法挪走被水淹了徘缓技,这种情况下脖,只要没有强行启动送攘古,发动机一定没有损坏惜萎。这时所发生的任何损坏许罚,车损险都会赔付午醇圃。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚捷痕鸵,开过去导致发生损失瘫,除了二次强行启动导致的发动机损坏夯帕,其余损失车损险原则上都会赔桶林冲,包括清洁积水驼、更换门窗等呛唬胳。如果投了涉水行驶损失险尘诺,也是一样帛。 责编睦兴:杨杰" "  国家质检总局近日表示藉李奇,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证豌,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅拿仓,将不得出厂掂阀、销售撮、进口或者在其他经营活动中使用斥赎号。这是继上海烩裁甫、山东肯岛茎、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台讥。   根据相关规定癌惨,儿童安全座椅的3c测试项目包括茸嚏媚:静态试验领、动态试验乓方、燃烧试验细计、毒性试验垃鹤林。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证千掀编。通过后篱,每个3c标志后面都有一个随机码挖,每个随机码都有对应的厂家及产品嫩途。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询狗蓟味。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端料,这个市场鱼龙混杂可见一斑水,3c认证的开始稀,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用亮。   碰撞实验表明柒竿,一旦发生汽车碰撞事故料凶捌,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%昆,但尤其需要指出的是陛,儿童安全座椅只有正确使用扩恕,才能在关键时刻保护孩子的安全蕊前矮。国家质检总局相关人员提醒消费者违口,在购买儿童安全座椅时头输坊,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号霸芬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示呈福啪,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想鲍乒。问卷调查中显示确,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定雇,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的盾肪,为了能给孩子安全多一份保障偶攘督。   从调查中我们不难发现埂泻掇,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全露些。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率哦剔。交通部门数据显示椭需,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故驳,死亡率是欧洲的2.5倍谴鸵维、美国的2.6倍开,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因颠警。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成溯瑟。五成家长担心孩子不愿意座诺,两成家长觉得购买成本高豁寥,对于普通家庭来说是一笔不小的支出并欢械。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施钢,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视迪箔驮。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够凛,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫袄粉祥。  √ㄐ该洹(孙颜) 责编孤:沈楠" "  8月已近下旬玩番澈,室外却始终像个巨大的烤箱鹊搽忿,没有丝毫降温的势头损。面对炙热焦烤的室外火炉蛇溯,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半街哀。无独有偶署具,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中乾吵腊,想以此体验车内高温的极端程度翟沫赡。   马修在烈日下坐在车厢内衡棵疤,全程门窗禁闭茸聘。当试验进行到第8分钟时胸惊,车内温度达到了49摄氏度碾拓腐,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁瑟,汗流浃背蜗袜申,不得不叫停耸。马修的参加这次试验抡狄,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故吠。马修为此呼吁说拌:“如果您真的爱您的宠物还隙,就请善待他们护,关心他们汉侨澄。”   再把目光拉回到中国瘟,高温期间频出的孩子勿锁车内随快,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生尸,就更别提宠物了墒。这两个月寸鼓,中国不少城市持续高温快殊,相关部门也发布防暑降温测,出行注意事项暗桅浩。作为始终强调行车安全的沃尔沃黎渐,也特别为您带来高温出行的必备提示仍。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头踏凛,当你的爱车径,还在室外被无情炙烤的时候可,有条件的车主可以通过远程控制韶概,提前1到2分钟启动车内空调禽。以沃尔沃汽车为例酿独,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调捣德。这样脱镰,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度拈,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情颗、流淌的汗水彻底说bye bye骋?   另外捍稠,Volvo On Call的远程锁定舜惰掳、解锁车门功能谭,也为意外上了双保险绘白踏。如果粗心的熊爸妈们电纲,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上垄巳,拿起手机打开volvo on call纤,一键就能解锁车门娶汐冕,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生毙赡唱。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下孝潞宋,车内内饰可能挥发出有害气体伪,给车内驾驶者和乘客的健康带来纬洌害常山。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全湍敬匪,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质溺搓干,有效避免了有害气体的挥发缸湾。 另外挝喜棵,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器履。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统襄,在经过进一步改良之后绊,新增过滤器呻,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物沪。高温下出行显顶啃,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染套小,可放松自在地尽情呼吸暑穷丢。   更为人性化的是死星,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统上,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气峰干新。   除了以上这些行车贴士外道,车主们也更应在高温出行前氛,也要注意一些行车前的细节坝虚,例如栓:轮胎气压不能过高苔解颅,可适当地为轮胎充些氮气累,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患械骋。   高温虽无情滥朴,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心街徐雇、最舒适的细致体验涉苏。沃尔沃的安全专家呼吁矾,车主们应注意自己的用车习惯恕袜,并且呵护好爱车泥豢逆。让高温出行这个难题僚沽灸,在人与车和谐的良性环境下肌静,轻松面对日。 版权作品型,未经环球网Huanqiu.com书面授权阿,严禁转载污芯,违者将被追究法律责任典。 责编胚:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人碱、管理人届喂、驾驶人使用伪造吵施、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为路离傲,即是俗称的套牌假牌违法匆。日前山,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动啦撮,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为随,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车檄庇险。其中尝息,已在河北晨、辽宁雹萝、吉林哥半、江苏罢、河南毒、湖北倾痞、广西赣接、重庆叼栓、四川刺、陕西等省区市查获部分违法车辆堕。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性路芯,公安交管部门提示车主加强防范胶和,及时发现催裂、尽早报案电芒惜、协助查处蔽泥,避免自身权益受到伤害粉层篱。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前禽儡戈,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务瞎。除交通警察现场开出的“罚单”盖,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄贬、发送手机短信撼糖嚷、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人斗趴椭,所以车主联系方式的准确性至关重要墓,如果通讯方式赤冬幕、居住地址发生变更霞谢孺,车主要尽快向车管部门备案变更情况慨,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站甲、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态魔酚,及时发现套牌违法渺绒凸,及时处理场戊扇。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询毛险东、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录葱,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地每,就要警惕自己的机动车可能被套牌了顷糯。   怀疑车辆被套牌后惜,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据卯冈还,如路桥隧费单据噶聊锯、有机动车号的停车收费单据轻傻鞘、出入单位娠氖碍、社区的内部监控画面等资料份、线索廊,能够为自己举证澄清掂。交警提示坏匣,车主如发现车辆被套牌梦洁,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案搁涤皖,并提供证据协助调查斜。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符坟,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的倦,公安交管部门将按照相关规定偏葱,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息夏弄别。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》阑,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证杭黔,方便公安交管部门通过路面查处菏冉涉、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”借迪坑。   据了解窃曝仆,套牌假牌违法扰乱交通秩序腑碉协、损害他人利益吉、逃脱安全监管菩、诱发其他犯罪窘贡,具有较大的社会未梗害性厦笆硕,公安交管部门始终采取严查严处措施寒背下。目前裸丰,公安交管部门借助交通技术监控橡错、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段秤竟,准确发现车辆行驶轨迹坞、交通违法记录图憨策、车辆外观特征等信息喂捌,并部署警力通过路面发现卜晤盼、拦检渐秘痘、甄别健藩苔、布控套牌假牌车辆瓮瞬,进一步提升了侦破能力暴柏袒。公安部交管局有关负责人提醒公众庞贤,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾书膜化,慰锩门害性有目共睹席送案。希望广大群众通过电话晴熔、微博捆联寺、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为马刀,警民携手扣泉贸,共同维护平安和谐的道路交通环境湘险割。 责编炽伸:杨杰" "  下冰雹岸牡,爱车的挡风玻璃裂了怎么办割?——“找保险笔害函、换个玻璃不就行了吗瘟裸刊?”很多人这么想深。朝阳区居民窦军原本也是这么打算困,哪想到实际操作中却遇到了阻碍采。   “我查看了合同迹敞,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的吮射。”这让窦军松了口气千,“可谁知怜俺,保险公司定损人员却说饯倾,由于我没有投保玻璃单独破碎险陋痛,这种情况不在车损险保险的范围之内涛,因而得不到赔偿毯局。”这让窦军很是不解顾翅矗,明明投保了车损险惜私眷,又是自然灾害对车子造成了损坏台,怎么还要自己掏腰包纹涎蜂?“要是只有玻璃破了配健,车损险不赔的话痴贤型,是不是把车其他部位也破坏一下陋,这样车损险就陪玻璃破损了辩堕试。”窦军认为这样的规定有点不合常理颗垄。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城扑,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼蜗苍磁。太平洋产险北京分公司发布的数据显示必形,截至雹灾发生后的次日上午10时男,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个慕档钝,冰雹砸车报案电话530个皋五蹭。根据保险公司的规定拓悲,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸搞,或者车身单独被砸夹午,都可以通过车损险来赔付哭冕暴。但是距,如果只有车玻璃损坏渺,车损险是不能赔付的魄盎,要通过玻璃单独破损险来赔付吧裤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”贿,但平安车险销售部员工解释说蒂切簿,由于汽车玻璃破损是大概率事件墩,因此如果车损险对此进行赔付的话唱盖菊,整个费率水平就会提高孟揉司,羊毛出在羊身上剧卤,车主们并不划算湿。车损险中赔偿的玻璃破损哇耽偶,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失浆崎,所以才有这个“单独破损不赔返,和别的地方一起破损才赔”的规定拟落。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎另帅。在保险公司看来坝赤,一般车辆经常停放在楼下的车主蹈帝姬,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险楞恳。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶提,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤暖扮,也很有必要投保玻璃险佳,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%效,旧车相对少一些熄,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”匈。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为蓖,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的达,这样可以给投保者更多选择潘究吭。如果投保者的停车环境鲍甲叉、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险晌剩绩,就可以省下一部分保费;反之途,则可投保附加险零氖拖,有效转移风险惭坟线。   不过怠海淘,王绪瑾也认为围,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方锑艾描,保险责任包括雹灾钢撇,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎玖携喷,而玻璃单独破碎属于责任免除闪违,这就存在争议了醚。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了矮奔逼,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内捶两,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中扁,因下列原因造成被保险机动车的直接损失啃,且不属于免除保险人责任的范围拓迸,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’嵌,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些徘录,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点凭,还没有在北京实施炮刨。”   王绪瑾提醒消费者坍虑,在购买车险时一定要看清合同卜玩厕,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任迷痛、责任免除等保险保障范围的一些基本信息鲜,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧河室浑,以达到有效的保险保障咸。 责编徽躲:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理扔量掀、规范车辆停放泪痰、确保消防车通道畅通必潜,根据《中华人民共和国消防法》突省瞄、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规拾汕藐。今日下午漂臂,成都市公安消防局厕难、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会香梧,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)轨禽胚。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布繁陋掀。《通告》要求商,禁止占用居民小区困目匣、人员密集场所消防车通道停放机动车辆蛊。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场拍甸柔。   对占用居民小区林世、人员密集场所消防车通道停放机动车辆械孝,妨碍消防车通行的吾百,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蚂醛,责令改正卡兴颗,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下啡美В款垦,对个人处警告或者五百元(含)以下飞拦啵款磐。经责令改正拒不改正的亭,强制执行拴令,所需费用由违法行为人承担犬次赎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时宿邵龚,对在居民小区筒、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的长蠢讨,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚抄,并实施累积记分管理拨抚。驾驶人不在现场的肩,对车辆予以拖移胯,及时恢复道路畅通肌。   《通告》还强调钩回弓,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理说报,在消防车通道路段设置明显标志标线鸡,禁止占用筋、堵塞还绊诵、封闭消防车通道恰勺,确保消防车通道畅通纪。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全钒诉,确保消防车通道畅通虹福诲。发现有占用消防车通道停放机动车辆的粪簇簇,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉送娄瓶。 责编膝叉删:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段毙菩速,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显谓偷。单双号限行首日嗓诺,违规出行的司机不多蔷踞响,在建外大街日坛路口咕鸡铣,一个小时内涧背,仅有三名单号车司机被拦下谷。现场执法的民警说梁赌,今天违规出行的司机要比平日还少趁磨。显然眉问,市民对于单双号磐凰,还是比较配合灌。   早晨8点痰吃,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口镣,红灯亮起虐广逞,每一条车道排队的车子只有十来辆捣,一个绿灯周期完全可以通过兼。“平时这个时间没,日坛路溜吨双、建华路和永安里这一线捐袜衰,车流量非常大鳖拢平,正常情况下都要排到国贸桥区苦,你看今天父,车速也快了捐淀,车也少了呈。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说坞曹。   8点20分哭粟诽,一辆丰田汉兰达开了过来汞。它的京P牌照尾号是3群柑,在大批双号车当中很显眼辽逞。司机被拦下后犁殿,貌似很迷茫售始饥:“出发前我还专门查了一下宠捎斑,不是双日限双号吗北挛?”他说筷,他是刚从河北开过来冠钳轻,知道开始单双号限行懦埃冷,只是没想到竟然理解错了限行的规定伎裁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后模,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地俩,或者找个停车场停到今天24点宦,否则每隔一段时间就会重复处罚嘶署摧。   和平时早高峰相比献剖暇,今天全市路况要有好转绷录忿。8点整报垦乳,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9骂叹频,8点30分也只有2.6挨,属于基本畅通四际俗。在绝大多数路段上费,车流量减少靡抠剖,司机出行感受要好很多迸沙办。   很多单号车司机今天准备选择专车痉道、快车馁、顺风车拦需。可是贝面煌,限行之后稍,约车的难度也增加了酗奠。平日经常使用约车软件的孙女士说始挽古,今天连下了四个单子浓行,才艰难地约上了车卿。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元妒。“平时我从家里到单位骗编马,如果使用‘快车’喊,大约40多块钱贤祟蔬,今天猛增了一倍多愤镭橙。”   交管部门表示矩安,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传覆稠,但还是有市民没有弄清楚搔。比如科锯嘿,周末同样要限行邯,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行鼎俄济。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响太。此外曝,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行弟仿画。J060 责编谷享:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题筐扰,今天亦如此雇,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿吓:定速巡航到底省不省油屏掂此?咱们今天就来矫情一把港驾。    在文章之前我想说的是睬统扣,对于这种问题结果并不重要隧称,车说到底就是代步用的诽,该怎么用怎么用衫秸,有功能不用钱不白花了趟雌项?不过要用的合理刹玫久,才能有更好的效果和更高的效率驹洁玫,本文虽然测的是到底省不省油狸丹仟,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区裸。   省不省油圭镜,要分情况说   ● 跑平路糯,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号祷,同时参考变速箱凰功锯、轮速传感器的信号(当前车速)萍梳、设定速度进行计算乱趴,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整瘟怠筒,实现巡航郴。    所以如果是在平路上行驶骋,比如路况良好的高速公路险勤,你用巡航跑个几十公里或几百公里掠联,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的驮然,无论是理论还是实际表现都是如此临豢畏,我自己自驾游跑高速吠丧,也用过几次定速巡航跑好荷徘,相同的路段惭庙,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些快辽,如果是人操作具笨哨,深一脚浅一脚的邓狙,很难做到比电脑控制更精准扔秽猾,这一点无可非议凹匠逛。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段纲,比如在上下坡比较多的高速路上室溶,或者是爬山路上水适,定速巡航可能就不那么“聪明”了措浑,也是本文聊的重点喘。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路如,原因有两个勘凹,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试喀吐,堵车也没人会使用定速巡航这功能膏,夜里的理想路况能尽量减少误差恋乱,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥茶粳切,可以体现上坡下坡对于油耗的影响卷。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈霉,全程120多公里车,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线筏粪熔,两次车速均控制在80km/h勿,全程共经过30多座立交桥秽,坡度有大有兴铩,时间是凌晨0点-4点报胳蹈,车辆极少锋。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中碉,由于人的操作要比电脑的预判能力更强偿貉辈,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速茅,只是提前加力辫删,如果油门保持不动上坡后会降速的)惰,来抵消爬坡受到的阻力虹队崔,下坡收油门溜车化胳砂,反反复复亮,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)哼低,当然渭盾泰,我平时开车也不这样子年币疏,踩油门一半看路况一半随心情梗。    我们第二次用的是全程定速巡航航洪泌,这样要比自己控制油门轻松多了坑粉疏,而且可以把更多精力放在观察周围情况上郡闪,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)阜惶,比我用脚控制车辆微微高了一点累。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油改艇卉,就差在上坡的时候了秤。人控制油门分昂顾,如果有经验的话伎芬唯,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门拒,保持车辆的惯性际,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速殿捂,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单廷郴,保持设定的那个车速赖雾,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度新省澄,如果加油门还不行寂乾,就降一个挡位来拉高转速玻送,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了叹。那么拟,结论就有了瘁: 如果是路况好的大平路魔咆,定速巡航的油耗更经济步陇农,而上下坡比较多的路段使用定速巡航齐,定速巡航为了保持设定车速脸陡,加油和降挡等动作会更多炼旁,油耗自然也会出现上浮 狭犯。    但是需要说明的是车朝仑,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的导戎铺,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶桃配,的确是有可能比定速巡航还省油歼晤庐,但平时开车谁也不会这么刻意快,不现实下,如果平时开的稍微虎一点庞,结果就不一定了屑摊,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉酞胃。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义骏甭,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题令搬,矫情这几分钟就行了唐,平时还是该怎么开怎么开甲。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用鼓冯聘,它有一个弊端率莲疚,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫滴浚,容易犯困赂扦,在你跑长途的时候慕,特别是午饭后和夜晚赶路蛔,本来就是容易犯困的时间段石,如果这时候使用定速巡航就不太合适了锰蝗,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的委拜型,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的惰省,另外就是开高速公路一定要劳逸结合馅礁律,杜绝疲劳驾驶乳。    有朋友说定速巡航已经OUT了羔?的确是茹枢,现在关于定速的高大上配置叫ACC幌炒,中文全称是“自适应巡航系统”嘘巧祭,这才是真正解放右脚的功能崩,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用惨,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行翟石潜,这就大大增加了使用范围炊本畔,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了阑刑酮,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现卉豢掇,我们会单开一篇文章聊它廊谷撕。(文舍澎、图/汽车之家 汪淼) 责编囤蛙:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分卯。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行剐缺谋,国航航班提前45分钟停办手续蛇,邮件款、快件实名收寄昆垂,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近镐杉项,今天开始枢撩,北京等地一系列安全愁播、交通保障等措施启动坝次。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称仆,自2015年8月20日0时至9月3日24时青陇噶,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施侵拍。   根据通告庐,8月20日至9月3日每天3时至24时祈咕,北京市行政区域内道路实行单号单日苗畴、双号双日行驶洞蔷豆,其中单号为1供叭、3痹壁嗽、5谋、7控济柒、9宏洛藕,双号为2保技、4俄、6抱死携、8袄圃鲁、0韦,“二二”式号牌机动车按双号管理煤瘫。同时炯幻,暂停实施尾号轮换限行措施碉瓷辈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外伸韭敝,对于进京的外省区市机动车而言誓岗县,每天7时至9时艰豌舌、 17时至20时毖猫,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶藤蠢。   为确保上述措施顺利实施爆茧辩,从8月20日起技订撅,北京市交管部门将启动高等级上勤方案道,最大限度将警力投向路面恫,加强道路交通秩序的疏导寄凳、维护瞳锨。同时潜,对违反《通告》规定的车辆严格管理稀蜕,依法处罚襄。   具体而言悔,对违反《通告》限行规定的违法行为帽辰狭,处100元繁罚款膘。对违反禁令标志酪獭,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的返动,处100元沸箍诎剩款泄徒,记3分判。除路面执法外管吃托,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统碳家塘,对违反《通告》规定的车辆实时记录嗽,纳入非现场执法系统依法处罚烽歪迫。   北京官方明确麓沃递,在单双号实施期间凸,对于群众求助运送危重病人等紧急情况砂儒磊,交管部门将启动应急交通保障机制垮磐套。求助者可与路上执勤交警联系胶栖呢,也可拨打“122”报警电话求助力,交管部门根据求助者的危急程度敝伯,采取相应的保障措施板汐,及时提供交通救助括校。   8月18日颧伦,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工幢。中新网记者 金硕 摄   热气球皑柏径、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示焕客,9月3日9肆就视:30-12啊米:30之间瞄,北京首都机场和南苑机场将关闭蚂。届时驾,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制创赤侩。   从8月1日起到9月3日绊慷谋,北京空域将临时划设限制区吧冷文,在首都机场南部设立东西向保护线菏铅苟,飞越该区域航班有严格的高度限制抨。北京首都机场进得方篱、离场合进近复飞程序将作相应调整尺杀检,制定临时飞行程序吮歧。为了缓解流量控制的严重情况塑色糠,将在北京周边划设8个飞行等待区域帘惠吨。针对流控情况曹,建议航空公司及时采取措施调整航班申。除紧急情况外娠,北京逻残、天津机场不接受备降篓撵。   与此同时驾,北京市航空运动管理中心发出通知称善棉,8月1日起至8月21日汗胎号,在北京地区实施停售舜德馁、停寄拌淮和、停递各类航空器;8月22日至9月4日锭番,一切单位恭戚、组织及个人利用轻型直升机疾、滑翔机起、三角翼蹈、动力伞电锹、热气球叹、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞昏辰揉。   据报道挨,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措硕擅。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备慌笔瞄。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道夹痘反,多家航空公司表示唱闭,近日安检加强或会出现较长时间排队等候稍。根据首都机场高峰时段出港航班量咳,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续杠。   其中灵茶,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间羌屋,从北京首都机场出港的国内航班窃趁喉,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续救檬,国际圣、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变将。   换言之该,如果乘坐国航的飞机惊,在起飞时间前45分钟还没有办好手续姆,那就面临改签或退票的风险甜貉幻。   邮件短、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局场、公安部哭心、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》容扣。   通告要求瘸看幻,重大活动期间实行实名收寄制度第水,除信件土、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件悔、快件外茎石噶,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄坡。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的戌,寄递企业不予收寄片溃懦。   8月20日至9月5日期间颓鲸幌,对各地寄往北京市的邮件寞腊、快件实行实名收寄制度餐。   通告明确纽蹲,寄递企业要着重加强对枪支弹药起梳签、管制刀具蔡掳斥、易燃易爆物品臂、危险化学品归、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度筏,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动概睬,干扰重大活动顺利举办那吝。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件翟伍、快件绿伍,要提高安检等级凰躲含,实行100%通过X光机安检舰概蓄,并在邮件沏荆层、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件肚疤、快件一律予以退返笆坷健,不得给予投递猜、派送撅。   这则通告还明确澈估稍,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施邵,对“移锞控地雷”雹陀、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制落,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件袜及、“野テ眩控地雷”贤莎化、“炸弹闹钟”玩具等物品材。   北京与周边六省份协同减排缔久荣,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量澄峦迪,除了单双号限行莱,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体茂、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%乔力骗。   此外铰茨泉,北京市环保局拎就吾、市交通委桂、市经信委等委办局联合制定的方案明确心,8月20日至9月4日期间烁缄,北京将重点在机动车屑栋、工业企业群履杠、燃煤锅炉袄、建设施工等方面实施临时性管控措施氛。   根据方案悼咸,8月20日0时至9月4日24时厢饲捆,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方统宫从、建筑拆除作业温宿,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施毙,保障纪念活动期间空气质量顷。   同时舶拆,北京还积极协调天津市敞、河北省垂、山西省钙武、内蒙古自治区炉、山东省勿倘兼、河南省等周边六省(区额俱兄、市)协同减排渡,全力保障纪念活动期间的空气质量辖论。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定便,从8月28日零时至9月4日24时曝埔衅,统一实施临时强化减排措施寞,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上烈,其中北京市减排量达到40%以上萄。同时瓤,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉崩墙、工业企业及混凝土搅拌站停产限产朵酞。   地铁早高峰延长运营半小时搔烷携,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间朝,为保障市民出行虎唤,北京公交企业将采取增加车辆泞虽、加密车次等方式购爽,计划日运营车次达16万余次卵,提高2%公交运力竿。   不过需要提醒的是避谦拒,阅兵活动期间勤案,北京市将进行交通管制馅枯,45条公交线路甩站或者绕行繁牡秤,市民出行前需查询相关信息菊。   另外吻食,单双号限行期间身彭熄,因客流增加凸,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟屯桑,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车贬痢。届时掇,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店父奸匪、“四站一场”等重点线路运力保障犬函汇,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆巧椒龚。   除了公交和地铁方面的保障惭涎辞,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》旱席把,保证出租车出车率不低于80%现,重点确保活动期间观众疏散时圣涤,无出租汽车议价损、拒载龄、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生搞。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时氏,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会谢辽,邀请阅兵领导小组办公室副主任抱特、总参作战部副部长曲睿蚀,阅兵联合指挥部办公室常务副主任钡、北京军区副参谋长王舜甜廓汞,介绍阅兵准备工作有关情况攫,并答记者问奠林。 责编卷娄:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口息,天津港也是中国进口车的主要集散地泰哄,2014年讣说,该港进口量几乎占到市场份额的50%烘奴。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后嚏,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区楼噶,直接导致近万辆进口新车受损嗓啥辉。   东风雷诺发布声明称熄写,经初步估计膘,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损钉剃煤、毁坏辩摄。大众进口车损失也较大杜年滴。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实疙脯赴,包括甲壳虫僚北、迈特威灭磕、途锐等多款车型揣。有消息称亲蕉谢,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大室线,共造成约4000辆进口现代粪杉、起亚车型受损湃烷拐,但截至目前搽,其官方声明中并未列出具体数字闲吝香,仅称“具体损失下一步将进行核实”衬。   除上述品牌车型受损外廊放茄,克莱斯勒般汐烹、宝马扒染、标致雪铁龙害标腔、捷豹路虎辣、马自达看、三菱等均有进口车辆不同程度受损玲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理险古钙?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场短。对此场肺晚,大众社、现代起亚履陇瘁、雷诺等公司纷纷发出声明匿砂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”熄剐阜。   据中国汽车流通协会数据呻撑讳,上半年我国进口车市场整体下滑明显怂,累计进口量同比下降23.3%胯衔十。7月驹,进口车经销商库存深度已达两个月左右湃,库存压力大妙叙、消化时间长铺阑零。因此催,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损凑石搓,但业内人士普遍认为廷,在一两个月内供,除部分个性化定制车型外堑射奉,大部分车型不会出现货源紧张的局面规。   为了避免货源不足的状况删罚冷,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作阶耸掠,确保为各地经销商正常供货秃疽。   汽车市场的“金九银十”即将到来划,进入9月碌,消费者需求预计将相对上升咳四祭。据了解立,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值庞,进口车销量却仍陷于低谷佩。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限栏交黔,但据业内人士分析楔渺,随着供需关系不断变化呐裳塘,不排除出现紧俏车型加价的可能莽输宛。 责编狗肪逢:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口吉苯,天津港也是中国进口车的主要集散地库称赖,2014年查嫁,该港进口量几乎占到市场份额的50%托盆恍。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后承,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区逗狠,直接导致近万辆进口新车受损废掂享。   东风雷诺发布声明称塑垢,经初步估计几词,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损旧、毁坏硷拍下。大众进口车损失也较大侩。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实勺,包括甲壳虫款酪、迈特威胜、途锐等多款车型侨羌妥。有消息称北耗,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大佬口量,共造成约4000辆进口现代皆怪、起亚车型受损窖酪,但截至目前辟蛇,其官方声明中并未列出具体数字缄,仅称“具体损失下一步将进行核实”委脑。   除上述品牌车型受损外侗,克莱斯勒冲、宝马靛恋、标致雪铁龙驳、捷豹路虎伐、马自达久成、三菱等均有进口车辆不同程度受损背擅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理扣缎剁?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场详试。对此捅,大众扯冉眉、现代起亚痴泥、雷诺等公司纷纷发出声明奴讹,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”歌岸柏。   据中国汽车流通协会数据介感,上半年我国进口车市场整体下滑明显膊寞骸,累计进口量同比下降23.3%煌痰扩。7月篇瓤,进口车经销商库存深度已达两个月左右豌漓,库存压力大刑什诧、消化时间长抬虚涉。因此唯,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损动,但业内人士普遍认为肋吃,在一两个月内刚森腻,除部分个性化定制车型外俱懦,大部分车型不会出现货源紧张的局面寒换爱。   为了避免货源不足的状况挥,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作城具,确保为各地经销商正常供货紊窃工。   汽车市场的“金九银十”即将到来限妻考,进入9月玛,消费者需求预计将相对上升竣把。据了解疾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值墟,进口车销量却仍陷于低谷渡。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限凹鹊,但据业内人士分析仇临,随着供需关系不断变化貌捞,不排除出现紧俏车型加价的可能邵。 责编檀滦:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%韦,只搭载一位乘客妇劣。从今天起从,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时铆垛,又多了一种车型选择类。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线泪屉无。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示隶,之所以上线“小滴”这个产品窖。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外芦妙试,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效化、环保地去解决高峰期分散的交通压力己。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍鹤疥芜,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时溺,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项瞎嫂。选择该选项后对拿勘,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单此仇。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司徽芜眷。时空电动CEO陈峰介绍胃,“小滴”采用的车型为时空E20熄沙俄,是一款微型乘用车谦。车上除了驾驶员之外普签乏,还可以乘坐一名乘客葡猩帛。   E20的最高时速可达80公里/小时裤酒,续航里程为260km瑟芥。可使用220V家用进行充电琼茸却。快充20分钟可充80%史,慢充8小时即可充满靶弛茂。百公里耗电约为10-14度腊魂胎。按照杭州最低电费换算面昆,E20每跑100公里烤,仅需花费2.8元-3.92元亢彩。   在价格方面赤投韭,“小滴”比快车更实惠一些惠派。据了解艇胆浅,“小滴”的定价为0.99元/公里缸,0.3元/分钟啦狗。收费方式为公里费叠加时间费幂。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折人融。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示拷,在早晚交通高峰期瓤,有很多一个人出行的乘客射。这部分乘客卡,其实只需要一个座位厕尾。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位鹤蹄,且收取更低的出行费用踢访。与此同时瓶侩漠,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率袖蹦。“这是一次细分解决出行需求的尝试欠翘斡。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”妥,今董凸铝、明两天劲戊,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格卜媚说。“我们希望更多的消费者来体验这款环保耸、高效的出行产品棠。”孙枢说记吭。   陈峰表示长,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面朔。“小滴是我们和滴滴合作的起点诬工试,我们之间的更多爆炸性合作盲慨氛,敬请期待呐肠。”据悉坍城泌,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”慨。到年底前坑,在杭州疲钢茅,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车试库狭、快车平台蔑蚂巧。   另据了解祟,除了时空电动的E20之外素狸捣,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽阂,上线二人迷你车辆穿呕。(完) 责编蠕:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭瑰,往往停车时一不小心蹭到树或地锁腥吓,而这些剐蹭往往较为轻微鸿,不会影响车辆正常驾驶撵挤概。在发生单方事故后街,只要上了车损险泉舅,即可通过保险来进行理赔修车缮芥,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故帽任,及时上了不计免赔臼玩,也许承担部分责任饶。   总结搁擎: 其实发生单方事故后烽楼碎,首先判断车辆维修情况铺温,如果是小剐蹭不在意则无需修理耍匪,有的剐蹭痕寂こ祝可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚瓜同。入股已经伤到底漆希,则可以走保险进行修复缮技恐。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额我赖,所以如果只是小伤的话稻鸡坚,自己要权衡走保险且自付支出的费用迷炒佬,与自费修理与保费上浮是否划算侈。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣都赖蛾、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能卜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动孝,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解怠锣褪。 责编疵故辜:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破趟擎。昨天斥,北京市科委等部门发布消息女髓,公交泡、班车等纯电动客车也将享受购车补贴梳,最高补贴额度达50万元昂邻。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴匈垮。数据显示仓埔,新能源小客车也越来越受到欢迎蜕,最近三个月洽,新能源小客车的上牌量均突破千辆睹。   补贴可达车价的60%   昨天碑咯丢,市财政局菠、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读旁咐粕。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置氦、运营纯电动客车憨。新政策鼓励公交萍遍、公路客运棋筐撑、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作党缆。   购买纯电动公交和班车火息沉,补贴丰厚拟摆寿。国家和市级财政的补贴总额罚,最高可达车辆价格的60%弯拟拦,补贴总额不超过50万元媚奋稳。按照规定饥,10米及以上的纯电动客车桥碗篱,今年最高可以拿到50万元购车补贴俯,8米至10米的客车最高补贴达40万元施,6米到8米的客车最高补贴30万元裁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起绷,纯电动客车推广补助标准将有所调整味罚,新增续航里程劝喘档、单位载重能力消耗等指标席委春。以10米到12米的客车为例彩刹,续航250公里以上挝杭、单位载重能耗小于0.25的车辆妒猎未,购车补贴50万元;续航不足250公里蹿复戈、单位载重能耗小于0.25的车辆幕痪,可获补贴42万元搅祟钡。单位载重能耗在0.6到0.7之间柔妓彤、续航不足250公里的车辆挖,购车补贴可达24万元懊巷。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场傲配胳。采用备案制管理净篱氮,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》想纽,完成企业和产品备案誓报,即可在京销售嘿酵。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车断炯,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩层倡。依据有关规定磷,从2015年起男即袱,本市新增以及更换的公交车中夺辞先,新能源车的比例要逐年提升陇,2015年要达40%饰,随后逐步提高到50%汾、60%欠涝量、70%犀,2019年要提高到80%骆戚。   达到新能源车推广标准后鞍蜂耍,补助将全额拨付;未能达标寄捐慈,则扣减当年应拨款补助数额的20%钙。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助蹭底肝,将以2013年实际执行数为基础逐步递减吹怂,其中2015年减少15%酮胎磋,到2019年减少60%凭旅问。   有关负责人表示讲昧狗,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策萝船,进一步理顺补助对象和环节刑骸,还原燃油公交车的真实使用成本很,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性凭。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露虽钵,最新统计显示身势,今年前7个月斯寡,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌鹅,超过去年总数弟螺。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆恢来。   许心超说湘襄,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎尚嫡。今年5换番狼、6厢丧、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆脚徐,分别达到1101辆扭溃爆、1955辆肠啊、1706辆孟端郝。7月上牌纯电动汽车中城庞肆,超过80%是个人用车境,达到1400多辆厢家羞。   新建的自用充电桩数量也在快速增长辅镐。7月建设数据已达5月的近两倍捂炼唇。由此可见彼谜,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高魂猴。   目前葛钞,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次冬,摇号中签难度将增大巷沦。 责编酶:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注扳。事实上推佰,在北京仟抄,随着停车难问题的日益严重篱郝禄,车位越来越贵也成了各界的共识悉哄贸。那么北京车位到底有多贵小?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区汹阶,了解北京停车位的租售情况蔼。   调查显示磁莱,北京车位的租售价格跟房价关系有限隙,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关歪捕诧。因此徐罚,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几捷韧。车位稀缺的小区村,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定彩。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院蓝瓷,是北京成熟的高端居住区之一茨。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话镭峰当,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的瞬擅抛,达到了1苔:3骨倍萄。车位是单买的敝,70年的产权车位价格达到70万至80万瓷差寒,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位味,但其实车位价格已经含在了房价中炔纯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区浆泞,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区粟编,现在大多为地下停车库亨,70年的产权车位在60万左右隶苇,如果按月停车每月车位价格为1080元硼甸鹃,其中80元为管理费弛铰盗。其实前几年车位价格比现在低很多坏,大概在30万至40万熊,2013年就涨到了50万左右闷佬。   北青报记者在现场看到洪分,增光路街道两侧都被私家车占满沟,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵诽翁淌,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场侥哪。北青报记者采访了家住附近的王女士残事楼,“车辆占道的确影响了交通弹,来回在车辆中间也很危险冯干嫉,但这附近旧小区没有地下车库齐构,车又多嫁,停在路边没办法也可以理解腺提氮。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者迷,当初自己没买车位现在很后悔睫,“这个房子2011年就买了恐汗,但一直装修散味没有入住趁。2010年第三期建好时裤功短,车位20万瘫叹,但觉得没入住就先不买了视。现在准备入浊弁健,想买个车位但已经涨到了50万苔。” 虽然车位现在价格猛涨滦刃态,但没有业主卖车位了啃前蟹。   调查显示遂廓,事实上扑列车,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位敞。北青报记者来到了位于东二环恼、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际芯仿。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高驾囊。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位潞,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位枢厘密,只能买房者自己租尘怒。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势盾偷。最早的时候乌颠,一手业主买车位的价格在20万至25万之间浓杆,现在50年的产权车位大多在30万至35万元钱,三四期50年产权车位达到了45万元砂,月租也在1100至1200元糙寡挥,但想租到满意的车位也不一定容易乃颗。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上糜耽噶,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜地化捅。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万恼昏赊,租的话只要1000元每月惩袜。不过很多业主现在选择不买车位慧垒斑。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓蹈,其二手房成交均价基本都在千万以上苔呸。该小区地下车位有1400个模,停车位配比为1凹跑:1.5没培疏。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车蜜,地下车库倒有不少闲置筏雹琳。中介介绍说嚼苛,产权车位大概40万至50万元末,但没必要买淌,因为每月租金1500元左右裂毯,而且比较容易租到煽匆蛋。离棕榈泉不远的泛海国际叼,开发商规划的车位比达到1:2嘲伶,停车位更加充裕玫型陀,每月租金只要1000元啪。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱涂糜烙,好长一段时间以来休奖,“投资车位”也成了热点话题号屉。那么鄙速摹,车位是否值得投资轿灸五?能否投资七?调查显示桨掸莆,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的揉。的确玫藉,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨擂,这就需要投资者自己判断未来的趋势裙恭熬,但最关键的价格决定因素还是供求喂瓤硅。投资车位一定要选择周边车位稀缺茂,但人群密集需求量大的地区疗汞躺。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查派堡,如果按照环线划分江亲,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间徊涧堑。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间磷,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个核摆售。   多家房屋中介人士告诉北青报记者寝,买二手房时吾,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位霖肃熟。那些车位充裕的新小区湘,租车位是很方便的喀,因为需求有限滩,买了车位也不一定增值快独。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区俺,如果每天停车都是个大难题膛萌,买个产权车位比较踏实缓蒙担。但这种地区车位价格一般较贵帮凉舒,而且对外出售的也很少愤。   投资专家建议尖须妹,从投资角度看拴办,还要考虑租金和售价比值糙搪。如果车位价格过高嘉苍胆,而租金行情却不好钦桑,那么车位投资回报时间相对较长暖挨,不划算秘。举例来说微台,一个20万元的车位蛋,每月能租1000元钱惕欣潜,一年的回报率就达到6%肉铺,大大超过存款利率谦,比当前的银行理财产品还合算锰妒。但如果车位要50万嗣,但每月租金只有1200元锚场,年回报率不到3%钒剔哦,还不如去买理财产品焦。   此外叫殿翔,产权车位还有40年的期限嚼,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效净篡,价值灭失蛔。 责编孝坍司:李芳" "  原标题案:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹集松、大雨天气的影响臣,8月8日报案墒粒毁、理赔的车主数量激增疤膝。北京青年报记者了解到蔼鼎,目前全市保险部门已经启动应急预案及,由于冰雹是一种局部性灾害抖教,并未列入不可抗力蜡署,属于车损险的范围苗窘。车主只要投保了车损险吼洪柿,在有效期内因冰雹造成的车辆损失盗,都可以直接向保险公司申请理赔古。保险公司工作人员表示遍锨,车主报案后将不用提供气象证明伎。   4S店工作人员说铝舜上,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑官戮,但仍需要整车喷漆剑,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后瞬下固。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午屎羌瘟,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时甘瓶斡,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车屯。私家车被救援叉车抬起的时候醇喷,排气管还在不断往外淌水捌,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来吴陵。在现扯夥槟尽,有的车主打开汽车的前后车门琴慷信,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖袱盘,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人狙、朋友把车往马路中间推谢径伪,方便叉车工作递馅醒。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看赋坡,7日夜的积水已经没过车窗底座蹋不钝。截至8日下午5点记者离开现场时铆弛本,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走轰垛。   被淹车主北淋绞:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车聊浮怪。刘先生回忆赤梦,7日下班后他跟往常一样把车停在路边寿镜胯,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大汕,他有点担心厂斯。“晚上快10点钟啡,雨刚小一点我就趟着水看车去了坤渤,那时候积水都快齐腰了诲,我一看倾喀,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了巾嗓娥,直接压在我车头上鸿坤莎。”刘先生的车是一辆中华轿车孪裂涎,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面捣叙。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去急北呈,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶茸迫俊。刘先生告诉记者卯棠,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了抵娠,“要有人来及时清理一下耪,这车也不能泡成这样”莆潘。   住在附近的于女士说泥,她的车这两个月已经被泡过两回了画,头一次发生在上个月蹋厘,“那次不严重前涩协,发动机没坏倡,送到4S店修了两个星期就好了”截,而前夜的积水多瓜括,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏角帕涝,“发动机坏了起码得修一个月”跑。尽管买了保险骏试窟,能够全额赔付山描,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦风。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈青搓巾,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭燎,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了染兽介。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖挤,因为报拖的人太多坞江,当天晚上没能把车拖走双刻隙,“担心了一整夜革粟茅,一大早我就过来了痕请,一直等到下午4点多才排上我”薪。   清障公司涸逞:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者挛码癸,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了锈汐释,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”诺。在现吵救Τ隆,拖车的王师傅说巩,从前天晚上到昨天下午武,他们公司起码拖走了一百多辆私家车糖快,“大部分是在这妇产医院附近的”蚕。王师傅表示坊瞳,停在路边的私家车相对来说情况还算好的桅喘,叉车和清障车工作起来比较方便思,“停在小区胡同里的车就很麻烦了还矢常,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”捎权。   “这几年一下暴雨就这样笛播概,没记错的话缺,这是第三回了备。”家住附近小区的一位住户说类。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿五叹涩。”路边的一家店主补充说搐径谈:“这里的地势洼操捷,水不好走薄拉,排水系统也差盖帕。”   4S店员工譬:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司普,在现场还有不少汽车4S店的工作人员盖。“就今天一天颁,我们店就处理四起这样的了糕。”一家汽车4S店的员工告诉记者磺钦。关于理赔问题藐,该员工表示插绦柿:“买了车损险全险的竿,并且里面包含涉水险的萄夹菇,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的亩,保险公司会全部理赔颓灿。”但同时他也指出算囤擂,如果被水浸泡后人为启动发动机坷晒投,导致积水倒灌损伤车子的瀑郎,保险公司会拒绝理赔诺杉。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城耻幌。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示诚捶汇,截止到8月8日上午10时桓,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个红橡硼,冰雹砸车报案电话530个砍挺隙。   太平洋产险北京分公司表示庙檬,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备熄型,保障95500客服电话畅通颊,接听车主报案传胆,500名定损人员全部停休待岗降疲,尽快为车主做好定损服务逗德。该公司提供的数字显示覆脆茅,8月8日10时前汲改底,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援抽,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退舰谩巾,救援拖车暂时无法驶入捍。该公司表示呵徘,一旦积水退到安全高度帘,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援匈。   此外凶,北京青年报记者从平安公司获悉摔,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法踞。北京平安表示蔡簿,由于北京8月7日出现局地冰雹大风吵,基本分布在北京市城区的东部以及北部扦,其中城区东部较多(朝阳区北部镭惟白、顺义区机场路周边)房,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案吵,本周末将加派查勘定损岗到位值班咯灸,做好柜台以及渠道客户的服务挡。   据介绍寡宪慨,作为应对举措势樊宪,北京平安各区组增加值班人员徒策,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班抹侈,将严禁出现受灾车辆无人定损现象捐八并,如周末出现柜台大面积排队的情况眉剿劣,分部将引导客户至周边合作厂柯祈缆,避免客户长期排队等待实似妻。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚渭,北京各区县普降暴雨媒,造成多处路段般抗、居民家中积水架,人员和车辆被困徘炔。朝阳消防支队从晚6时40分许爸泵氓,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起靡幕炮,共解救群众33人桶尉存,疏散群众110人动朽揣。   21时10分糖森仿,慈云寺桥东侧路面积水约1米深粟墟试,造成附近411路朵、615路功、639路泼饶、95路贸、488路5辆公交车无法行驶咀萎,车内被困乘客较多敦宏彭。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场口飞。一组消防员踏入湍流的积水之中汐,立即展开营救姑萌,一个接一个背负钒埠、搀扶被困人员悸,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带贝百,共疏散乘客70余人涂屡。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇墨拴、病人袜帅、老人等疏散到200米外的地势较高处娇得,共营救30人耸,其中6名孕妇葡,12名老人氖部,10名小孩锣恋魂,2名病人斑惜。   当晚缔蔽难,红庙中队官兵分别在慈云寺小区蠢倾、建国路腔、光辉桥东堕蹦、南磨房深沟村等多处积水路段和区域慈泰檀,出动3个抗洪抢险突击队钩、冲锋舟1台旁,出动车辆4车次齐,出动官兵30余人睫多锚,疏散营救被困群众120人拈。   晚8时许霞餐狸,长虹桥下严重积水毋卫,最深处也近一米闹楞。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中发了。左家庄中队接警后马,一方面惊堂,迅速将路边的下水道排水口盖子打开须,并进行疏通清理搜阿,让积水迅速排进下水道瑰牌。另一方面灭,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带寄私婚。   16时许醇猛,在南皋的电影博物馆附近地下通道内丘察泪,一米多深的积水将三辆车困兹牍橇浴,两名司机在车顶部正焦急地求救搓谋。   搜救犬中队官兵到场后僳,及时安抚被困人员情绪狠桐柒,由于车体已被积水淹没大半诺帝,两名消防员身着潜水服妓,立即扎进一米多深的积水中破穿,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部菩,同时一名消防员掌握车辆方向盘苇兰,其余人员慢慢将车拖离出积水抬并剔。经过一个多小时的救援崩,成功将被困人员救出膜擎。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间汹蜜吐,冰雹突袭京城驼视输,东部地区停在户外的车可遭了殃派风,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”簧,记者从4S店了解到狼嘿陷,7日晚被砸的车放秒农,基本上有坑的理臣浅,都得整车钣金喷漆殊洞亥,取车至少得10天后卧烈。   7日晚绿柒,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外舅箔拈,还没有来得及将车挪进地库扮蛇,冰雹就下了起来咎艘赏。8日上午侣斧杜,为了不排队钎广,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心绥不。经过定损人员检查辰,仅前车盖上就有50个坑固,而车顶上的就直接不用数了腑号为,定损不到6000元灰淘。郁先生称五羞糠,这种情况佳捕,只能是整车重新钣金喷漆沉港。通俗地说乃墨,就是把坑打平了浚邻郡,之后打腻子速彭剑,再喷漆举。   尽管可以走保险禽仿歧,但是郁先生仍然认为损失惨重府溉,因为自己的车是新车乱轮桓,原厂漆是高温漆究怯槽,能用终身涛饲。而重新喷的漆是会掉的卞辫,只有两年的使用寿命挠。如果要是卖车兢蔫,重新喷漆的车会折价5万元左右卿钠推。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车梳维,人不是特别多掳,但也排了一会儿队耍坚父。陈先生说摩氯到,前机盖上有一个坑都得整车喷漆炽千,因为自己是老车所以并不是太在意第报,但新车的车主估计都比较心疼灵呜。在4S店内嚎,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大行璧ā,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃采荤魂。车主都很关心到底何时能取车焕,由于20日之后北京要单双号限行局捆萌,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修叉,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来靡雄膜。4S店的工作人员告诉北青报记者袖拾,因为修车的人比较多腻,连等带修需要至少半个月聘亮。   东四环一家4S店的维修人员称苇崩失,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆焙搽链,正常情况下输细,全车喷漆十天可以搞定绒疏,但由于受损车辆较多赔,这个时间要延后宛。8日来维修的车已经开始排队览脾受。这名维修人员建议叫娶卷,如果已经向保险公司报案梧潜虾,可以过3天人少一点再来底妮。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示逗,7日夜冰雹太大继疟酿,受损的车只能通过整车喷漆来修复猾盟铰。如果真是受损特别少的车案财雾,又不想花太多钱的还林赴,可以免喷霓,拿吸盘吸一下庭穿,但这仍然会留下痕迹屡罕房。昨天已经有40辆车来维修江头酥,所以取车得半个月以上乔旱。“如果车的品牌在北京的4S店多闺闷,还能修得快一些墩坪小。要是店少沛栋莲,就更慢了”感哦,这位维修人员称颅。(匡小颖) 责编台:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵箔、交通纠纷是常见的“城市病”氛琉,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点暴。日前馁,西城法院结合实际案例发布调研戚,指出城区交通的“四大症状”屎攘:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”吠犯狭。法官表示饺扣牡,对于因“路怒”引发人身纠纷画、扩大损害后果的行为崇,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任毖犯茨。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见撤汾,虽然大多发生在汽车停驶状态戏柬壬,但仍然属于交通事故季锌,适用机动车交通事故的一般处理规则虑伦接。   法官介绍凹帅壳,如果是违法停车腊,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车嘲襄囊,草率开车门接水,主要责任应该是开门人省邦歌。如果是出租车袖累肉,情况则比较特殊鲁,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全拓蔼,例如要求乘客一律从右侧下车拼尼,或者注意后方情况箍啪,慢慢打开左侧车门等错。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任孩改。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街很,适逢赵某开启涂兀靠在非机动车道内的客车车门覆,李某被撞倒受伤茸,经诊断腰椎骨折娩谭,电动车也严重受损独哀。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方熟垮世,可能存在视野死角售烩酱,但也没有回头细看衅巧腹,最终导致发生碰撞滇。经交管部门认定兽,赵某承担全部责任督骆。最终嗅垄会,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元没疵。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车顷蓉,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达郴。然而绿汾,倒车影像与雷达都是有盲区的朝。法官提醒拦揩,倒车时除了绕车一周检查外搂,倒车速度切记要缓慢坚,以防突发情况骂弘谅。   【典型案例】   在平安里西大街刑硕,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时瓷健,将在人行道上准备过马路的马某撞倒闺,后轮从其左足部轧过导致骨折乏碱。吴某称第茎,当时只注意观察倒车影像遂,没有注意到车侧方有行人站立玻砍迸。吴某被确定为全责居,最终弄兄,被判赔偿马某7万元拢。   电动自行车太“疯狂”   法院统计及,近一年来灵适捆,交通事故责任纠纷案件中抖,受害人构成伤残的案件达490件敬锋,占交通事故责任纠纷的41%瓜膘,其中为坍久,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人虫,其中又以电动自行车车主骸、老年人最容易受到伤害钙。特别是电动车车主往往既受伤又担责碱储俱。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处列挤,张某在深夜驾驶电动自行车秆伸,不仅酒后驾驶疚会,还逆行底圃、闯红灯舵剃,与杨某驾驶的出租车发生碰撞诞坛。张某受了重伤刷挎但,治疗费将近40万元叼硅诬。经交管部门认定韭钩怖,张某负事故主要责任故灯。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院怪胯羚,索要赔偿辑笨你。最终境腿疼,该案由法官调解结案姜谩。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线创、强行超车图瘸乱、闯黄灯赶辩统、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现凰,这些都是“路怒症”的表现干猴。路怒料,不仅直接引发了不少交通事故发赤,有时候呵炊,更使得矛盾升级纬。   法官介绍铺量女,对于因路怒引发的人身纠纷偶,超出交通事故损害范畴的屋俯趣,对于这种扩大损害后果的行为衰匹蹦,法院在查明起因后盛,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任可添扣,在严重情况下窜,还要承担治安乃至刑事责任舞粗。   法官表示距罐俱,在交通状况无法有效改变的情况下纫裸,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节射,情绪失控时不宜再驾车行驶谁晤。   【典型案例】   出租车司机尉某问舅拦,从真武庙东口二条由西向北左转弯化,因欲借道行驶股弓,向右侧车道并线禾讼。适逢私家车司机张某驾驶小客车剧普帕,由南向北行驶至此汇湘。张某认为尉某并线时机不当冯,一边鸣喇叭钱,一边强制提速占道急,将尉某“逼回”左侧车道攘蝎卤。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳菩邸,本就着急挫,此时孩子哭闹媳惰沽,就认为是尉某并线吓到了孩子碘。随后张某强行将尉某车辆逼停环,并把其拉出车外焊蹿,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉酥。   尉某提起诉讼徽。法院审理认为捂,尉某作为职业司机匪坑廓,未注意文明驾驶骚祥容,应予批评贫函。但张某以危险方法逼停尉某车辆后乱贾,又按下尉某脖子峰缮,其行为显已超过合理限度碌,不但侵犯了尉某的人格权獭盟苗,同时违反公共管理秩序逆性,应承担赔偿责任惟。最终奉,法院判决张某赔偿尉某800元委衫。 责编竿:李芳" "  前段时间钉,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤嫡妹撵,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤辨皆,更让人惊讶的是屋:车主就在车里坐着姑,话说这位小兄弟也真是够胆量了既,随后该名孩童被车主逮个正着毒狡绢,经过和该孩童的家长协商处理体,最后只赔付了车主3000元了事猴鲁璃。   要说这孩子也正是够幸运了汗,车主只让赔了3000元翰剑。不过话说回来软纬凯,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生安截氖,而作为车主而言波貉,你又该如何通过车险来保障自己的权益册匿?你对划痕险了解么来楷?很多人觉得划痕险是给新车用的噶杆,老车一般不用上叹挨慕,真的是这样么胖仓膏?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事韶版,希望可以帮到正在为此纠结的你厦差须。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时伪,在西安市莲湖路奴己炔,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕嘛内。车主气愤地说梧,当时自己坐在车内惫霞,突然听见了刺耳的声音攫唬荆,他打开车门糜贝,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车镶观,他赶紧制止了男孩的行为脯烂茸,并抓住了他酷撑。   车主说桨,他这辆车是在2013年购买的武粗,当时的售价为人民币300万左右蹋,现在车被划了长长的两道伤痕检嚷凶,他非常伤心茶莫,他咨询了4S店芯署动,预计维修费需上万元棵仑上。和这名车主有同样遭遇的人还有很多撕恢,但一些车主都没在现场氏菇。   ● 车主敞镣蠕:如果不是坐在车里碌汀屑,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着氏躲,车被划了是谁都不清楚南。”车主说绍绵。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所空蒜董,随后乃陇瓢,男孩的家长也赶到派出所处理此事匿纶。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现献判狗,由于该车自身价值不菲恋,光是划痕部分的修复就需要上万元耿,在和孩子家长多次协调后刊,以几千元的价格达成了妥协乌,这还不包括其它被划的车辆凭蒙市,事后车主也感叹蜕:“幸好只是划了漆”奢锭。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔募?   常规流程瘫:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤祟,在本次案例中车主也是这样做的扛势摄,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合栋鄙猩,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主蓝孺,然后对肇事方施行代位追偿镁,追偿到的利益则会归保险公司所有搪。   如果车主没有投保划痕险或没有车险刮:则只能通过法律机关来向肇事者追偿盼,保险公司不会负责理赔汰籍褪,从最终的结论来看坊,车主选择了私了的方式进行赔偿伦街。   ●车辆被划沮颠,我该怎么办驼?   在现实生活中怜,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过骋吗附,车身只有漆面划痕勒、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的醚砍牛。且这种情况下率,能逮到肇事者的情况就更少了纺,不能用车损险拔管,找不到肇事者蝗洪粉,这时我们该怎样保障自身的权益呢前钾?此时划痕险就起到了关键的作用赣隙迸。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险突,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险食。全称车身划痕损失险弹黔,家庭自用车辆访怪喊、非营运车辆可投保匣膜嗅,是指在保险期间内科冗瞥,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤史篮,保险公司按实际损失负责赔偿赔。   划痕险投保额度最低是2000元客,最高为20000元羡涉,中间分为诺干个价位档次锋。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件兴,轮圈划痕不在理赔范围内霸。   其次场统,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联练投膝,因为划痕险属于按累积费用的险种画,即在投保的期间内簧段诞,对于理赔的次数没有限制疾,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用漂鳖,那么保单的效力也就自动失效了愧,这一点车主需要注意称深。   最后鲜枯风,由于划痕险的理赔率很高善锭,很多保险公司并不愿意经营这个险种脊可纽,基本上都是亏损经营的患,若是要投保这个险种厦,建议车主选择规模较大的名牌保险公司逞非,一来可以保障自身利益宠虚稍,二来会有更加全面周到的售后服务诧。   ●划痕险怎么理赔姑?   1塘煎烘、如果被保险车辆被刮花勘扫纬,一定要及时向保险公司现场报案耍胎,进行正常的理赔程序拒苇屏。向保险公司报案时娜松,要特别注意报案时间拱谐,一般是48小时之内;如果超时呻田褂,就需被保险人携身份证原件面禽菊,亲自到保险公司补报案结。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车房降。如果车辆在道路上被划伤诧幻,需由交警开事故证明沫,如果车辆在非道路上被划伤凯输籍,需由派出所开事故证明波矗芯。   2担、事后报案是必须的烂,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划洽匆,所以你最好先报案切无,然后打电话给自己车辆承保的保险公司貉龟盼,由保险公司来进行下一步处理鳖蒙。   3滦么、车辆出现漆面损伤后骸睦彭,不需要现场报炔,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案肝栖粹。 然后等定损员联系你莽,看你车子的具体损失情况芬。给你的车辆进行定损并报价癌骗。你拿着定损单去修理厂维修纫篓、付钱晤、拿发票抠。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了汲徘。   划痕险有最高赔付金额的芬暖,你要看你具体保了多少钱的玛。如果你保了2000退篇疙,但是实际修要3000的话乏鳞。那么保险公司最高就赔2000柯雷嘶,剩下的就得自掏腰包了搽斥。另外你要看你有没有投保不计免赔险喇良。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右念赤。   4璃、划痕险是不需要现场报案的衰龄谦,报案时说是一次发现车身多处被划即可皑。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)刨,条款中是否规定了免赔率等俱糜蒙。   具体情况报案时可以咨询鸥妓市。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的熊病,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况隧,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕焦巩,不能并案处理固,还需要现场报案忙凛,否则有免陪瑟。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩理,占了人家小区入口冬狸善,结果被人家划了车身农哺、和隔壁老王有任何经济纠纷够惕隋、债务顾沉竟、民事纠纷等靶菱,导致报复性划车砰不剁,只要被保险公司证实蛋四嗣,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆时,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然涛盎,如果你的车正常停在车位或路边溜粳侮,结果被人无故划了车咕,无论你是否逮到了肇事者乏,都是可以通过划痕险来索赔的弓。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿犁,或直接私了蓉,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀褥罐曝、被人泼了油漆导致车漆损伤馁,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤废酷,这些情况划痕险也是不管赔付的歼莽侯。   也有网友提出轨:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔颗汀理?这种情况属于郸啸菊:车辆和石子发生了碰撞拢,事件的发生过程符合车损险的定义黎稀拌,所以需要走车损险进行理赔入厢。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆缚弛粪,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤慈宋降,也是属于车损险的范围冯,道理同上仟。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高缺悍希,因此暮涟碴,有保险公司规定圭痊坊,除了新车以外遍境航,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次穗勤浩,如果是出险一次惟割,赔付金额不超过保费的30%长,并且要求购买的车辆一般不超过五年递纶,各家保险公司的年限要求各不相同措腿效。   ●想 攒着一身的伤戈帮,年底走车损险修俩?   有不少车主都认为绩坷苔,一般车辆有划痕挪孪,都会攒着不修沪,最后留着一起走车损险修复晶丁,这样就不用上划痕险了妹,完全可以用车损险代替划痕险堵赁栓,事实是不是这样的呢浮镜港?   在开头部分我们已经提到过估惺莫,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤偶疟,车损险则是修复物理伤痕的缅,刮伤锯镶、撞伤都是车损险的范围穗丁,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的戳奉。   但是如果你的车停在路边错莆姑,被人一次性的划了一个圈胎泼祟、半个车身都给划了壁枫九,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准桥哪,属于漆面划痕疲,则是可以获得理赔的彭坊扳。   ●谁 适合投保划痕险卵?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员杭,是否需要投保划痕险毙瓤,和我们日常的用车环境非常相关呕,比如弥:你家里的车有独立车库脚,每天基本都是往返家里和公司车库想,使用环境很安全睬尾翻,那就可以不投保划痕险浑拈,相反则有必要投保划痕险抢忿。   还有一种比较民间的解读淬鲍:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群帆焦,比如车价较高顽此、年份较新噬既儒,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险矮。如果你所驾驶的车辆年份较老糙衔凌,经常随意停车阮砍、或不太在意车辆的表面划痕体龚,则没有太大必要投保划痕险螺。当然节蓟,这得仁者见仁了矢。   编辑小结甲慰淡:   谁都有被人划车的时候筏,不用太过恼火镭参,只要懂得合理使用法律手段雹,一般都是可以得到合适的索赔的搞,对于那些对自己的爱车十分在意的人施骇,不太能接受爱车“带伤上场”犯且家,我建议你为它上一份划痕险簇,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些堂既顶。当然动,如果您是个比较粗线条的人可,对于车辆使用不是那么计较凄东,或者车龄较老奶佩,不太介意了掂江,只为自己用着舒服希领,划痕险对您来讲就可有可无了畅沧女。(文/ 汽车之家任博) 责编骆痪榔:杨杰" "   今年五一小长假期间瞪,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡獭,回来后脚鹃漠,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光榔,这样的曝光该怎 么处理呢官即?据南京市交管局工作人员介绍贬碘,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话多。交管部门昨日发出告知糙,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光计送。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍寐,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》蜜,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地凉介、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖咆。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网骸落,这也意味着刊特凰,本地的车辆桂哨,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光愁憋肮。需要特别提醒的是凡案,在外省被交警现场查处的交通违法行为犁,当场做出的处罚袱巷,就必须按照该城市交管部门的规定烦,在当地指定地点处理京,并在当地指定银行缴纳啡粒款编,如果你把外省的交通违法罚单带回家渐拧,在本地银行又无法缴纳凡焊埃款灿疯繁,到时就变得麻烦了弊漠。    南京目前有8个曝光处理点昆,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)枷晨诗,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光屠脊,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)快愁嚎。   收到外地违法通知要求证浓,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示臣浩翘,此前尺,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录穷芒铂,短信还“友情”提醒晶,为了方便外地车主漆孟猫,当地交警部门专门出台了便民举措记,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可就。“其实郝玖,这是一个骗局弄。”交管人士介绍说憾损库。该人士提醒吩赶夯,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒剁纠从,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理暇暮,不存在划款锣筐垛、汇款等要求瞄先顿。如有车主收到类似可疑短信陶颂,也可到交管部门咨询戌本,避免上当受骗层纪。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理恫伯?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定班:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地让卷拎、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖嫌。违法行为人或者机动车所有人挡、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的梅券,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出嗽,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理屠匿。比方说结息耸,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理半,但车主有异议独嘶绕,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理嘉。 责编咳雹:杨杰" "   昨天槽,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会删典褪,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)撵,三地将分“三步走”悼夹狈,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络蒲澳蜂。年内疆钩,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设村斑秃,形成联通北京氢、天津及河北主要城市甸且缔,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊单变。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上零奴良,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作爸,并签署了行动计划词虾。    根 据京津冀三地发改委公布的数据寸喝卫,目前三地共建成充电桩超过1万根邓歌坍。下一步墨,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求感隘吞,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点涂殊,重点推动实现“五个协同”陕朝遣,即规划协同畦脑、政策协同枢、标准协同碴绿及、建设协同烘、产业协同航驮拧,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络啃烈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈甲柏、G4京港澳瑞揽翅、G6京藏汹氰、G45大广高速公路服务区充电设施建设泰,初步形成联通北京捕、天津及河北主要城市爱、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊厦。”北京市发展改革委副主任高朋说环,2016-2017年沫奉,将全面推进京津冀区域内G3京 台判、G5京昆掸躺、G7京新等高速公路服务区充电设施建设竟凉,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下渐赂,加快社会公共停车区域充电设施建设塘墨,力争到2020 年芯变,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系徘嫂晨,保障京津冀新能源小客车出行充电需求簧沉,有效缓解车主的“里程忧虑蠕突措。”    为切实做好协同 建设工作奈岔,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制潦,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题檬面痞。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设裤缕际,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作融末。同时结煽,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用踏入,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展辑板戏。    目前贝潞,在国家电网公司推进建设下滇齐,G2京沪高速公路9处盛蔽测、18个服务区充电设施已全部投运比查竟,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊猴段。   快充桩半小时充满电    昨天队,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区茫,该区已经建成并投用8根充电桩羔摔杏,在进出京方向各有4根瓷骄罕。    在进京方向马驹桥服务区两扁伎,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处夺论撇,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子宝。在每个充电桩的旁边拖票,都有自助充电操作指南焦,并有常见问题提醒闭脓妨、安全提示和收费标准公示咀踌天。不过桨,在记者现场停留的20多分钟里闺鼻颊,并没有新能源汽车车主来充电丢蓄。    工作人员介绍嘶郸珊,这些公用充电桩均为快充桩扁洁,半个小时就可充满哎脖层,车辆可跑200公里左右堂廉滑。    充 电时间是否太长姐?以后随着新能源汽车的增多签惫墓,是否会出现排队现象歼拉敖?对此受琳,北京市发改委副主任高朋表示填宝彭,这就需要车主合理安排时间劝,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息盛、就餐等佰。今后随着新能源汽车的推广剧擎,发改委也会按照“统筹安排冠化溜,适度超前沉钞,合理布局”的原则系访爆,及时增加建设新能源汽车充电设施广,避免出现 排队现象烧凛。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍樊僵扫,截止到今年上半年淌撕,北京市已推广新能源汽车1.8万辆撕貉拷,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站韧蹄,单日最大服务能力超过7万车次爸迹科。其中辫博,社会公用领域的充电桩达到2000根码刊,60%都布局在五环路以内磐匪酸。    他表示伞,今年下半年故团狡,北京将聚焦加油站兢食释、重点商圈喂沟、公共停车场未陪顷、高速公路服务区锭蹋、电力服务窗口纯输、4S店颊、P+R停车场等公共区域阿记,争取年内至少再新建2000根公用充电设施涡科,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络茹兼。    此外彻床劳,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区采、G6京藏高速百葛服务区寸、京津高速永乐服务区充电设施已建成梢橡空,G1京哈田家府表缉垒、白鹿服务区方即,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中秒赦。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍邻,目前糖擅,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆肥彭牛,共建成各类充电桩超1000个从迷傻,其中公共充电桩70多个偏罐,位于津沪高速天津段的充电桩有32个潦逻。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车渺娟科、500辆新能源出租车”娜,她表示妈。对于新签约的三地协同行动计划箔锈,王嘉惠说坤顶,天津今年会重点推动京哈凤糠钒、京津两条高速 服务区充电站建设工作瑟,“从目前情况看贤隘诽,京哈高速宝坻服务区具备建设条件庞衡虽,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区扒虾搪,武清境内的两对服务区面积较 泄狻,现有条件下建设充电站有一定难度滦泪,另一对服务区位于宁河境内甸芹烧,接近该高速的末端剂思,选址方面还需进一步论证禽泼蘑。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍晦陷垂,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划博市,要求以设区市为规划单元挪尖妙,将充电设施覆盖到所属县(市)心娟、国道型、省道及过境高速公路套。    “目前捕栏夸,已有石家庄陕噶描、保定蔼胃寞、张家口办、承德萍磕心、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制膜,其余2市即将完成灭逛矗。”毛宇山说蒜,河北省目前在建的充电站有128座墨瑟挤、充电桩有983个坪,已竣工并投入运营的充电站有55座校挨、充电桩721个界电普。    毛宇山透露撑星,为解决新能源汽车充电设施建设验收窃德、运营中的标准缺乏和不一致问题却,河北省发改裸骏镀、质监凸谦独、电力等部门和相关技术单位酸痪传,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准柯档坝,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策惊溶,全力推动京津冀地区的充电设施建设乒康感。” 责编婚:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗骑绰,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易性窝惺,不少豪车的轮辋价值很高及肋寐,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制澄。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝寂容寸,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下互,也可以通过自己加装螺丝来解决猫蜜帆。   总结屁蝎: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷瘟,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的肥,所以主观防范唉想,将车辆停在正规且安全的停车巢,才能避免出现意外令,另外如发生盗窃饱,需第一时间进行报警处理双。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣揽恍、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能缔蛊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动九,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解番。 责编妊青径:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗牵酒了。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多协协任,玻璃水也用的特别快酬霸。那么怎样选择购买玻璃水呢拷拼?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水辽莽,第一种是自制型洗忍,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精伸,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水扑肝。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品揭纫稗。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过尖豪就,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用迪哥,但为了提升清洁效果燎斑簿,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精峦。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度嗅惠律,在药店就可以方便的买到谜融,另外定段拳,应为需要自己动手勾兑呜,所以还要准备一些工具匆:饮料瓶(需清洗干净)斜法,海绵互谦,擦车布膊,漏斗架,以方便使用奠实。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法绒复,以勾兑2升玻璃水为基茨洹:    1骗磁荒、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶采。    2疆、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳躬镭鸥,而且可以稀释酒精浓度淳叔娄,不会损害橡胶件)噬。    3萍粮、加入纯净水表钡,直到2升起首。    4夹览瞧、摇匀后加入玻璃水壶即可群袖飞。    注意亥锹:冬季使用要多加酒精潘睦,可加到300ml鸡笆驰,以免结冰类虏。    总计花费窖违痘:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元闺坤釜。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低港泛,并且酒精可以很方便的买到接,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用舒晾别,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命巾,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾堕夕啡,同时勾兑的比例一定要掌控好缚继辜。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用黄恐,或者远途出行的临时救急时使用绕挞。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂东计频,市面上有膏状和液态两种雨刷精闪,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水罚鼎,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精究凯,每包为五袋装天诲,市场价格在25元左右软献水,每袋容量为100ml劫,可以勾兑2升玻璃水罐尚。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌粗皋,使用效果基本都差不多金坏论,建议选择比较知名品牌的产品即可呜。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了荷巢,可先直接倒入汽车玻璃水箱内碧吵耿,然后加入纯净水即可梢表。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元布蛙径,总费用也是7元锚词虾。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力病,同时体积上比较兴印,方便携带和存储伍复船,但要注意勾兑时尽量使用纯净水啼勺毙,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑税辆。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品蒂菏脑,市面有很多舵恃钎,建议在养护店团粳,超市购买有品牌的产品危奇曙,以保证质量酚,价格在10元左右兑,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨检窝,购买时需要分辨清楚贿怜鸵,夏季可以使用便宜的非防冻型产品骗侮创,而冬季一定要注意购买防冻的型号斥。 △ 最后就是成品玻璃水奥沃,价格5元-20元不等庙被,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同珐秒,但一般都是在发动机舱内沽,或左或右汞,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现潞顺,上面会有专门标志画慑,添加前需要注意区分屯波师。   △ 加玻璃水的时候撩腹,首先打开前机盖翻,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方鲜薄。只要轻轻的拉动机盖就打开了叉。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志举唯妙,这个标志全球生产的所有汽车都一样烁澳蜡。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质史,类似树胶图牧炕,在前风挡上倒一些红茶饮料梆怯莱,并用三种玻璃水分别喷洗清洁狈碑芦,来观察各类玻璃水清洁效果线浩酷。 △ 我们用红茶倒在玻璃上腐入路,用三种玻璃水进行测试泛。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错冷枯,能够很有效的将红茶清洁干净控伟盛,去除粘性释檀裂,没有存留毖罗。    总结三种对比兜逆贾:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕腊卧,可以自己勾兑医用酒精煤爸摆,又方便又实惠橡便,医用酒精在药店就可以买到池,纯净水超市买最便宜的即可此淌,勾兑效果很明显旧抨,和买来的玻璃水是一样的舒,你准备选用哪种玻璃水怕奈,想好了吗! 责编缝:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车怀,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法攻效,淘宝网上就有很多钝,价格也很便宜淖,种类更是五花八门惯沃,其中一些贴纸在选择上还需谨慎妒刷哪,例如WRC殿,HKS等字样的贴纸啦乐抹,已经太过时了汗。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商桑拖联,千万不要搞错列,像德系常见的奥迪奴狙,大众常用的有ABT佃媚,宝马有AC,奔驰有BRABUS垒茬驼、AMG僧挡堆。日系的日产有NISMO堡,丰田有TRD翅,本田有无限Mugen鼎、J's Racing;千万不能贴错镭善袜,否则就会让人贻笑大方了铃替。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蕾,而不是画蛇添足呢建枫? 首先要先了解贴纸的种类即吻攫,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类冒帕,原厂类栏雇,组织单位类冕面禽,恶搞类喉妻疙,整车拉花类奖串幢,在每个类别里又有很多不同的分支柒肩稠,根据不同的文化哀,地域埂镶,车型都有区分线匿,小小的贴纸蕴藏着不少学问疾,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔泄诲蛊。再有就是贴纸的位置也很重要靛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系澄。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌哩佳还,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味呻柒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂扔裤,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂绿舱串,原厂轮毂并不适合这种玩法壕成泛。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌抖,这种贴法是很传统的玩法泪新,国内也有很多车主效仿程李娃,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话铺守班,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low船摆,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法脊,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部陆宿,加以点缀就好秽董膊。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上股票硕,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合钒楔合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处丢,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合花露,再有就是颜色的搭配鸡排武,整车颜色不要超过三种鞠嵌蚀,否则会显得较花哨嘉。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车囊酶,并发扬光大)贴在车门底部碗茬矮,并配合车身颜色给予反差端,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色讳漆傻,再也就是贴纸大刑娴嗝恰,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面森轨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格握,加以点缀更是别具匠心煤肋使。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO省溯,作为中国汽车文化的先驱者巩酮锭,其贴纸在中国的社会文化背景下螺滩榔,融合了中西方的元素并很好的结合在一起非,是国内汽车文化的代表缺革。   △ IACRO早期的Logo贴纸滴,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法稗扁卧,这样不仅美观叛谐,对视线遮挡也较小此搔嫉。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方揪蹈项,但需要注意不要遮挡视线挖赁歧。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了核侥潘,汽车文化比较发达洛须,或大或小的组织划分的很细致邪,根据自己的喜好来参与其中涎诬捌,并且好多都是重叠好几个组织溯蓄,就出现了这样的贴法璃,这样贴时一定要注意查窟,就是视线的遮挡扇厕,最好选择镂空的贴纸臀水,位置也可根据自己习惯而定烤。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处携技券,并不是为了炫耀戒皆,而是一种调侃廉细,灵感应该来自拆车厂袜拍,将零部件价格写在车上弯,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同纽匙亩,最重要的是自己的心态摩每霖。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心敛,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上啤吐虚,虽然是一种恶搞猴场哎,但这种玩法国外还很流行胳顷,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说搏记,又高了不止一个层级旁呈。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感苛郎来,其配色也是想当夺目博熬垃,非常抽象派又有极强的冲击力拆即,不过这种风格是最难掌控的玫裙沫,想要完成这样的作品洼纪,还需要多年的汽车文化底蕴积累泌牛。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格姓,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上频齐,这种类型车贴的出现烘诚,表现出日本动漫的发达程度槐,国内虽然也有类似的车贴出现抵藕磐,但真能整车贴覆士摔赌,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有缄狈,暂且当一种娱乐吧耿廖,看看就好处楼孰。   △ 最后就是赛事专用的赛车违誓,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色亨背,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用融肉,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面爱。   结语箔: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包啪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制鲍桂秘。首要提到的就是在国内机动车定期验车时妮,贴纸是不准许贴到玻璃上的挤,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%锌颈,并且不能拥有过多颜色胯惨虾,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题渭护,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法板,开始先选一些可以起到画龙点睛作用杰嚼室,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车妥。    综上所述涛溯驾,不论你拥有那款车型傲,一定要先去了解贴纸秃冬戮,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法夏攫,才能在凸显自己个性的同时吨泉复,又表现出内涵算,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编喉:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车负,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法桥侗,淘宝网上就有很多剑戚霖,价格也很便宜嗅势夯,种类更是五花八门溅,其中一些贴纸在选择上还需谨慎妓四,例如WRC桶洼灯,HKS等字样的贴纸普覆,已经太过时了谁府腹。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商福,千万不要搞错稳改腥,像德系常见的奥迪穷挤仙,大众常用的有ABT门柒绒,宝马有AC,奔驰有BRABUS椽、AMG滩蹭刷。日系的日产有NISMO剖舍,丰田有TRD麻嚎,本田有无限Mugen孟哗赤、J's Racing;千万不能贴错懒,否则就会让人贻笑大方了梯箍抄。那怎样能让贴纸成为点睛之笔啤猾,而不是画蛇添足呢校? 首先要先了解贴纸的种类念,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类眯犁攀,原厂类呕乾,组织单位类瘦,恶搞类蝎交,整车拉花类溜茹扔,在每个类别里又有很多不同的分支坷德铜,根据不同的文化揩,地域庙,车型都有区分细躬,小小的贴纸蕴藏着不少学问技蛙,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔趣。再有就是贴纸的位置也很重要贩,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系辉。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌农段携,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味疙帝奥,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂察,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂催乌混,原厂轮毂并不适合这种玩法竞题炼。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌棺,这种贴法是很传统的玩法潘,国内也有很多车主效仿绘,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话纲,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low吠尽持,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法皆箔踏,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部舍,加以点缀就好税。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上咆茨,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合杰麓钡。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处乾肯,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合杜颈谦,再有就是颜色的搭配糙吴挨,整车颜色不要超过三种胯,否则会显得较花哨兢。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车钙,并发扬光大)贴在车门底部彩浇尚,并配合车身颜色给予反差履沸稼,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色继冬绦,再也就是贴纸大行媲 ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面柏踢偷,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格百灵断,加以点缀更是别具匠心衡宿屑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO顶,作为中国汽车文化的先驱者辛,其贴纸在中国的社会文化背景下虚娥胚,融合了中西方的元素并很好的结合在一起编爆筒,是国内汽车文化的代表郝。   △ IACRO早期的Logo贴纸夕,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法泄,这样不仅美观铆,对视线遮挡也较小椒抖倦。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方露楔,但需要注意不要遮挡视线磐汲。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了摔玩,汽车文化比较发达动殿,或大或小的组织划分的很细致百,根据自己的喜好来参与其中翔,并且好多都是重叠好几个组织哩,就出现了这样的贴法托储,这样贴时一定要注意喊裸,就是视线的遮挡阑计拟,最好选择镂空的贴纸腿歉讽,位置也可根据自己习惯而定让。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处肪校拨,并不是为了炫耀挽,而是一种调侃霖回,灵感应该来自拆车厂舷脸客,将零部件价格写在车上随我,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同脊联,最重要的是自己的心态挛。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心氮,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上防坪伦,虽然是一种恶搞玻,但这种玩法国外还很流行胚川镶,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说关,又高了不止一个层级衡。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感配驼锰,其配色也是想当夺目底,非常抽象派又有极强的冲击力陈婪,不过这种风格是最难掌控的甭拖,想要完成这样的作品叭膛烦,还需要多年的汽车文化底蕴积累携祥。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格吓沽段,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上很,这种类型车贴的出现烙抽殿,表现出日本动漫的发达程度剔,国内虽然也有类似的车贴出现维喜傻,但真能整车贴覆煤,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有剿拼,暂且当一种娱乐吧痪厕,看看就好投撅侈。   △ 最后就是赛事专用的赛车浇,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色努讽,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用信,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面涕屡。   结语东滤: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包驼卿,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制妒奸缮。首要提到的就是在国内机动车定期验车时贬聊,贴纸是不准许贴到玻璃上的挟咀搪,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%勘炽,并且不能拥有过多颜色丝帛,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题砂镁蔚,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法廖蚀,开始先选一些可以起到画龙点睛作用葛,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车吕宪。    综上所述矢,不论你拥有那款车型碉匡,一定要先去了解贴纸倒掀,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法护巷,才能在凸显自己个性的同时庐彩,又表现出内涵甫茂,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编侥:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历酵春,马路上正常行驶弓,对向行驶的车辆朝你晃远光灯湾碎僳,此时你虽然从驾驶上没有出现过错巷,但是可能你车辆的灯光调整不合理版闹菱,造成影响对方驾驶员视线碴。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节勤络冗,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后汀雹口,都需再进行调整售惮。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂馆剿炽,只要自己进行操作就好绒赔。   总结尚: 大灯高度调节绝非难事颅,有的车主会说梯蓟蛾,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人柑甜?那些检测数据可真未必膜灭迟,还是要依据事实来进行判断骋伟忱,而灯光高度调节并没有完整的规范嗡,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准纠鹅碘,所以自行调节时多寻找参照物进行对比熊,反复调节至合理即可吵。 责编渡:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中壬裁纽,前方突然出现慢车陀分,绕过去之后发现它前方什么情况都没有勿,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过剂论去。 ● 龟速怎么界定熄?    如果道路上没有最低限速的标识湍嚷,其实并不好界定什么是“龟速”涡,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你氰,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促杭施,这时候八成是你开的太慢了紊。   ● 开的慢是错吗钞搂馅?    这里有两种情况要分清楚扰。如果道路上没有最低限速要求的话肠传酥,这种行为并不算违规啥,即使后车表示很难受很委屈酬,也不能真正和龟速车去“讲道理”米诞,因为没有相关的约束法规祁桔毒,但从道义上讲年撕,前方没有任何情况奢蹈,旁边的车都80公里/时唰唰的开蹦,您来一个40公里/时巡航理划宝,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)错,就是违规的行为了饺其睫,此行为如果造成事故或者被现场处罚丘,则会遭到扣3分方耘迩希款100元的处理蚀。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐傻:“开车的时候都慢着点绩惶,开快了不安全”贸遁,这也是一句全球通用的嘱咐语不。这句话从任何角度来说都是没错的扩城,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要刑摹,一定要正确理解才行烧琴。开快车不安全投痛窜,要分清楚是快到什么程度伶,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全茂诉爆,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中羡盯瀑,“慢点开”是相对快来说的岸显,而不是真正的去用“龟速”驾驶溪淳伶,什么事儿过分了就不好了虑辑。    在路况良好的情况下黑,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的炽,开车不就是为了提高生活效率吗晦伸,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地巩,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真们里,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故寞,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责污,第一理由就是“没有保证安全距离”颈,但这也是将心比心的事情擒镶。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的聪,如果大家有用差异不大的车速行驶吼,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些巷仓堂,所以说跟上大部队的步伐更好一些典父。比如在欧美国家屡绍,车的保有量不少车速也不慢桔,但发生事故的数量要少很多模,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快摄,该慢的时候慢葱涉。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话饺逆,比如在美国的限速为75英里/时的道路上怪阀肃,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段雾,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)秦挪,但大家都用这个速度行驶疯芥,也就是互相之间的速度差很猩酃阅巍,如果你只开55英里/时的话擒策盎,还有可能被警察拦下来教育一番苹兰,理由是讼娩驼:拖慢车流速度叉犯式。    上一页 1 2 下一页 责编敖尺:杨杰" "   随着国内电子眼的普及偶,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头古柏耪,这些探头虽然看似很烦人蹦扭糖,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来抬肛。不过也存在着那么一小部分人刻夕,抱有投机取巧的心理坷店,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不绒挎还,我的一个同事就中招了步叉,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理河维。 ● 怎么认定车辆被套牌额喜?    一般情况下熊,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了长,异常违章指的是在自己非日常行驶时间程谴、行驶路段出现的违章情况鳞廊。一旦发现有异常违章出现秽沃陛,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息猎。以北京为例涂,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站晒璃。    我们从汽车之家论坛中了解到层敌驮,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致铜翠俱,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可把商。   ● 被套牌了该怎么处理啡竿?    我们建议您在发现车辆被套牌时羞,应及时采取报案处理盛彼娥,并尽早更换机动车号牌付眯萌,如不愿更换号牌钒百,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理沃。另外踢箱辫,如果您的车辆即将面临验车凶娟,必须先接受处返铺啵后完成验车咖歼,事后再进行行政复议疏牢氏。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉反,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的蜕横。通过审问才知道垢镀剔,原来他们也是受害者咎,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”拐奢馆,由于一切的过户冲、保险手续由不法车商全权代理氦,二手车商作假后也没有及时发现锣,导致自己完全蒙在鼓里醒嗅捷。对于这类情况洼譬荤,我们建议大家在购买二手车时靠,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务入娇,也应跟随其一起办理手续嚏羞。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚徘方噬?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的嗽潞褐,根据道路交通安全法的规定辽捶:伪造荡红勤、变造或者使用伪造观胁煎、变造的机动车登记证书萌久、号牌镭将翠、行驶证逼矢囤、驾驶证的考哺,由公安机关交通管理部门予以收缴弘抹,扣留该机动车窖隧,处十五日以下拘留还,吊销驾照馁,并处2000元以上5000以下钒ⅲ款匠焊。 使用其他车辆的机动车登记证书集、号牌小夕、行驶证乳私、检验合格标志倍卿达、保险标志的汰春,由公安机关交通管理部门予以收缴乖,扣留该机动车贿,吊销驾照柬,处2000元以上5000元以下访拦贡希款 胸。   交警如何找到套牌车缸设? 怎么减低被套牌的风险剿革?    不少车主朋友们都喜欢在论坛伞旅、微博苫叫句、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车姬宠,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号播铆探,随之进行套牌冈。   如何证明违章不是自己所为双曙?    其实大家不要担心侠,只要你能提供足够的证据抢馆,证明相应的违章不是你所为钾侨沉,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉概。但如果您不能提供任何有效证明的证据落,您就需要为套牌违法的行为买单叛。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主宋,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度冈,要想人不知檄,除非己莫为涪芍会。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理仕幢,殊不知你在自己痛快的同时台,违章驾驶更是对自己生命的漠视父赏滇。如果您不幸被套牌了告,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌尼,可以省去不少往返交通队的烦恼沽墒练。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编乱珊:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时颈磺酸,教练对我们说的第一件事就是系好安全带敌沧。安全带到底有多重要枚?随着汽车主被动安全技术的革新釜邦薯,安全气囊技术的升级虱叔,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋淘擂冷?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密锣灌稠?带着这些问题腾,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿寇碧。   在讲安全带之前啊厕铂,我们先了解一组数据膛鬼贪。据相关部门统计棚,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍使船。事实毋庸置疑舒袜,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用鹅惋八,如果不系安全带胆,命丧黄泉的几率照样非常大劲人。 ?    可以说焙,安全带是汽车里最基本恒、最重要的安全配置之一叫蛋天。而如此伟大的设计灵感是从何而来创悸?下面我们从安全带的发明聊起闲。   ■安全带从天而降蚊殿?   早在卡尔?本茨发明汽车之前干匹函,安全带就诞生了艘。十九世纪初布,英国的工程师George Cayley便发明了安全带劝醒戮。但1885年房臼乌,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利怀苹半,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远梧豢讨,当时的安全带被称为版阔容:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置繁。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来始,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带氛类介,汽车上也同样需要潜琳。1955年处伐,福特汽车将安全带配置作为了选装件秆,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750勘啪。   虽然越来越多的汽车配备了安全带勘趟,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带辖醋,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患卢逝,当汽车紧急刹车或碰撞时桥奠,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡金。   直到1959年鼻睬辰,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带塘,这项发明可谓影响深远频八扦,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命叉。并且鹅倡腾,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一判。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注捐,1963年诫怪,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带歪迷,他们进行了一系列的安全测试写驼,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时篓,可以大大减少车内人员的伤亡几率眠。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带尼。值得一提的是认胺,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明泛,而是将它分享给了全世界蛇,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术苛形柿,这一做法赢得了全球的赞誉行叮涤。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造环卫舍,几十年后的今天痢风,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带码苹。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编琼设酥:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域番,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现汹腐。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求娩跨添,其产品类型也更加细分化靶,五菱宏光V就是一个很好的例子粟挪捶。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式蕉默哥,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音杯撵。而随着首保高峰的到来坝,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析夸,下面就随我们一起去了解一下吧挟摧拒。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理培、更换滇栏、退货责任规定》堵屠劫,规定中第17条中说明袜娟,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里粹趣骨,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里婪,以先到者为准构顶。   ★ 何为三包有效期踢?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题夹,依照法定的条件和要求簿燃,由厂家向消费者提供免费修理氓杭、更换或退货服务的期限陕。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起逛让蛋,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)暖。也就是说踩死脑,自购车之日起四,在2年或5万公里的三包有效期之内擒谈,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理谜试拐、更换或退货三种责任沮奋,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内暗妻,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任恫锈。   ★ 何为包修期码桶?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题楷记,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限蜡丁旁。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起摧侯,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)挎。   五菱宏光V的用户手册中注明掀,该车的质保周期为购车发票日期起百昆辉,3年或6万公里(二者以先到达为准)褐。易损件的包修周期根据部件不同杰,有着不同时间或里程限制舒筐。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成挫瘟官。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供妓。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可拐炒。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注槽:●卫举惨:需要更换 -嘛谭:检查    按照保养手册建议蜗羚轻,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成谰茸潭,之后每隔5000公里进行一次厕暑。机油和机滤在每次保养时都需要更换劳家澈,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换哼浓,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换孺厢,在2万公里时进行第二次更换蓝,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换鼓概旗,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次胸幢捍。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员评程纶,我们了解到在五菱4S店进行保养时坷胺刮,会按照官方保养手册中的建议来进行话抢。另外旱,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机期壬,均搭配5速手动变速箱醋力。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同噶迫绣,只是空气滤清器的价格不同缉茄苔,所以在计算用车成本时茸,保养价格会分开计算俗配。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用乾襄:39元/个 1.5L专用嫂:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注欢讲富:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店籍晶九,     其它地区的价格可能略有差异蟹,仅供参考    目前较行,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油舰令查,价格为171元/桶/4L痴牡,每次用量在3.5L左右暇什。更换机油和四滤的工时费共21元翔牢。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注攘:●冕吓孰:需要更换 -凑磊:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注牟卿:●改建效:需要更换 -急监瘦:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统史似,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右弗洁,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右氰俊,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑仑?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里搽,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升雹,计算出总的一年汽油费支出陛歇鹊。 年油费计算公式刑魂倦:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况厩刮,如果您想更精准的计算油耗磐判颁,需要通过公式计算艘黑炽。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)瘦,将里程表回零腊蹈。第二次加油依然加到跳枪即吴吻,然后将该次加油量除以里程表的里程数蠕,所得的数值就是车辆的油耗股设。    如果您是准车主酬慷冗,欢迎您为爱车打分歼焊,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品把剔寝。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高肺倦、低配车型桂黄鳞、险种不同孙漏激、出险次数不同练、购买渠道不同)蒂荤苍,我们仅以一个参考价格作为试算鼓匡校。五菱宏光V的交强险+商业险(车损贩、三者驹、不计免赔裤、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间踞艾彪。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注挛: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例叔,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格培,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注疯陇: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例劲厦,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格蠕钎,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主底,以每年行驶15000公里计算乐算瓦,上全险(车损渡喊睡、三者都、不计免赔凉端雄、车上乘员险)嫁,按照每月洗车花销37元楼拌,每月停车花销150元的标准计算疾,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元埔裤,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元衔,每月需花费约合1147元培。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是赐,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由示,拒绝给在保的车辆进行质保烤玲,所以编辑在这里建议您赐,选择非4S店保养前赌,要咨询好当地的经销商实际保修情况扫坡霸。当然毛,如果您的车脱保了卫,就无需考虑这一问题康损。   ● 更换空气滤清器弓食澳:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单场,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换零伍。   ● 文章小结齿叹卿:    作为一款偏重于载物的微面车型论韶,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右冷,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右睫葛派,一年的支出费用在13763元左右仙。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里沟,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右察,与五菱宏光的2262元相比棘鲍,整体的常规保养价格还是偏贵的办。(图/文 汽车之家 刘东) 责编丸:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初憨垦芦,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动羚,作为汽车之家用车养车频道的编辑频瘫寺,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱醋蕉,哪个更省时间埔皖,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了卷溅导,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程虑把碉。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车剂翱,我们分别从充电时间息、充电/加油次数贫、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验期蚕。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同蔷女唯,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车匡淘贰,电动车分别是厘:腾势划、北汽EV200(以下简称EV200)课社、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版磷懒加。    从数据上看酬乘碎,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势凶,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的夸。    另外充电卡方面夺,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用懦彭缺,只有专门的射频充电卡才可以咎荆烈,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可洞。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通侨堡钩,并且承诺平均每50公里就有一个充电点府篱,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿氏,因为从理论上来说博诉,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了挪。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速沉搬,使用京沪高速沿线的充电站细咀咎,其中腾势共充电8次卉挝,而EV200共充电11次教。需要说明的是在这次行程中颓菏悸,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电佳汤节,然后行驶了76.5公里后萍淳痉,EV200已经完全没有电了缆,当时距离下一个服务区还有3公里狈,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后搪,发现这里根本没有充电站郎奢,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区偶钦,在这里充电后继续行驶春鞘讨。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说反,情况比较特殊淳贬,它的超级充电站虽然很多城市都有龋熬午,但全都在市区内惺抱埃,高速公路沿线是没有的诧德。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区哦,这是一件比较麻烦的事绣授实。好在MODEL S的续航里程较长解,这样就保证了充电次数比较少嫩,整个旅程只充了4次电赫,再加上超级充电站的充电时间也比较短缔,可以节省一部分时间糕券。    上一页 1 2 下一页 责编炽:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况荚,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选佬奋。但是由于这类“电两轮”行驶速度快冈、管理困难等原因咐闪秒,导致电动车闯红灯喷、逆行等等违法交通法规的行为时常出现脖靶隆,并且极易与机动车造成交通事故磨富伟。对于这类“自行车不自行车哦、摩托车不摩托车”的交通工具矩氖巩,一旦出现了交通事故鸵破,我们该怎么办呢韩?    其实出现类似的交通事故萄,无论是因为什么的原因概,只要双方损失轻微瞪侨和,人员并无大碍旁凌,各走各的相安无事是最好妮镶。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡)涂晶,除了要及时报警锚咐、保护现场外按迹,救治人员才是第一位 的惕,毕竟人命关天好辨悔。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”佃哩,会后说也来得及醇。    说到这儿锰辣工,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了劫排。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么舷酚?这些电动车一没牌照二没驾照的冀,出了事故我就认倒霉呗!其实不然洛。    当然剐仇,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理起。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车通庭。由于机动车与非机动车发生事故肆昂惋,就算是机动车完全没有责任税蜂牟,也需要承担事故10%的责任 (赔偿)桥奔鞍,这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)额融。而机动车与机动车发生事故呕溶识,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)枫都。   △随着技术的发展碑瓣,电动自行车却越来越快哎篱,造型也开始向摩托车发展骗。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车送连。面对这些电动车驾朵嘉,你真的愿意承认它们也是非机动车吗爸?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实从抚,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定甸靡簧,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行痉岛、电动或电助功能的特种自行车宫,电动自行车的最高车速应不大于20km/h授涝暇,整车质量应不大于40kg悉使吧。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴溜森,也就不属于非机动车士。    而在2012年傲堑辖,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》行派,其中对摩托车标准如下描述羌叫:由动力装置驱动的感,具有两个或三个车轮的道路车辆传涟刷,但不包括“电驱动的位纲,最大设计时速不大于20公里盎乱,具有人力骑行功能瓷刻摆,且整车质量澎许抵、外廓尺寸篓风龋、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”酚毁。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说肆蔡全,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆侠抠,只要其设计最大时速超过20km/h拌,重量大于40kg哨恳,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 觅繁。    此外据点评君了解玫诧捌,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”仇,而基本都是“时速飞快诉、体重超标”的电动车蔫讨,也就是披着自行车外观的机动车刺贯饲。而按照以上我国相关规定鳞词棉,超标电动车已经属于机动车涟墩,就必须按照机动车 进行责任划分腻。燃油摩托车也是两轮的谴岁,发生了事故也是按照机动车处理粟难,那么机动车范畴的电动车为何就不呢防蜕滴?   △ 2015年4月23日氢,因驾驶两轮电动车撞伤行人炮呢,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉扔颊。日前体,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月弗朵两。本案中四,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后程脖,鉴定为机动车嫌羚菇。    所以慑扩梢,面对交警的处理桶宿,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”掂。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时文恳,小伙伴们也可以申请车辆鉴定姑阔,以确定该电动车的真实属性洗撅。而点评君也相信驰巍库,在相关政策标准的“提醒”下靶,也有利于事故的“快速解决”俺葡。    那申请车辆鉴定很麻烦么遂两恼?点评君从有关部门了解到薪栋魏,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请焙船结。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车)玲诗腥,所以申请车辆鉴定合情合法韭骸。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)挝籍沫。不过幻地,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼男疮,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人剩话,但是面对太多不遵守交通规则拭携成、有恃无恐的超标电动自行车磷偷,一旦发生事故标,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦连阂圃,合理运用法律武器保护自己便是笑轮。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正驳磋环。较真儿不是找事儿!    不过多说一句凤,如果按照我国规定携玖违,一些超标电动车属于机动车的话途甲蜕,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)多。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险葱。但是对于合格的电动自行车虚饥路,却应该行驶在非机动车道内誊贸妊。而时速可达20km/h的电动车孺渡沏,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定哦潦瞧。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照鹿,至今行业与政府仍在激烈的讨论中灯,尚无明确的说法持季耽。    说到这险,看上去颇有些矛盾的政策芳剖,相信会让你和点评君一样感到“心塞”妨抠,但是没办法熄谢事,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车捶辑,点评君也会在之后为你带来相关的解读坎岛。    总结么: 其实作为交通工具骋另坟,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车拣、电动车)目,后者肯定是弱者莫汉。一旦发生事故肝驳,后者的损伤也可能会更大一些吩敖俊,对于合情合理的要求膜,点评君也乐意快速解决壤皋,好商好量册棺漠。但是面对一些并不“友好”的情况时氛睡长,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益俱。 责编莆:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人杀郎秤,应该都与4S店打过交道吧烦寇加。我们都知道在4s店保养有猫腻巍钎领,在4S店保养贵颠广肥,但其实在4S店换机油机滤潦、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大瓶拈,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的技舵。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候瑰把烙,相信小编瘦,他们心里肯定已经乐开了花帅蹲位。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的舜模、利润极其高的岁牌,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目盛蔬。慎之仇呸侵。   1辆嗅磐、机油道清洗   其原理是沥且佳,在您车换机油之前肆韧湾,先将机油道清洗剂倒进机油加注口戚光,然后启动车辆颇,运转5-10分钟惭都,之后熄火开始放机油酵。如此顿,便完成了发动机机油道清洗辣攘。    这一瓶清洗剂根据车型不同嘲鸥癌,销售价格70-200元不等疙,有的甚至更高幢杏。 2睡些、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候风,服务顾问会给您说避,要不再做个发动机保护吧逻,这个保护剂与清洗剂是配套的毁氏舍,两个一块儿用耪,对发动机更好垮骨撵。    发动机保护剂也是一瓶液体喂衔叉,在您车加完机油之后起享,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道俊,完活烙忱。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多脚逛稿,一般也是介于70-200元之间界绰桶。 3燃姐诗、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式何帛匆。将清洗剂倒进专用容器内刀膏垦,然后拔掉油泵保险弊窜,拔掉油管挛攀哇,将专用容器与发动机油路相连滑,再用气泵加以高压围,打着车搁裳,就开始清洗了瀑,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧倒交藕,等同于燃油)事惫。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵朝:清洗剂+工时耐,收费最少也在200元以上迹米恰。 4橙泰襄、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式虐。将清洗剂倒进专用容器内申黄孤,拔掉进气歧管进气管悔,将专用容器与进气歧管相连枷,再用气泵加以高压痊,打着车饯,就开始清洗了爽。等清洗剂全部被吸完之后拇呵,清洗结束骆摔。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴度瞎箱:清洗剂+工时杠,收费最少在200元以上奖让。 5袖、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的际般炉,区别在于一个清洗的是进气道积碳即蓬,一个清洗的是三元催化器挡艇,而且清洗剂也不一样蹭嗜耽。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样捕:清洗剂+工时疥聊,收费最少在200元以上艇。 6天愁哇、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差媒,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂苟碧:在确保油箱是满的情况下枢陕,直接将燃油添加剂倒入油箱邯。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右孝署。 7寞、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶阿廊,在加完机油之后醚毒,等发动机温度达到正常工作温度时候撅,将凝胶一次性加入机油道粪供痊,启动发动机怠速运转5分钟以上付山浑,之后正常行驶邓愧,当累积行驶距离达到1000公里以上时燃,即可认为发动机再生修复结束链。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣戈藐、多哈毖噶须。    这种发动机凝胶价格不菲樊,以摩圣为例说舅,一支凝胶官方指导价为396元避怒,一辆2.0排量的车需要加4支凝胶颅。    以上所列举这些凳,都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目了歉恼,不管您心里觉得怎么样裤搞寒,反正4S店销售人员心里一定是美滋滋的穆认。那有人会问了撮刑沦,这些项目这么贵势筷,有必要做吗痹?做了之后有没有效果鹃登前?不做的话对汽车又会有什么影响哥赶?是不是强制性的俩扇?不做的话会不会影响汽车质保惩宛?    这些项目是否需要做赦境?    其实以上这些项目赣开,并不是厂家规定需要做的奢,而是4S店或者经销商自行推荐的诺沸克,所以并无强制性吠吼,完全由车主自行决定窖腐,做与不做也不会影响到汽车质保筋肩。   那需不需要做呢虱锑蠢?这些项目签盎污,基本上都是养护型的镀,且没有一种是作为主要维修手段而存在的诲。所以如果你做了硅陆替,发动机工况可能是会更好一点箔较,如果你没做霸看,那发动机也不会有什么大的影响羌棱玫。就好比一个身体健康的人是否需要保健品一样的道理喜度蹿。    所以桐,做与不做蹬宪,就看你对汽车是否特别上心花,是否舍得掏钱了(4S店就是抓住了车主的这种心理)为关。    车维修忠告    1闷、 做与不做都无伤大雅连青。 这些养护类项目麓,做不做全凭自己决定瑟,只要平时正常保养习挠,即便不做瓷,对汽车也并不会有太大的影响涪垄把。    2矾郡每、 有的养护手段可能功效并不大旗迹。 比如清洗油路/喷油嘴弓、进气道吓项笛,这两个项目袱温,清洗积碳效果并没有很理想土蹋耻,还特别贵蜡疚硅。    3屉船姬、其中也有一些比较实用的养护项目歼。 鉴于国内燃油油品太差以及一些对燃油油品要求比较高的车辆爽,添加燃油添加剂确实会有比较好的效果警狼蒲。如果4S店卖的太贵郊,可通过其他途径购买板。    4髓骄、 对于特殊车型一些养护项目不建议做林辈。 超过10万公里的老车型恃挝肚,如果之前一直没做过机油道清洗的掸,建议不要做机油道清洗涪环,会有机油道堵塞的风险诚搏。    5患醇落、注意这些养护项目的保养周期司斗诉。 有的养护项目虽然有较好的效果坞,但使用太频繁也不好谎柿蒂,比如疽,燃油添加剂逛香常,建议每2-3箱油添加一次;清洗三元催化器瘦森督,清洗多了反而会影响三元催化器的寿命桅溪。    6荡煽捅、小心被维修店给坑了东山份。 因为这些都是养护类产品涸力襄,在使用前与使用后直观上并不会有太明显的区别禄袍歼,所以一些维修人员会选择收了钱却不干活炊台鞋,且这种情况并不少见宝,车主如不在现场很难发现其做还没做蔫差祥。应该注意霸滑阔。    7鸽、对这些养护项目不可过度依赖寥搔。 这些养护类产品的制造商或者经销商往往会对其功效夸大其词腿少湃,众位车主不要被其宣传语所蒙蔽赊,要理性看待百累,对这些产品不可过度